Du bekommst von VW Leasing ein Schreiben mit Netto Werten in dem auch steht, dass genau dieses Schreiben zum Antrag bei der BAFA gedacht ist.
Das Schreiben von VW Leasing geht an dein Autohaus, das sollten die dann auch durchreichen.
Du bekommst von VW Leasing ein Schreiben mit Netto Werten in dem auch steht, dass genau dieses Schreiben zum Antrag bei der BAFA gedacht ist.
Das Schreiben von VW Leasing geht an dein Autohaus, das sollten die dann auch durchreichen.
Ich fasse zusammen, man kein eine Nacht im Auto verbringen ohne zu frieren. Man kann auch Wasser mitnehmen oder Bier, das lässt man aber besser draußen stehen. (Nix geht über Kellerbier)
Ich muss mal ergänzen, im HUD zeigt er generell Hindernisse voraus an. Das fällt meisst nicht auf, weil ein Fahrzeig voraus fährt aber bei freier Strecke kommen die Hinweise auf nahenden Kreisverkehr (ich denke mal auch Geschwindigkeitsreduzierungen) auch ohne das pACC aktiv ist.
Ich denke das steht auch im Mäusekino, ich schau da allerdings nie hin ![]()
sag ich dir, ich gehöre nun auch zu den von Skoda gesalbten ![]()
Mach die Mucke lauter und Du bekommst vom AVAS nichts mehr mit.
Hat auch den Vorteil, dass der Blinkerton nicht mehr stört
Ich find den Blinkerton cool, erinnert mich irgendwie an das Geräusch, wenn man mit dem Finger in der Wange dieses Ploppgeräuch macht. Meine Frau ist angenervt von dem Ton, da blinke ich doch gleich noch rechtzeitiger ![]()
Bei pACC werden immer Verkehrsdaten berücksichtigt #Kreisverkehr voraus# #70 voraus# usw
Das ging früher nicht so ohne Weiteres, scheint inzwischen wohl behoben.
Wie schafft man solch niedrigen Verbrauch?!
52 km/h Schnitt da sind 17,4 KW normal, ohne Klima wären es 16,4 ![]()
Der subventionierte Tarif bei Ionity kann aber nur ausgewählt werden, wenn deine fin bereits im System hinterlegt ist.
D.h. Karte vor Kenntnis der fin beantragen ist weniger gut.