da gab es keine neue angezeigte Version? Und was sich dadurch verändert ist auch niemanden so richtig klar, oder?
Nö, steht auch, dass die Version nicht ändert.
Wird wohl nur ein Vorbereitungsupdate für OTA sein. Details:
da gab es keine neue angezeigte Version? Und was sich dadurch verändert ist auch niemanden so richtig klar, oder?
Nö, steht auch, dass die Version nicht ändert.
Wird wohl nur ein Vorbereitungsupdate für OTA sein. Details:
Ich hatte bisher eine Meldung zu einem Falschfahrer. Bei jedem Grenzübertritt werde ich gefragt, ob ich die Blitzerwarnung aktivieren will 🤦🏻♂️ auch in den Ländern in welchen es verboten ist sowas zu haben.
Ja, gab am Anfang mal eine Test-Phase, dann wurde die App wieder entfernt. Als sie zurück kam gab es eine kostenlose Phase als „Entschuldigung“.
klar, dass VW nicht will, dass die ENYAQs die gleiche Software haben
??
Hat doch das MJ24. Nur das UI Design (Farbe) ist anders. Ältere ID bekommen 4.0 ja auch nicht.
Den Lane Assist habe ich auf inaktiv geschalten - geht mittels OBD.
Denn will ich aber eigentlich nicht deaktivieren. Nur das Vibrieren.
Welches Bundle ist es denn?
Die App ist teil eines Bundles und wir nicht separat angezeigt.
Kann man die nicht im Assistenten-Menü ausschalten?
Line Assist ja, aber jedes mal. Nur die Vibration wäre mir neu, muss ich mal suchen.
Und ganz ehrlich, ein vibrierendes Lenkrad wäre hier meiner Meinung nach tausendmal lästiger und nerviger
Das nervt mich schon beim Line Assist. In den Bergen der grösste Müll.
Der Hauptvorteil ist die schlichte Größe der Tesla Ladeparks, eine Auslastung von mehr als einem Drittel habe ich noch nicht gesehen.
CH, Outlet Landquart, Ferienzeit: 100% Auslastung