klar, dass VW nicht will, dass die ENYAQs die gleiche Software haben
??
Hat doch das MJ24. Nur das UI Design (Farbe) ist anders. Ältere ID bekommen 4.0 ja auch nicht.
klar, dass VW nicht will, dass die ENYAQs die gleiche Software haben
??
Hat doch das MJ24. Nur das UI Design (Farbe) ist anders. Ältere ID bekommen 4.0 ja auch nicht.
Den Lane Assist habe ich auf inaktiv geschalten - geht mittels OBD.
Denn will ich aber eigentlich nicht deaktivieren. Nur das Vibrieren.
Welches Bundle ist es denn?
Die App ist teil eines Bundles und wir nicht separat angezeigt.
Kann man die nicht im Assistenten-Menü ausschalten?
Line Assist ja, aber jedes mal. Nur die Vibration wäre mir neu, muss ich mal suchen.
Und ganz ehrlich, ein vibrierendes Lenkrad wäre hier meiner Meinung nach tausendmal lästiger und nerviger
Das nervt mich schon beim Line Assist. In den Bergen der grösste Müll.
Der Hauptvorteil ist die schlichte Größe der Tesla Ladeparks, eine Auslastung von mehr als einem Drittel habe ich noch nicht gesehen.
CH, Outlet Landquart, Ferienzeit: 100% Auslastung
Theoretisch an den Fotos, wenn die denn aktuell sind. Sonst sehe ich auf Anhieb in der Tesla keinen Hinweis auf die Generation der Ladesäule. Die neuste 4. Generation hat längere Kabel.
September 2022, war da nicht schon 3.2 drauf?
Lief bis anhin, habe sie aber schon länger nicht mehr gestartet.