Langstreckenfahrer da sind wir uns doch alle einig, wer isoliert auf sich persönlich gesehen seinen ökologischen Fußabdruck verkleinern will, der nutzt halt den Akku. Wobei man den co2 Fußabdruck und den Materialbedarf des Speichers nicht weglügen darf.
Wer das Ganze emotionslos rein wirtschaftlich betrachtet, fährt ohne Speicher besser. (irgendwelche Förderungen mal ausgenommen)
lubby ich denke immer noch, dass du dein Auto hast bevor die Vorführer in Deutschland sind, Presseautos zählen nicht.
Das ist was Anderes, darauf warte ich hier in MV auch noch 
Das Thema haben wir schonmal diskutiert
Guck doch bei Erwin, was du alles brauchst, ist doch auch nur großes Lego 
Wenn du so so ein Sparfreak wärst, hättest du keinen Speicher....hast du mal nachgerechnet, wieviele Jahre du WaMa, Trockner und Geschirrspüler nachts laufen lassen musst, damit du die x tausend Euro für den Speicher raus hast?
Den Speicher kann man sich nicht wirtschaftlich schön rechnen, der Speicher ist eine Lebenseinstellung, die auch i.O. ist.
nicht Zwangsläufig ggf. 100 m weiter und dann überteuertes Rasthoffastfood verdrücken
Wenn man unter eingefahren in den Duden schaut, wird dort auch dein Enyaq erwähnt
So ein Speicher kann ein Nullsummenspiel werden. Ich habe aber einen großen Speicher vor der Tür, ich würde die 5 oder 6 Tausend anstatt in den Hausspeicher in drei oder 4 Jahren eher in eine DC Wallbox investieren.
In der Hoffnung, dass der Gesetzgeber den Weg frei macht für BiDi oder V2G.
