Beiträge von Ex-Kodiaq-Fahrer

Zitat von Mogh

Hallo Ex-Kodiaq-Fahrer , danke für die Infos zur Temperatur.

Hast Du beim Laden Car Scanner mitlaufen lassen? Mich würde mal die Temperatur beim DC Laden interessieren mit 3.1.

Sind die 8-9 Grad die Maximaltemperatur bis zu der die Akkuheizung heizt? (ohne DC Laden)

Vielen Dank

Gruß

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Ja bei einem Ladevorgang habe ich den Car Scanner mitlaufen lassen.

Genau acht bis neun Grad ist die Temperatur vor dem Laden. Bin jetzt ein paar Tage unterwegs und kann dir erst später die Daten des Scanners schicken.

Hier noch zwei Ergänzungen zu meinem Post vom vergangenen Wochenende. Hatte danach an zwei anderen Schnellladesäulen so zwischen 70 und 90 kW.

Weiterhin beobachte ich am Car Scanner nach dem Vortemperieren des Fahrzeugs meistens eine Akkutemperatur von 8 bis 9 Grad. Meiner hat seit der Auslieferung ME3.1, vielleicht ist da auch schon wieder was geändert worden und deshalb ist meine Ladeleistung ist deshalb etwas höher.

Zitat von Oberleinsiedler

Darf ich Dich endlich blau machen?

Ja, bitte! Ich dachte das hättest Du schon bei der Anlieferung des Fahrzeugs gemacht. 😊

Verehrte Foristi im Wartesaal und lange Mitwartende, ich habe mir lange Zeit gelassen hier mein Abschiedsbild zu präsentieren.

Der Startplatz in Mühldorf mit Enyaq in der Mittagssonne.

Die Informationen und Diskussionen hier haben mir die Wartezeit angenehmer gemacht, dafür möchte ich mich bei Euch und besonders den Administratoren, dem "Pfleger der Liste" und den anderen Engagierten bedanken.

Werde sicher noch öfter reinschauen, um weiter von Auslieferungen zu erfahren.

Kann mich der Aussage Vieler nur anschließen, das Warten lohnt sich!

Bitte nicht aus der Ruhe bringen lassen. Macht es gut.

Ihr seid super! Ich habe ja so gelacht 🤣als ich gelesen habe was ich da ausgelöst habe.😂

Wie gestern bereits im Thread Sichtungen angekündigt, gab es die nächste größere Tour. 253 km von 97% auf 12% und am Schluß am Schnelllader wieder auf 79% aufgeladen.

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Konnte mit Rücksicht auf die Beifahrerin nur etwas "Bloed" fahren und konnte im Peak bei knapp unter 0Grad trotzdem 114 KW erreichen . Verbrauch, wenn ich richtig rechne 22,4 kwh/100 km.

Bin damit sehr zufrieden und habe den Eindruck, dass sich die max. Ladeleistung des noch neuen Akkus langsam immer mehr steigert.

Zitat von Tosog

wie schon erwähnt, Car Scanner ..
als Dongle benutze ich den um 30€
https://www.amazon.de/gp/product/B07SQLY39V/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...

Diese Kombination nutze ich seit einer Woche auch, allerdings mit WLAN statt mit Bluetooth, bin zufrieden. Die Bedingungen wird im Video

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Zitat von Speicher

Das Gerücht das mit ME3.2 die Vorkonditionierung kommt geht schon länger um. Gesehen hat es aber noch niemand und ich habe zumindest seitens meiner Quellen keine Bestätigung dafür.

Leider habe ich keinen Zugriff auf eine ME3.2 zum es zu testen...aber allenfalls wird einer der ME3.2 ENYAQ-Fahrenden bald dazu etwas sagen können. Die werden ja seit einigen Wochen so ausgeliefert.

Wäre spannend zu sehen, wann und wo und wie diese Version vorkonditioniert

Hi, mein kürzlich gelieferter Eny hat im Fahrzeug noch ME3.1, aber witzigerweise steht im "Skoda connect" bereits: " Aktuelle Software ME3.2". Der meint die Installation in der Werkstatt über Kabel sei kostenpflichtig

Zitat von truce

Ob eine fehlende Wärmepumpe überhaupt auffallen würde, wenn man es nicht weiß?

Vielleicht schreibt Skoda auch demnächst die Händler an, dass die Käufer die Möglichkeit haben auf die WP zu verzichten für eine schnellere Auslieferung..

Hmm - wobei das bei den ABC-Varianten im Endeffekt auch nicht soooo viel gebracht hat.

Also wenn ich die vordere Haube aufmache, sehe ich viel Technik, aber nichts was auf Anhieb nach einer Wärmepumpe aussieht. Wenn man aber die Vorwärmung des Fahrzeugs startet, dann hört man sie. Ich denke ein Enyaq ohne WP ist beim Vorwärmen erheblich leiser.

Zitat von Uli21

Ich finde im aktuellen Konfigurator (gerade nur auf Smartphone) keine Garantieerweiterung mehr?

Meine Konfiguration aus Ende 2021 ist längst nicht mehr möglich, wäre aber im Prinzip heute 8000 EUR teurer. Und weniger Förderung.

Wer will das bezahlen? So genial ist das Auto ja auch nicht.

Vielleicht hatte mein Händler Recht: geplanter Tod vom Enyaq.

Gestern lebte meiner noch