Beiträge von Ryback85

Zitat von Hannes1971

Ihr bildet dann aber eher die Ausnahme als die Regel, die meisten Leute fahren weniger Langstrecke Privat. Zumindest wenn ich so mein Umfeld höre ist das extrem wenig, Langstrecke meine ich wo man einmal zwischen Laden müsste

Also ich denke das die Kostenersparnis aus Langstrecke nicht mehr so groß ist wie früher, aber durch die Kostenersparnis auf Kurzstrecke, die ja schon gewaltig ist, ist in meinen Augen das E-Auto für die meisten doch günstiger als ein Verbrenner. Mal ehrlich wer von uns fährt häufiger als 4 - 6 mal im Jahr Langstrecke? Und selbst da macht es es sich bemerkbar finde ich: Beispiel Enyaq verbraucht zu meinen Eltern um um die 45 € (habe mal die kWh von der Weihnachtenfahrt genommen und mit den Ionity Tarif gerechnet), Verbrenner war es eine Tankfüllung mit 70 € (bei den damaligen Preis heute eher 90 €)

Das war er ehrlich gesagt seit dem der Preis gesenkt wurde für mich, habe mit Thüga so oft bei Ionity geladen, mehr als wo anders

Zitat von Allig4tor

Was ist Kündigungsfrist? 4 Wochen zum Ende der Laufzeit oder geht das kurz davor auch?

Und mein Vertrag wird voraussichtlich ab 11.03. verlängert bis 11.04. Gelten die neuen Preise dann wirklich ab 01.04. oder dann bei der nächsten Verlängerung?

Laut Mail ab dem 1.4 sprich das wird während der Laufzeitumgestellt, da du auch die Möglichkeit hast zu Kündigen alles sauber

Von mir bekommen sie jetzt ca 150 € noch für meine Fahrten bzw die Fahrten meiner Frau im Januar, das war es dann wohl. Hätten sie aber schon 6 Tage früher bekannt geben können, dann hätte ich schon gekündigt und nicht vom 11.2 - 11.3 verlängert, wo ich es nicht brauche

Zitat von Langstreckenfahrer

Ryback85 30Tage siehe auch #23.

dank dir, hätte die 5 Seiten doch fix noch mal lesen sollen. Damit ist es für mich die perfekte Lösung

Zitat von darknox

Interne Roaming Partner sind ja fast nur Stadtwerke mit AC Säulen.
Der Rest sind externe Roaming Partner oder Ionity und >70cent ist nicht konkurrenzfähig.

Aktuell meine beste Karte ist Maingau solang man ionity meidet als Kunde
AC: 0,49 €/kWh DC: 0,59 €/kWh Ionity 0,75 €/kWh

Wenn es mal ionity sein muss dann

Powerpass Free für 0,69 €/kWh

oder noch ne EWE Go Karte holen 0,64 €/kWh

Alles anzeigen

ich nehme die Ionity Karte, buche sie nur wenn ich Langstrecke fahre und habe dann sogar gespart, auf lange Sicht. Die kostenlose Maingau und ADAC EnBW habe ich auch noch für den Notfall, lade aber bevorzugt zu 99% bei Ionity

Da Thüga ja jetzt die Preise auch erhöht hat wird der Tarif für mich sehr interessant, ich frag mich grade nur wie das mit dem Kündigen ist, gilt ein Monat vom 1 - 31 oder 30 Tage ab dem Punkt wo ich gebucht habe?

Grade kam auch bei mir die Mail, damit werde ich Thüga wohl kündigen und was anderes suchen

Also ich war bis jetzt nur einmal wirklich erschrocken von der Reichweite im Winter das war als wir vor 2 Wochen aus Kiel zurück gekommen sind, im Sommer laden wir einmal und kommen mit was Rest an. Da mussten wir 2 mal laden, das war leicht nervig aber damit kann ich ehrlich gesagt leben, kommt halt auch auf die außen Temperatur an