dann muss man den Werkstattmeister ja doch ein bisschen in Schutz nehmen, er hatte zwar nicht recht aber so richtig unrecht hatte er auch nicht. Skoda hat ja nun noch ca. 6 Monate Zeit auch den letzten Petrolhead zu schulen.
P.S. ich hoffe meiner wird gleich mit 0792 ausgeliefert, 2.3 wird sicher nicht vor Q4 ab Werk installiert.
danke für deine Eindrücke und wie kam das Auto im Teilnehmerkreis allgemein so an? Muss man bei so schweren Autos irgendwas besonders beachten?
erstaunlich wie oft hier Themen abdriften und zu Smalltalk werden
das lässt nach, wenn der überwiegende Teil seinen Enyaq hat und an dem rumspielen kann.
Die Zahlen lassen vermuten, daß VW seine Konzerntöchter gleichberechtigt mit Teilen versorgt mal sehen ob das im den nächsten Monaten im Gleichschritt weiter geht.
Irgendwo hat ich mal gelesen Skoda kann 500 am Tag, Zwickau über alle Modelle (id.3, id.4, q4 etron) 1400 am Tag
#äü
Die wollen durch nur Strom sparen …
Früher hieß es ja Licht an und aus verbraucht mehr Strom als Licht anlassen oder galt das nur für Leuchtstoffröhre?
Der Preis ist doch recht zivilisiert
Ich gehöre zu denen, die ihren Lichtschalter nur benutzen um ihn nach der Werkstatt wieder auf *A* zu stellen. Mich hat aber tatsächlich schon mal Jemand auf der Bundesstraße ausgebremst und aufgefordert das Licht anzumachen.
Ich habe im ersten Moment garnicht gecheckt was er wollte....
Zum Thema Freie Fahrt für freie Bürger halte ich es mit StVO Paragraph 1 gegenseitige Rücksichtnahme.
Ich hasse Leute die nicht Blinken, wenn es nicht zu viel Umrand wäre würde ich jeden Einzelnen aus dem Auto zerren und fragen wie lang seine Fahrschule her ist.
Erst bremsen dann blinken ist auch so eine Unsitte.
Kita Bomber 
ich habe nur 2 km zur Arbeit und dort haben wir einen Fuhrpark oder Mietwagen.
Ich lese das Forum über das Dashboard.
Das Angebot ist gut, ich habe BLP 55.000, 6.000 Sonderzahlung 4 Jahre 430 im Monat
