Ich frage, weil ein User im Moment nur diese Ansicht bekommt:
Das sieht nach einer Vorschau aus. Einfach unten auf den Knopf drücken, damit es in Google Sheets geöffnet wird.
Könnt Ihr problemlos auf die verschiedenen Tabs in den Google Sheets, welche Ihr in meiner Signatur findet, zugreifen?
Ja, geht.
Kann man das Notladeprogramm deaktivieren?
Nein, dies dient dem Schutz der Komponenten und sorgt dafür, dass man trotzdem noch laden kann.
Schau mal ob es öffentliche AC-Lader in der näheren Umgebung hat. Dort kannst du testen, es muss nicht zwingend eine Wallbox zuhause sein, einfach ein AC-Ladevorgang.
Klingt nach dem Notlade-Programm. Funktioniert das AC-Laden an einer anderen Wallbox?
SAXI hatte das schon:
Da wurde wohl das ganze Modul getauscht.
Nur die Assistenten, gemäss der verschiedenen Youtube -Videos dazu.
Hatte meine auf AliExpress gekauft, aber den Anbieter oder den Artikel gibt es nicht mehr.
Ja, Findet man aber im Forum.
Ich kann z.B. nur mit dem Kopf schütteln, wenn ich Leute in ihren "Liegesitzen" im Auto hängen sehe, aus denen sie kaum übers Armaturenbrett schauen können. Da gibt es viele, die sich nicht für die stumpfe Variante "ich setze mich rein und fahre" hätten entscheiden sollen.
Kann ich so unterschreiben. Es ist ein Graus, wie viele Autofahrer noch nie etwas von der korrekten Sitzposition gehört haben. Oder auch, dass Füsse der Beifahrer nicht auf das Armaturenbrett gehören. Und beim Fahren der Sitz nicht nach hinten geklappt werden soll…
Habe heute aufgrund der Bestellbestätigung festgestellt, dass in der CH die Alarmanlage nun (zumindest beim RS) zur Serienausstattung gehört. War beim 80x noch nicht so, und ich konnte sie damals auch nicht dazu buchen.
Bin bald vom Stuhl gefallen. In der Enyaq App alles durchgeklickt und die wollen für das Jahr 3,4,5 insgesamt 2.300 €
Jahr 3, 4 und 5 (max. 100tkm) kosten in der Schweiz Fr. 900.-. Bei € 2‘300.- sind bestimmt noch Zusatz-Kilometer drin, oder nicht?
Was sind eure Gründe für das Maxx Paket im RS.
DCC und Sitzmemory
