Ich rate mal ins Blaue, mein Freundlicher will, dass ich ein Enyaq Facelift leaseund keinen Elroq. Mein Leasing läuft im September aus.
Wartezeit schätze ich mal auf 6 Monate. Ende Januar soll es ein Event für Kunden geben wo dann auch ein Elroq da sein soll. Wenn er mich jetzt vom Elroq wegquatchen will muss er Ende Februar belastbare Daten zum Enyaq haben. Ich Tippe auf Vorstellung noch im Januar 2025.
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Erstaunlich, die haben also die komplette, übliche Mechanik einer Haubenbetätigung, den Hebel im Fußraum, weggelassen.
gabs da nicht Vorfälle, das die Klappe während der Fahrt entriegelt?
Beim Frunk frag ich mich immer, klappert der nicht, wenn da Sachen lose drin liegen? Im Kofferraum kann ich das Zeug festzurren oder in eine Klappbox legen.
Das ist doch wie auch jedem Generationssprung ob Auto, Fernseher, CPU, GPU
Die alte Generation wird günstig und man muss für sich entscheiden ob man immer das Neueste braucht.
Faceliftzielgruppe ist sicher der Leasingnehmer der 1. Generation, groß Neukundschaft werden sie damit nicht ziehen. Ich denke dafür soll der Elroq als Brot- und Butterauto herhalten.
Mein Freundlicher berät mich auch eher auf den neuen Enyaq als auf den Elroq.
Dafür muss der Enyaq dann aber wirklich mehr bieten als nur 15 cm Kofferraum.
Es gibt also immer noch keinen Frunk, aber die Fronthaube wird prominent geöffnet. Und dann wird hinten das Ladekabel in ein Labbernetz unter der Hutablage gezwängt.
Wem's gefällt...
Ich fahr den Enyaq jetzt etwas über 3 Jahre, das gelbe AC Kabel habe ich 2x gebraucht und die Fronthaube öffne ich nur fürs Spritzwasser.
Einen Frunk jedenfalls habe ich noch nie vermisst aber Jedem wie es ihm gefällt.
Danke für die Fotos aber für rot müsste mir Skoda schon Geld geben 
DKV das schmerzt....was kostet da die kwh? 79 Cent?
Keine Ahnung zahlt ja die Firma?....ok aber passt gerade nicht zum Thema
Hinzu kommt, dass viele (nicht Alle) Leaser ihren Akku auch nicht pfleglich behandeln, weil die Kiste ja in der Regel nach 3 Jahren wieder weggeht.
Da bin ich mir nicht sicher, im BEV Bereich werden auch viele Autos privat geleast und pfleglich behandelt.
Das ging jetzt unerwartet flott mit der Entscheidungsfindung meiner Frau. Unser Zweitwagen wird ein Hyundai Inster ...jetzt wart ich ja hibbelig auf den Verkaufsstart und Deutschland.
Ich hab schon gesehen, ein entsprechendes Partnerforum gibt es auch schon.
