Bei HPC doch immer.
Liegt dann bei mir daran, das ich i.d.R. vorher wieder da bin und das bisher nicht mitbekommen habe.
Beiträge von Laemat
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Entriegelt dein Enyaq den Stecker nach beenden des Ladevorgangs?
Das kan man nur für AC Laden festlegen.
izour Das geht nicht, habe ich dort schonmal ausprobiert, das ist wie bei der Zapfsäule, Ladevorgang einmal beendet muss man den Zapfhahn erst wieder in den HPC Stecken und neu aktivieren.
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Mhm, warum muss ich mir immer wieder anhören, dass ich als Individuum mit meinem ENYAQ aus Anfang 2021 ein Beta-Tester oder ein Versuchskaninchen sei? Ich fühle mich weder als das eine noch als das andere und ich bitte, dass dies auch respektiert wird.
Produkte werden immer durch Kundenerfahrung weiter entwickelt, da ist das Auto nicht anders als die Kaffeemaschine. ..ich fahr den Skoda hoffentlich weitere 2 Jahre ohne Probleme. Ich seh mich nicht als Betatester teile aber gern meine Erfahrungen.
Insofern finde ich den Einsatz von Speicher gut aber man sollte nicht überdrehen, denn nach fest kommt ab.
Gibt es denn bei anderen Hersteller Yter die so einen guten Kontakt zum Hersteller haben?
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Mein VZE funktioniert bestens.....
....Hier ist 70....
....schon seit 2 min....
...wir sind nicht auf der Flucht...
...das Ticket zahlst du nicht vom Hauskonto...
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Seit wann kann man denn bei Fastnet den Stecker abziehen, wenn die Ladegrenze erreicht ist?
Wir waren in Wittstock bei MC Doof, ich habe in der Zeit bei Fastnet geladen hatte aber vergessen die Ladegrenze auf 100 % zu stellen. Als ich nach ca. 30 min zurück am Auto war, hat über meinen HPC ein Audi geladen, netterweise hat er die Verschlusskappe bei mir drauf gemacht und auch den Deckel geschlossen.
Gemerkt habe ich das Ganze aber erst als ich mit meiner Karte an den HPC bin um das Kabel zu entriegeln......welches Kabel....ich war doch etwas perplex
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Ach du wirst auch noch ruhiger
ein eAuto hat so Manchen gezähmt. -
Gerade flatterte eine nicht ganz so schöne Nachricht ins Haus, meine KFZ Versicherung ist von 440 auf 560 gestiegen ...
SF 28, TK 150 SB, VK 300 SB
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Das Problem an der Strecke Berlin Stralsund ist, dass das nur Autobahn und Schnellstraße ist, null Rekuperation i.d.R. viel Wind und entgegen alle Vorurteile ist die Strecke nicht platt wie ein flacher Teller. Es gibt einen ganze netten größeren HPC HUB mit EnBW, Aral Puls und EWE Go an der Abfahrt Hohenschönhausen aber das ist nicht Stadtmitte und auch nicht die richtige Richtung. Es ist schon wichtig, dass in der Mitte noch ein HUB entstanden ist.
Ja ich bin auch schon von Burg im Spreewald bis zu Ionity Deminer Land gefahren, da wäre der Total HPC Gold wert gewesen, so musste ich ab Wilmersdorfer Forst meine Geschwindigkeit dann doch reduzieren, sonst wäre meine Frau ausgestiegen
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Bei mir ist es nach dem wuchten der Hinterräder besser geworden.
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Was soll sich da ändern? Entweder ist es richtig eingestellt und flutscht oder es ist falsch eingestellt und hakt irgendwo.
Ist doch kein Trabbi, beim dem sich bei jedem Tür zuschlagen die gesamte Karosserie verzieht.
Das ist doch quatsch.....die verzieht nicht, die bricht ab
