Ich bin nun ab 01.12.2022 wieder Kunde bei ENBW im Grundversorger-Tarif.....mit 37 Cent im Moment das beste was ich bekommen kann.
Dazu die Mobility Plus App von ENBW wo ich als Netzkunde von ENBW nun die vergünstigten KWh-Preise bekomme aus dem Vielfahrer-Tarif aber ohne Grundgebühr zu bezahlen. 
So, heute hab ich es mal ein wenig "eskaliert".
Kurz vor der "Heimat" war ich bei einer Restreichweite von 2 Km.......hab da auch das erste mal die "Schildkröte" gesehen und die Meldung "Fahrleistungen eingeschränkt" bekommen.
An meinem Stellplatz angekommen war dann auch fast Ende Gelände (laut Anzeige).
Mit Car-Scanner hatte ich noch 0,1 KWh im Antriebsakku....also kurz gewartet bis die Heizung das bisschen verbraucht....was erstaunlich lange gedauert hat.
Mit "Null-Restkapazität" kam dann auch die lautstarke Meldung "Batterie jetzt laden, ansonsten kann sie beschädigt werden".
Nunja, Carscanner hat dann noch laut BMS "versteckte" 5,6% Akku-Kapazität angezeigt:
Nun scheucht meine Wallbox erstmal ordentlich Elektronen rein damit es weiter gehen kann. 
Hat event. jemand die Artikel-Nummer der Metall-Clipse die an der großen Verkleidung runherum verwendet werden?
Bei mir ist einer so verformt das die Verkleidung an der Stelle nicht mehr richtig anliegt.
Irgendwie gibt es da dann auch mehrere solcher Teile von VW/Skoda etc. die alle ähnlich sind....nur ein ein klein bisschen länger/kürzer usw.
Könnte ja diese sein: 7M3827649
eventuell auch die: 4A0867276B
oder auch die hier: 8L4867276
Die hab ich zumindest so gefunden......alles ähnlich und doch anders.
Also ich kann mit 6% noch gute 40-50KM fahren. Gibts keinen anderen Lader?
Ja klar....ich auch.
Allerdings war die Planung ja schon dort laden solange ich einkaufe.
Zumal das der einzige 50 KW-Lader ist in der Gegend wo man kostenlos zapfen kann weil das Teil noch nicht umgerüstet ist.
War ja klar……stehe mit 6% Akkustand beim Aldi und der Schnelllader is kaputt 😞
Nuckle nun zwangsweise mit Typ2 und 11 KW 😩
Dein Akku ist leer
Wie konnte das passieren....ich dachte der verbraucht nix wenn er keine Verbindung zum Server hat......... 
Mein Eny war seit ich den habe (knapp 7000 Km) noch nie unter 27% entladen.
Da die Werte über OBD aber zunehmend fraglich wurden (%-Füllstand und enthaltene Kapazität) dachte ich mir es schadet nicht das BMS mal neu zu "kalibrieren" indem ich mal für einen tieferen Ladestand sorge.
Morgen noch ein wenig rumfahren und hoffen das ich beim Aldi dann ein wenig Strom schnorren kann beim Einkaufen.
Habe seit gestern auch das selbe Problem.
Werte in der App werden nicht aktualisiert.
Tjo, Skoda und ihre Server bzw deren Software..........seeeeehr viel Luft nach oben.
Das mag schon sein, ein Hersteller muss sich aber absichern.
Also Knopf drücken....extra Meldung die man bestätigen muss ....keine Heizung des Akkus.
Zweiter Menüpunkt : "Akku auf Schnellladung vorbereiten".....dann wird der eben gleich auf die 25-30 Grad hoch geheizt.
Beides wäre schön in einem neuen Untermenü verpackt sicher ein Mehrwert in der Nutzung.
