Ja, genau. Ich habe beide Schalter deaktiviert und nach 30sek wieder aktiviert
Von welchen Schaltern genau sprichst Du?
Ich habe gleiches Problem, dass der Km-Stand, die Akkuladung und Reichweite seit 2 Tagen nicht mehr in der App angezeigt werden.
Reset des Infotainment brachte bisher auch nichts.
Wo muss ich etwas schalten?
@cream
Ich finde das großartig, wenn Du extra auf Translate verzichtest, um die Sprache Deutsch zu lernen!
Mach bitte weiter so, denn nur so lernt man eine Sprache am besten.
Ich hoffe, meine Antworten haben Dir etwas geholfen.
Viele Grüße
(PS: darf ich mal fragen, welche Deine Muttersprache ist?)
Hallo, am Samstag war Übergabe!
Der
war Grade mal befähigt, Skoda Connect einzurichten. Auf Nachfrage, wie man bei dem Travleassistenten die Geschwindigkeit in 1er Schritten ändert kam schon die erste falsche Antwort (die Antwort war halb richtig, denn zumindest weniger ging über die Taste, er aber behauptete, oben am der seitlichen Taste drücken schneller, unten an der seitlichen Taste drücken langsamer), das habe ich mir dann im Video vom Speicher noch einmal angesehen.
Ich finde die Bedienung des Tempomaten auch etwas unlogisch, man gewöhnt sich meiner Meinung nach aber mit der Zeit daran.
1-er Schritte schneller = den Hebel zu sich ziehen
1-er Schritte langsamer = den seitlichen Drücker am Hebel drücken.
Was mir total fehlt, ist eine Telefontaste im Lenkrad. Ich habe mich daran noch nicht gewöhnt und rätsel immer noch rum, wie ich denn schnell ein Gespräch beenden kann.
Gut, das stimmt was Du schreibt’s.
Aber dann musst du den User halt kritisieren, dann geht es nicht anders. Ich persönlich finde es immer lieblos und arrogant.
Was den Unterschied ausmachen kann:
1. Es gibt beim Enyaq 3 Fahrwerke: Sportfahrwerk (Sportline), Standardfahrwerk und das DCC
Meiner hat DCC. Der ist schon sehr komfortabel. Dennoch hätte es bei langsamen Tempo und in der Innenstadt bei Straßenschäden aber noch weicher und komfortabler sein können.
2. Felgen. Je größer der Felgendurchmesser, umso schmaler die Reifenflanken. Somit geht auch etwas Komfort verloren. Inwieweit sich das Gewicht der Felgen konkret auf den Komfort auswirkt, lässt sich derzeit nur theoretisch diskutieren. „Praktische Erfahrungen“ beruhen halt nur auf selektiver Wahrnehmung.
3. Doppelverglasung ist eher bei Windgeräuschen nützlich, weniger bei Fahrwerk.
4. Unterschied des Gewichts zwischen 50er, 60er und 80er. Schwerere Autos Federn satter als leichtere. Ob Škoda beim DCC die Federung auf 80er und 60er unterschiedlich anpasste, weiß ich leider nicht. Ich hoffe es aber.
5. Psychologischer Effekt: ganz sicher! 
Wenn meine Autos frisch gewaschen waren, haben sie sich beim Fahren immer „besser“ angefühlt. Sehr oft kann tatsächlich bereits schon die Tagesform ausschlaggebend sein, ob man etwas mehr oder weniger im Auto hört oder spürt.
Viele Grüße
der User crem hat extra geschrieben, dass er alles mit Google-Translate schreibt. 
Röhrl hatte aber immer sein Rennrad dabei !
Sicher, um die Umwelt zu schützen 
Du wirst von Aktivisten höchstens im Straßenverkehr blockiert. Auf Manipualtion bist Du ja bereits beim Betrachten des Videos hereingefallen.
vermisst jemand schon den Herbie und seine "Social Media PR-Coups" ?
Es ist wirklich schwer, ruhig zu bleiben, wenn man die Körpersprache, den Tonfall und die Mimik des "Aktivisten" beobachtet, aber es ist trotzdem eine gute Übung, die man beobachten kann. Interessant auch die Körpersprache und Haltung von Diess (man merkt die C-Level-Ausbildung), aber der meiste Augenkontakt ist mit dem Moderator und nicht mit dem Diskussionsteilnehmer
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Die Aktivistin, (ich erkenne hier klar eine Frau) ist halt unerfahren. Sie ist Aktivistin und nicht Vorstand. Mir sind solche „ehrlichen“ Menschen lieber als körpersprachlich aalglatt und kommunikativ geschulte Menschen, die den Job haben uns damit zu manipulieren.
Muss an der Region bzw. dem Wohnort liegen.
Hier in der rheinischen Vorstadt fällt man mit dem E-Auto nicht mehr groß auf.
Allein in unserem Wohngebiet fahren inzwischen mindestens ein Dutzend E-Autos rum und da sind die Hybriden noch gar nicht mitgezählt..
Hier wohne ich auch. Hier sind E-Autos sowas von Alltag und niemanden interessierts.
Alles anzeigenAuch Dir herzlichen Glückwunsch
Nur weil Du es nicht nachvollziehen kannst heisst es nicht,
dass es anderen nicht passiert oder es erleben.
Ich werde nun versuchen meinem Auto beizubringen, nicht so sensibel auf Beleidigungen zu sein,
aber wahrscheinlich sind das ja nur Feststellungen oder Fakten, die meine beiden EV falsch verstehen.
Wieviele Menschen in Deiner Umgebung tagtäglich beleidigen Dich denn nicht und denen bist du auch völlig egal? Das fällt eher weniger auf, man regt sich immer nur über den klitzekleinen Teil auf, der einen beleidigt haben will.
Bringe es dir lieber selbst bei, dein Auto ist kein Lebewesen oder Haustier oder Geliebte oder was auch immer
