Natürlich werde ich meine Wallbox auch weder öffentlich zugänglich machen noch als THQ-Abzocke anmelden.
Das alles war ein Beitrag der sich etwas hochgeschaukelt hat, ich denke die anderen Foren-(wasauchimmer/gendering).....ich sag einfach Gleichgesinnte sehen das auch so.
Zu viel Grauzone und Aufwand für zu wenig Geld am Ende.
Muss man eben unter dem Freibetrag bleiben.
Ansonsten die Wallbox mit Installation als Invest gegen rechnen.....dann hat man klassisch erstmal viel Minus erwirtschaftet.......dann gibts zum dritten mal Geld fürs E-Auto (THG, THG-Wallbox und Steuererstattung wegen Verlustabschreibung)
Keiner sagt das die Wallbox wirklich öffentlich nutzbar ist........
Wie so oft bei Gesetzen reicht die theoretische Verfügbarkeit aus um Geld zu kriegen. 
Hinweisschild dran: bitte klingeln bei XXXXX , dann gibts den Zugriff und der kostet xxxx Cent/KWh.
Wenn man teuer genug is will es keiner haben aber man stellt es zur Verfügung.
Einfacher geht es kaum..........ein Abwehrangebot, aber du hast ein Angebot gemacht.
Wenn es, wie im Artikel geschrieben, reicht das die Wallbox 1 Minute am Tag öffentlich theoretisch zugänglich wäre........
Dann muss man eben die 12 Monate abwarten wegen KFW-Förderung und kann dann mit der Wallbox anstellen was man will.
Abbauen, öffentlich zugänglich machen etc.
Wenn dann aber wieder der 100% erneuerbare Strom Pflicht ist wird es eng, die Tarife sind bei mir gerade so viel teurer das es sich nicht mehr lohnt das Spielchen zu betreiben.
Wo sind die Handschuhe?
*Im Handschuh-Aufbewarungs-Stauraum* (Men at Work)
Phu,
hatte mir das auch schon überlegt mit Folie .
Nachdem ich so lese wäre die interessanteste auch gleich die mit einem großen Nachteil......mehr Spiegelung.
Habe mir angewöhnt mit sehr dünnen Leder-Handschuhen fürs Auto zu fahren, das hält auch das Lenkrad sauber und hübsch matt...............und mit denen lässt sich auch das Display bedienen.
Fingerabdrücke gibts dann keine mehr.
Ansonsten hab ich noch nen Stift im Auto mit so einem "Gummibobbel" am Ende, damit lässt sich das Display auch sehr schön und ohne Fingerabdrücke bedienen.
Und vor allem viel genauer als mit dem Finger.
Problem is dann nur die Bedienung wenn man mehr als einen Finger braucht.
Ich wäre für ein ZPM........verstehen nun wieder nur Leute die "Stargate Atlantis" kennen....... 
Im Fahrbetrieb aufladen is auch Blödsinn.
Das Hochvolt-System muss aktiv sein damit geladen wird, ob man fährt oder nicht is egal.
Bei dem Wetter praktisch......auch die Standklimatisierung sorgt dafür das die 12 Volt-Batterie geladen wird.
Die wird wohl eher bei dir hinüber sein und mit der Spannung daher einbrechen, egal wie lange du die lädst.
So ein OBD-Dongel mit Software auf dem Smartphone hilft da auch weiter, da siehst du gleich ob geladen wird oder event. der Wandler defekt ist.
Naja,
sollte es so weit sein wird man sehen.
Habe an meinem Macbook Air auch den Akku getauscht und nach 5 Jahren dann schon einen weiterentwickelten bekommen der statt 6800mAh dann 7200mAh Kapazität hat.
Kann mir vorstellen das es beim E-Auto auch so laufen wird.......wenn man das Geld in die Hand nehmen will in (hoffentlich) vielen Jahren.
Ja.....ich hab auch nix derartiges gefunden und mich nun da einfach registriert und meine Auto dort gemeldet.
Bin gespannt ........dauert ja nun erstmal ne ganze Weile.
