Gibt jetzt sogar das Maxx Paket beim SL gratis, wobei ich nicht weiss ob beim x auch.
Das Advanced Paket wurde mir kostenlos angezeigt, das Maxx hatte einen Aufpreis.
Die Differenz im Basispreis ist aber extrem klein, für wenige 100er bekommt man den RS statt den SL 80x.
Es geht etwas. Seit Montag wird gearbeitet. Heute ist Tag 4 mit offener Motorhaube. Ich vermute sie wurde ausgebaut und die neue noch nicht montiert. Die Frontscheibe ist vermutlich auch weg.
Seit heute scheint der Dellendrücker am Dach zu arbeiten, da die Fenster ständig geöffnet sind. Dachhimmel und Verkleidungen müssten runter sein 
Das Armaturenbrett wird wohl auch noch weichen müssen, um herauszufinden was den Kurzschluss mit Rauchentwicklung ausgelöst hat und um es zu reparieren.
Immer mal wieder kommt ein Bewegungsalarm 
In der Schweiz ist der Sportline 80x wieder verfügbar.
Es hiess mal, der käme weder der zu kleinen Differenz zum RS nicht mehr. War wohl zu beliebt.
Wurde aus markenrechtlichen Gründen umbenannt, so wie ich gehört habe.
OBD Erleben
Funktioniert die Software besser als OBD Eleven? Was erlebt man denn bei der Verwendung so alles? 😜
Ich hatte das einmal an einer Ladesäule. Die MySkoda App hat mir eine Benachrichtigung über den Abbruch des Ladevorgangs geschickt. Ich wollte nicht mehr zum Auto zurück gehen. Als ich dann 2 Stunden später beim Auto war, hatte dieses aber vollgeladen.
Hat deiner tatsächlich aufgehört zu laden?
Wenn du P&C im Auto nicht aktivierst, macht der Enyaq auch mit der ISO nichts. Die Funktion ist nicht aktiv. Irgendwie muss das Auto ja wissen, was es überhaupt an wen melden soll. Ist P&C gibt es keine Kommunikation.
Zudem ändert der Enyaq bei P&C jedes mal die MAC-Adresse, damit das Fahrzeug nicht „getrackt“ werden kann. Da ist es dann wieder fraglich ob es überhaupt etwas an einer WB bringt. Darum geht AutoCharge mit dem Enyaq nicht.
Lt. West-Ost in einem Nachbar-Forum gibt es aktuell bei Skoda keinen assistierten Spurwechsel und auch keine Schwarmintelligenz.
Den assistierten Spurwechsel hat mein am 1.6.2023 gebauter Enyaq. Schon mehrfach genutzt.
Die Schwarm-Intelligenz war ja ein grosses Ding bei ME 3.0, für die damit ausgelieferten Enyaq. Pre-ME 3.0 haben es wegen dem älteren Steuergerät nicht. Willst du jetzt im Ernst sagen, dass Skoda trotzdem das gar nicht "ausgeliefert" hat?
Dazu gibt es auch von Speicher ein Video und er hatte das auch gross thematisiert. Meiner Erinnerung in einem Video nach seinem Werksbesuch mit Fragerunde.
West-Ost Stimmt das echt??
Fachkräftemangel herrscht überall. Transport von Gütern per LKW ist ohnehin eine Ressourcenverschwendung von Fachkräften. Ich unterstelle mal, bei entsprechender Qualifikation kann ein LKW-Fahrer auch einen Zug steuern. Da würde dann nur eine Fachkraft benötigt, wo sonst vielleicht 10-100 LKW-Fahrer benötigt würden.
Ich bin gespannt, wann die Wirtschaft auf den Trichter kommt, dass wir uns vermeintlich schnellere LKW-Touren, gegenüber der Eisenbahn gar nicht mehr werden leisten können, da niemand den LKW fährt. Im Zweifel ist die Geschwindigkeit des LKW dann 0 km/h zu im Schnitt 25 km/h bei der Eisenbahn.
Ja, Deutschland soll endlich mal die Bahn ausbauen. Da warten wir Schweizer und der Rest von Europa schon lange darauf (Neat). Den Nord-Süd-Korridor bekommt ihr teilweise sogar von uns bezahlt (wie auch die Italiener). Trotzdem geht zwischen Freiburg und Basel der Ausbau nicht voran. Italien und die Schweiz sind fertig, nur der Anschluss in unserem Norden ist noch immer nicht da. 2020 war schon von 14 Jahren Verspätung die Rede. Der Alpen-Transit-Verkehr würde dadurch entlastet und die Staus an den Grenzen reduziert. Ergo, weniger LKWs und vielleicht schnellere Lieferung der Enyaq, weil die Chauffeure nicht von Mailand nach Hamburg fahren müssen 
