Für mich ist das in Berlin auch super praktisch.
Aktuell muss ich nämlich dort alle 4 h neu starten um den Akku auf 100 Prozent zu bekommen. Für die rücktour.
Dann hat die Karte sogar noch einen Vorteil. Ich hoffe die halten die Preise noch sehr lange.
Bei meinen Schwiegereltern gibt es eine schöne AC Säule um die Ecke, sehe nur grade das sie nicht im Verbund ist, die DC Säulen an gleicher Stelle schon das nervt mich grade was
Auch wenn ich vermutlich kein beliebter Kunde sein werde weil ich zu oft bei Ionity lade, wobei die keine Blockiergebühren sind schon cool für Kiel das würde ich da sogar auch nutzen
Habe mir nun einfach mal ne Karte geklickt, schon alleine weil es günstiger als EnBW ist sollte es sich lohnen die 60 € im Jahr auszugeben
Hui, ist das ein Synonym für eine nicht funktionierende Ionity-Säule? 🙃🤪
Jep das passiert wenn man blind schreibt und nicht noch mal drüber schaut
Hat einer von dennen die die Karte haben schon mal bei Inonity geladen werden da kosten durch gereicht? Überlege die Karte zu holen und lade gerne bei Inonity
Für uns ist der Tarif so tatsächlich günstiger als vorher, da die Mindestlaufzeit auf 1 Monat reduziert wurde. Somit kann man nur für den Urlaub und die IONITY-Nutzung den teuren Tarif für 1 Monat buchen.
Jain, weil durch den Hohen Preis kommst du halt selten auf die kW die du brauchst um günstig laden zu können,
Fand ionity und Powerpass auch richtig angenehm überlege mir diese Karte die die Tage hier vorgeschlagen wurde zu holen
Ladenetz hat als romaingparnter ionity
Ich seh da 42 bzw.n47 für dc je nach KWh
aber selbst getestet noch nicht? Sehen tue ich es auch, aber wer weiß ob sie den Rest einfach weiterreichen verstehst du. Vielleicht kann ja Dave Chimny was dazu sagen
Wo kann ich denn sehen das ich sicher bei Ionity damit laden kann für die 55 Cent bzw 42 Cent wenn ich die 5 € zahle, das wäre dann eventuell für mich wirklich ne Idee
Das nenne ich Glück ein zweites Jahr kostenlos würde ich auch nehmen und vermutlich weiter laden wie bisher
