Also lt. meines
geht das sehr wohl, muss halt nur einmalig via Perso-Legitimation beim
Nein, es geht nicht. Auch nicht per Perso. Der Enyaq kann es nicht.
Auch wenn der es noch tausendmal behauptet, keiner deren konnte es jemals beim Enyaq liefern. Skoda selbst sagt, dass es beim Enyay nicht geht!
Kartendaten bei Here Maps kontrollieren und allenfalls korrigieren. Es dauert aber halt eine Weile bis es übernommen wird.
vorgesehen ist es aber nicht.
Jeden Spezialfall in Software abzubilden ist viel zu teuer. Da kauft keiner mehr das Produkt.
Die Wege wie man es im Auto plant (das war deine Bedingung/Anforderung) wurden aufgezeigt:
1) Systemgrenzen setzen (x km Restreichweite am Ziel)
2) Per Laura nach Ladestation entlang der Route suchen
3) Manuell einen Ladepark als Zwischenziel einplanen
Diese Möglichkeiten hast du im Auto. Und diese sind für deinen Fall im Prinzip auch ausreichend.
Sonst artet das Ganze noch aus, wenn man jeden einzelnen Fall direkt abbilden will: Ich muss nach München, will aber unterwegs bei Y pinkeln und laden, bei Z Brötchen holen, in W die Mutter besuchen (dort aber nicht mit weniger als 50% SoC ankommen), danach den Bruder in G besuchen (ohne zu laden), und dann in München im Parkhaus R parken. Auf dem Rückweg dann aber bitte die Schwester in Q besuchen und am Ende nicht mit weniger als 75% SoC zuhause ankommen 
Beim meinem Vor-Auto konnte ich per App, das Fahrzeug entriegeln.
Beim Enyaq ist das scheinbar nicht möglich, oder übersehe ich einen Knopf?
Geht beim Enyaq nicht. Wurde gefühlt hundert mal gefragt und beantwortet 😉😉
Antworten #2 und #4.
Oder auf der Karte entlang der Route einen für dich geeigneten Lader/Ladehub/Ladepark suchen und diesen als Zwischenziel angeben.
Automatische Sitz- und Lenkrad-Heizung kann man im Enyaq aktivieren und funktioniert zumindest im Winter auch. Was im Sommer passiert habe ich (noch) nicht getestet.
Ja 80er. Auch nur an dieser Stelle mit frisch gewaschenem Auto auf Trockener Straße. Zugegebenermaßen eine Ausnahmesituation.
Thread verwechselt? Hier gehts um Ladeplanung, nicht ums driften querstellen 😉
@GiMichael
Aber mit einem iV80, nicht einem 60er. Oder?
Schlechter Fahrbahnbelag und nasse Reifen.
Nach meiner Recherche:
ZitatDie Verordnung (EU) 2019/2144 des Europäischen Parlaments und des Rates schreibt vor, dass Kraftfahrzeuge der Klassen M und N ab dem 6. Juli 2022 für neue Fahrzeugtypen und ab dem 7. Juli 2024 für alle Neufahrzeuge mit ISA ausgestattet sein müssen. Am 12. November 2021 wurde die EU-Verordnung offiziell verabschiedet, so der Kartenspezialist TomTom. Neben ISA sind ab dem Sommer 2024 weitere sicherheitsrelevante Fahrerassistenzsysteme in den EU-Mitgliedsstaaten für neue Zulassungen verpflichtend, darunter Systeme wie Notbrems- und Rückfahrassistenten
wieder mal die Unterscheidung zwischen neue Typen und alle Neufahrzeuge.
Seit 6. Juli 2022 neue Fahrzeugtypen, ab Juli 2024 alle Neufahrzeuge.
