Mich fragte neulich unsere Tagesmutter wie sich ein eAuto fährt. Ich habe ihr den Tipp gegeben zu Kia zu gehen und mit EV6 eine Probefahrt zu machen. Unser Skodahändler hat keine Vorführer mehr.
Ich denke eine Probefahrt sagt mehr als eine noch so gute Erklärung. Die technischen Fragen kann man danach angehen.
360 Grad nutze ich überhaupt nicht mehr, das war am Anfang ganz nett um das Auto besser einschätzen zu lernen, inzwischen parke ich wieder nach Gehör!! (Also die Piepser! Die Piepser!!)
Nur die Rückfahrkamera möchte ich nicht missen.
Automatischer Spurwechsel würde ich sicher mal testen, ich finde es aber nicht sooo wichtig.
Du hast recht und danach würde Keiner fragen, wenn die 80 % im Sommer 500 km und im Winter 350 km bedeuten würden.
Alle Hersteller scheinen sich im Volumensegment auf die 65 bis 80 kw Akkus und Reichweiten zwischen 440 und 540 km eingeschossen zu haben.
Darüber werden die Autos auch gleich deutlich teurer.
Ja am Ladenetz muss was passieren aber selbst hier im Nordosten hat man wenigstens ac Lader alle 20 km.
In der aller größten Not einen Bauern suchen 
Ach naja ich habe neulich auch wieder mit zwei meiner Kollegen diskutiert, eigentlich intelligente Leute aber so massiv viele Vorbehalte zu eAutos, das macht dann auch keinen Spaß mehr.
Als Kind habe ich immer davon geträumt, das meine Eltern einen Wohnwagen haben und ich hinten auf langen Fahrten spielen kann :)....heute fühle ich mich älter als ich bin und ziehe ein Hotel mit HP vor 
Aber ein sehr interessanter Thread.
Das ist im Grunde nur die Bruchkante vom Glas 2 bis 3 mm breit.
Keine Chromleiste
emobia hat immer offen kommuniziert, wenn was zu kommunizieren war und man kann dort auch unkompliziert Kontakt suchen.
Auch den Datenschutzverstoss haben sie gut kommuniziert
