Der Schuko-Stecker in der Mitte klappert nicht gegen die Haube?
Beiträge von NicT
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Schade, würde nur für "DOKN0SE" reichen
Du bist doch "Supporter", also Usernamen ändern, los
Ich hätte die Buchstaben vor dem Foto ja noch geputzt
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Ich muss ja sagen, dass die ersten Bilder des ID7 Variant mir schon zusagen.
Ja, aber der wird um die 5 Meter lang sein. Ist mir viel zu lang.
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Vielleicht hat der Skoda Mitarbeiter das falsche Flag in den Fahrzeugdaten angeschaut. "P&C activated: false", statt "P&C capable: true"
(Achtung, frei erfundene Flag-Attribute
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oder neudeutsch: Skoda ghosted mich (also komplett, nicht nur im Thema Update).
Maulkorb von oben, verordnete Abschottung oder aber 🙉🙊🙈
Weniger pessimistisch wäre noch, die haben mit den herunter tröpfelnden Entscheiden massiv zu tun, es sind Köpfe gerollt und sie müssen sich zuerst neu sortieren.
We shall see...
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Ob dein Auto P&C kann, könntest du ja selbst testen. Powerpass einrichten (kann auch der kostenlose Tarif sein), P&C aktivieren, an eine Ionity Ladesäule fahren und mal eine kWh laden. Wenn es klappt, dann kann dein Enyaq P&C.
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Da Skoda Schweiz nun ja den Newsletter verschickt hat, hier die Links:
Zernez: https://winterfahrtraining.zernez.kunden.events.skoda.ch
Bourg-St.Pierre: https://winterfahrtraining.stpierre.kunden.events.skoda.ch
Ich bin am 13. Januar in Zernez.
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Automatisches entriegeln bei ausgefallener Serververbindung 😂🙈
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There was also a conference with service partners from Czech Republic 2 weeks ago and Skoda Auto shared that old hardware cars should get all updates until ME 3.6 and get preheating of battery. No ETA yet.
This sounds interesting, but 3.6 does not include battery heating. So there should be yet another update for 3.6.
