Beiträge von ukoenn

    Moin,


    also:

    235/45R21 haben einen Raddurchmesser von 74,49cm (21x2,54cm + 2x23,5cmx0,45)

    235/50R20 haben einen Raddurchmesser von 74,30cm (20x2,54cm + 2x23,5cmx0,5)

    235/55R19 haben einen Raddurchmesser von 74,11cm (19x2,54cm + 2x23,5cmx0,55)

    - die Vorderräder sind bei allen Varianten (19-21") immer die größeren Räder ;)


    Das Teil sieht ganz gut aus und, wenn die 74cm auch passen, wäre das eine gute Lager- und Transportmöglichkeit. Bei mir könnte ich das Teil direkt ohne Hindernisse vom Keller bis zum TG-Stellplatz schieben ;)

    Moin,


    ich hatte mal solche Alu-Kappen. Die sehen zwar toll aus, sind im Winter eher suboptimal. Wenn man die bei knackigen Minusgraden mal abschrauben muss, ist das kein Spaß.

    Glückwunsch!

    Ich habe heute einen Octavia RS in Mambagreen gesehen. Die Farbe sieht in real super aus - ist anscheinend schwer auf Fotos und Videos rüberzubringen.

    Weiß jemand eventuell, ob die 21" Aeros für den Winter freigegeben sind? Und wenn nicht, welche Konsequenzen hätte es, diese im Winter zu fahren? Vermutlich nur, dass die "Gewährleistung" auf den Lack erlischt, wenn der Lack der Felge durch Salz beschädigt wird?

    Hi,


    Da dort ein glanzgedrehter Anteil ist, glaube ich nicht, dass die freigegeben sind. Aber, solange Du die pflegst, wird da nichts passieren. Und wer soll Dir dann nachweisen, dass Beschädigungen durch den Winterbetrieb passiert sind?

    Ob man sie im Winter fahren sollte, kommt ein wenig darauf an, wie extrem die Wetterbedingungen sind, bzw. die Wahrscheinlichkeit des Eintretens eines extremen Winters ist. Wohnt man in einer Gegend, wo man garantiert mit richtigen Winterbedingungen rechnen muss, ist die Einwirkung auf die Felgen natürlich größer. Ich wohne in HH und dort ist die Wahrscheinlichkeit eines harten Winters doch gering.

    Ich hatte auf meinem Tiguan für den Winter Borbet XRT Graphit Polished installiert. Die sind auch glanzpoliert und sahen nach 2 Wintern noch aus, wie neu. Wichtig ist natürlich:

    1) Bordsteinkontakte zu vermeiden

    2) regelmäßiges Waschen der Räder (Hochdruckreiniger)

    Ich plane auch, die Vision Aero für den Winter zu nehmen und im Sommer die Betria. Habe aber jetzt die Vision Aeros in Natura auf einem Coupe gesehen und finde die gar nicht so übel und überlege nun doch die Betrias für den Winter zu nehmen.