Ich persönlich habe den Sinn der Wippe ja nie verstanden. Weshalb soll ich mich auf 3 Stufen bei der Reku beschränken und bekomme erst beim Bremsen die maximale Reku, wenn ich sie auf B jederzeit stufenlos regeln kann ohne auf die Bremse zu müssen.
Wäre eben toll, wenn die Reku ein wenig stärker wäre und man zwischen "kriechen" und one-pedal-drive auswählen könnte.
Weil das Segeln auf Dauer immer noch die effizienteste Maßnahme ist, Energie zu sparen. Die gewonnene Energie durch ständige Rekuperation wird - je nach Strecke- durch die verlorenene Geschwindigkeit und Beschleunigung meist wieder aufgehoben.
Ich bin bei der Probefahrt mit den Wippen fantastisch zurechtgekommen. Man kann extrem vorausschauend fahren und das Auto über weite Strecken sehr gut rollen/segeln lassen. Dadurch habe ich bei der Probefahrt schon ziemlich Kilometer gewonnen und das damals als völliger E-Auto-Neuling.