P.s. wäre die Kamera für die VZ Erkennung, usw. nicht besser als Ersatz für eine fordere Dashcam?
Wahrscheinlich, ging mir auch mehr ums Prinzip.
P.s. wäre die Kamera für die VZ Erkennung, usw. nicht besser als Ersatz für eine fordere Dashcam?
Wahrscheinlich, ging mir auch mehr ums Prinzip.
Dann kann ich ja auch gleich mal über mein Leid klagen. Meiner ist zwar schon produziert, befindet sich nun aber seit 1,5 Monaten auf dem Transportweg. Was auch immer das heißt.
Transporter in den Graben gefallen? Deiner wird gerade trocken geföhnt?
Mein Enyaq ist ein Gebrauchsgegenstand, das Niveau von Laura könnte man schon bei der Bestellung herausfinden und Abstand nehmen, wenn man wollte.
Ich fahr damit, Laura hab ich in 4 Jahren keine 10x genutzt. Das Infotainment ist langsam i?....mein Gott, ja könnte besser sein....aber wer Mal FIFA 96 auf einem 386 sx gespielt hat, ist Kummer gewöhnt ![]()
Der 50.000 Euro Joker sticht bei mir auch nicht, mir ist der digitale Schnickschnack einfach egal.
Seine originären Aufgaben erfüllt der Enyaq hervorragend. Er bringt mich von A nach B und macht Freude.
P.S. aus der Sicht eines Enyaqfahrers der ersten Generation.
Was stört mich am Enyaq, das 15 cm auf 4 Jahre 5.000 Euro teurer sind als beim Elroq.
Und ernsthaft,
Das nervt nicht wirklich, wäre aber eine gute QoL Maßnahme, wenn die 360 Kameras auch als Dashcam funktionieren würden.
Und gerade bei Stadtwerken spielt die Politik auch eine ganz große Rolle. E.ON & Co müssen Gewinne machen, sich gegenüber ihren Aktionären rechtfertigen. Bei Stadtwerken sind oft die Kommunen Miteigentümer. Und da gibt es Kommunen, die über die Stadtwerke ihren Haushalt etwas aufbessern, andererseits kann man darüber aber auch Investitionen lenken.
Zu deiner Theorie, EWE Go gehört zu 70 % einem Stadtwerkeverbund. Man könnte ja meinen, das man dort Wert auf eine emissionsfreie Innenstadt legt.....könnten....
Auch könnten die Stadtwerke AC Lader mit dynamischen Strompreisen anbieten....könnte....
Lieber hängen sie die AC Lader in städtische Parkhäuser und kassieren neben den Parkgebühren noch Blockiergebühr und 50 Cent je kW/h
So, das war heute perfektes timing mit dem auslesen des rSoH.
Seit ner halben Stunde wird mir das Update angezeigt.
Lade jetzt noch suf 60% auf und dann wird die Installation gestartet.
Hab das Update mit 39 % Prozent gestartet.
Ich hab das Update am 30. Juli bekommen.
Keine Probleme mit der Notrufbatterien.
Mittwoch geht er aber zurück zum Händler, sein Nachfolger wartet schon auf mich.
Ich würde vermuten, da stimmt was mit der Scheibe nicht, das HUD wird im Grunde 2x projiziert.
Oder dein Blickwinkel ist sehr ungünstig, du sitzt tief und das HUD ist sehr tief, so das der Projektionswinkel / Abstand zur Scheibe nicht mehr passt.
Hast du Mal zum Test die Sitzpositionen aufs jeweilige Maximum geändert, sehr hoch sehr tief?
Wenn alle Alles übernehmen, wozu soll man dann noch 20 Hersteller haben. MY hat seine Fans, andere Marken haben ihre Fans.
Wie ist das eigentlich für Brillenträger?
Wenn ich meine Autofahrbrille auf hab kann ich auf meinem Smartphone nix lesen. Ich hätte dann sicher auch Probleme mit dem Tesla Tablet
Ich kann dich verstehen....mir ist auch zum heulen zu mute....ich muss mein Enyaq Privat leasen und kann den nicht mit 0,25 % versteuern.....du schreibst als wäre jede andere Marke der Weltuntergang.
Wenn du dem MY so nach trauerst Kauf ihn doch....