Ich habe ein ähnliches Problem. Mal zeigt es mir an, dass ich das Update durchführen kann mal nicht. Zusätzlich kann ich gar nicht die Installation starten, da die Schaltfläche installieren nicht reagiert 🤔
Dann ist vielleicht noch was zu tun damit er es startet, das hatte ich eben auch, das Update hat beim ersten mal auch nicht geklappt lasse es grade ein zweites mal laufen
Ich habe da auch noch kein Update bekommen. Bin mal gespannt, wann es kommt. Ist schon - im wahrsten Sinne des Wortes - spannend, so ein Elektroauto.
Ich hatte es heute und grade gemacht mal sehen ob es geklappt hat kam keine wirkliche Bestätigung
Unter System steht keine neue aktuelle Version zur Verfügung
... Diese Handlungen von euch und auch mir kommen nur zustande, weil dieses Auto eine beschissene Reichweite hat und jeder mehr Kilometer rauskitzeln will, um weniger laden zu müssen. Dieser krasse Mehrverbrauch sobald die Temperaturen unter 10 Grad wandern regen mich dermaßen auf, das ich nach einem Jahr wieder soweit bin mir nen Kodiaq oder ähnliches mit 800 km Reichweite zu holen, ohne nachdenken zu müssen, wie weit ich komme. Da ist die Technik, oder sind die Akkus einfach noch zu unterentwickelt. Wann wir die Unwelt, also den CO2 Austoss damit retten, kann man nachlesen. Die Produktion der Akkus ist nicht grün, und nach tausenden von Kilometern würde sich unsere Umwelt erst freuen, aber dann kommt auch schon wieder das Problem mit der Entsorgung. Leute, ich fahre meinen Enyaq gerne, liebe dieses einmalige Geräusch als wenn ich ein Flugzeug starte, mag das Innenleben, aber zuviel läuft nicht rund. Wenn ich mit der Software anfange, sprengt es diesen Rahmen und wäre Offtopic. Also, fühlt euch nicht angegriffen oder persönlich verletzt, dies ist nur meine Meinung und ich bin mir sicher das viele von euch mit den gleichen Problemen kämpfen
Ich befürchte für dich ist ein E-Auto im Moment nichts, ich verzichte auf nichts beim fahren, ich habe Klima, Sitzheizung, Lenkradheizung an, habe ein Gerät in der Ladeschale und eines so am laden und es ist mir egal ob ich dann nach 300 oder 250 km an die Säule muss. Mir ist es auch egal ob das Auto im Winter nur 250 km schafft, dann ist es halt so. Mir war vor dem Kauf bewusst das ich mir ein Fahrzeug hole wo ich keine 500 km an stück fahren kann (was ich auch mit einem Verbrenner nie gemacht habe).
Was die Akkus angeht, vergleich mal die komplett Produktion eines Verbrenners im CO2 Ausstoß und die eines Stromers du wirst dich wundern, beide haben ungefähr den gleichen Ausstoß bei der Herstellung, mit dem Unterschied das beim Stromer die Bilanz von km zu km besser und beim Verbrenner schlechter wird. Ja die Akkus erzeugen CO2 bei der Herstellung das tut aber alles was hergestellt wird. Vor allem selbst wenn der Akku nicht mehr als Akku fürs Auto taugt weil halt zu wenig Kapazität übrig ist kommt er halt als Speicherakku irgendwohin und verrichtet noch ein paar Jahre den Dienst und wird dann noch grüner.
Wenn mir als Käufer eines E-Autos im Vorfeld nicht bewusst ist das ich mit ein paar kleinen Einschränkungen leben muss und ich finde nicht mal das es Einschränkungen sind weil eine Pause mache ich sowieso alle 2 - 3 Stunden, habe ich mich vor dem Kauf nicht wirklich und richtig informiert, nicht als Angriff werten ist nur meine persönliche Meinung
krishan das ist scheiße was auf der Rückfahrt gelaufen ist, vielleicht nächste mal grob mal planen, Tipp diese gehende elektrik hat einen gute Planung für solche Strecken da kannst du dann auch schauen wegen WC Essen etc in der Nähe, klar bist du dann halt was fester in der Planung auch was die Strecke angeht
Also im Netz fündig geworden:
Nach DIN 18015-2 muss ein Sicherungskasten spätestens nach 30 bis 40 Jahren erneuert werden.
Als Elektriker würde ich, wäre der Sicherungskasten Ryback85s so alt, auch auf eine Erneuerung dringen.
Da fehlen dann noch 28 bis 38 Jahre 🤪🫣 als wir eingezogen sind alles neu gemacht
Schraubsicherungen sind nicht erlaubt bei Wallboxen, so war die Aussage.
Und die ist definitiv Unsinn. Da frage ich mich, was der entsprechende Elektriker sonst noch alles aus der Welt der Märchen erzählt.
Vielleicht sieht er es ja anders als du und formuliert es halt entsprechend hart
Da sehe ich nun kein schlüssiges argument was gegen die Aussage spricht eher für die Aussage.
Wenn er das so gesagt hat, kannst du ihn gleich wieder nach Hause schicken.
Kannst du das begründen? Seine Erklärung das alle drei Phasen fliegen müssen ist in meinen Augen nicht wirklich sinnfrei. Mal davon abgesehen das ich sicher nicht wegen 50 Euro die ein neuer Automat kostet nochmal ewig suchen werde
Die Installation hat ein ortsansässiger Elektriker gemacht! Den brauchte ich ja für den Nachweis, um die damalige Förderung zu erhalten.
Da er aber z.B. auch vergessen hat, das Kabel für den MID-Zähler anzuschließen, unterstelle ich mal mangelnde Genauigkeit in der technischen Ausführung und schau heute Vormittag mal eben nach, wie die Dip‘s gestellt sind!
Das kenne ich irgendwoher, ich lasse ja grade ne neue Wallbox installieren von einem anderen Elektriker und der hat bei der Absicherung nur die Hände übern Kopf zusammen geschlagen weil die Schraubsicherungen bei Wallboxen wohl nicht erlaubt sind
wenn du den Speicher deinem Hausverbrauch anpasst, wird sich der sicherlich auch (irgendwann) rechnen....
Ich bekomme mit meinen knapp 13 kWh nicht eine kurze Nacht überbrückt....
Was hast du für einen Verbrauch bitte. Unser 10er reicht im Sommer locker für 3 Personen und 2 mal kochen
