Da versuchst du nur einmal zu schreiben und immer weiter nutzen bis es fast nicht mehr geht :-).
Und wer sagt, dass die 4.0 nicht für das vorgesehen ist?
Es ist doch mittlerweile mehr als bekannt, dass die MEB-Hardware-Architektur für ME 2 und 3 keine kluge Wahl war, und nicht ins E-Zeitalter gehört.
Das ändert aber nichts daran, das man mit alter, bereits verbauter Hardware nicht alles auf den Kopfstellen kann.
Die Software-Architektur von 4.0 muss in keiner Weise mit der von Version 3.x kompatibel sein. Wenn ME4 z.B. nur einen ICAS benötigt, ME3 aber 2 (oder 3?) hat, dann zeigt das schon, das intern alles anders sein könnte. Wenn UNECE mehr Rechenleistung erfordert als Enyaq MJ23 und älter anbieten, dann läuft die Software einfach nicht wie gewünscht. Wird eventuell sogar ein Sicherheits-Chip wie TPM nötig für solche Funktionen, dann hat das die aktuelle Hardware vielleicht nicht. Muss man dann eine ME 4 für beide Plattformen (mit und ohne Sicherheits-Chip) pflegen kann man auch einfach mit 3 und 4 parallel fahren, das Ergebnis ist das selbe.
Und weil jeder alles nochmals erfragt statt zu lesen sind es mittlerweile 50 Seiten 
Man könnte auch die letzten 49 Seiten lesen, da steht praktisch alles drin was man schon weiss 
Ja, geht.
Habe Ende Juni bei einer Free To X geladen. 46.9 kWh, EUR 35.76.
Im Juli dann nochmals, 62.4 kWh, EUR 47.44.
Ist also mit dem Powerpass ziemlich teuer.
Die EnBW Mobility+ hatte technische Probleme, sonst wäre das wesentlich günstiger gegangen.
Das finde ich etwas merkwürdig, weil ich seit Freitag in der Skoda App weiterkomme und die Pakete buchen kann. Ich dachte, das wäre ein Zeichen dafür, dass der Wagen beim Händler steht und die Transportsicherung entfernt wurde...
Macht der Händler die Aufbereitung selbst, oder ist die ausgelagert?
knapp 50 Fahrzeug auf dem Hof stehen haben
Das hilft natürlich gar nicht. Schon erstaunlich dass das nach so langer Zeit immer noch ein Problem ist.
Denkt ihr wirklich, dass wenn man jetzt bestellen würde, man nicht das MJ24 erhält?
Kommt auf das Bestellland an, wann denn jetzt tatsächlich der Modellwechsel ist und welche Ausstattung man wählt. In Deutschland wird es vermutlich ein MJ24.
Vermutlich war die App nie für den ENYAQ bestimmt, sondern ist "versehentlich" in den Shop gekommen.
Das war auch meine Vermutung, als es wieder weg war.
