Der Unruhestifter schützt aber auch den Autor, da dieser Derjenige ist, der die gesammelten Daten veröffentlicht.
Hier ist wieder ein selbsternannter Forumshausmeister und selbsternannter Forumspolizist und Moralapostel unterwegs.
Übrigens, hätte man Selenium auch per privater Nachricht darüber informieren können, als ihn hier in Oberlehrermanier öffentlich bloßzustellen.
Selenium ist ein sehr freundlicher und netter Mensch.
Danke Selenium für die Mühe!
Moinsen!
Ich habe das Prognosetool auch einmal versucht. Bei mir kommt immer die Meldung, dass der Benutzername u/o Passwort unbekannt ist. Gibt's da einen Trick?
Da ist aber irgendetwas schiefgegangen mit der Seite.
Dieses Anmeldefenster dürfte nämlich gar nicht erscheinen.
Dich trifft also keine „Schuld“.
Ich habe seit gestern die 301 erreicht. Wenn ich nun den derzeitigen ZP8 in KW 36 und weitere 8 Wochen Lieferung hinzurechne, komme ich derzeit insgesamt auf 609 Tage Wartezeit.
Ich hoffe nicht, dass es soweit kommt. Sollte sich zwischenzeitlich herausstellen, dass 2023 der Fördertopf schneller als erwartet leer geht, werde ich rechtzeitig die Reißleine ziehen. Ich hoffe, dass bis dahin die Händler weiterhin Gewinne mit Stornierungen machen, damit ich ohne Probleme stornieren kann.
Ich lade in unserer Tiefgarage übrigens nur mit Schuko Steckdose (neue Elektrik; einzeln abgesichert; Lader auf 10A begrenzt) und komme damit bisher super zurecht. Meine Erkenntnis: solange eine Steckdose zur Verfügung steht ist eine Wallbox zwar nett, aber Luxus. Vor allem in Tiefgaragen oder bei größeren Parkplätzen (wo Wallboxen schwierig sein können) kann dies eine sehr gute Lösung sein.
Kurzfristig sicher eine Lösung.
Was mich aber mal interessieren würde, wie hoch beim 60er die Ladeverluste durch das Laden an der Steckdose sind. Ein ID3 soll beispielsweise über 12%, sogar bis 20% Verluste im Winter bei jedem Laden haben. Das würde doch auf Dauer auch sehr teuer werden, oder?
Lohnt sich das denn wirtschaftlich auf Dauer, oder ist das (externe) Laden mit 11 oder 22 KW auf Dauer einfach sinnvoller?
Mein Enyaq ist aktuell von KW 21/23 auf KW 38/23 gerutscht. 
Tja mein bestätigter Lieferzeitraum von September bis Ende November ist nun auch Geschichte, in der zwischenzeit hat sich bei mir einiges getan..... bedeutet das Auto ist zu klein für meine Familie....
Herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs! 
Da sieht man mal, wie skurril die ganze Geschichte mit den Autos und den Lieferzeiten mittlerweile ist. Während man auf ein Auto jahrelang wartet, das nach 10 Jahren fast schon wieder Schrott ist, werden Kinder geboren und andere Leben verändern sich auch.
Total irrsinnig. Ich bin froh, wenn das Theater mit der Warterei auf das Auto und der Hofferei auf die Förderung endlich zu Ende ist. Dann überlege ich mir wirklich, ob ich mir in Zukunft noch einmal einen Neuwagen bestelle und mir das antue. Auch wenn es ein beruflich genutztes Auto ist…
Das Leben ist so kostbar und man ärgert sich wegen so etwas rum.
Unfassbar, was das ausmacht. Ich finde die Chromteile überhaupt nicht stimmig. Sieht für mich (!!) extrem billig aus.
Ich habe aus diesem Grund Sportline bestellt. Sonst hätte ich den Wagen nicht bestellt.
Ja, die sind einfach viel zu dünn und zu schwach. Das sieht dann sehr piselig und billig aus.
Bei meinem 3008 ist es vielleicht zu viel, aber es ist zumindest stimmig und sieht nicht billig aus.
Hier noch ein Blackline für 120€. Es wurde lediglich der Grillrahmen getauscht.
Geil!
Das werde ich auch machen 
Ich sehe das etwas differenzierter, VW und angegliederte Konzerne haben aus dem Dieselgate gelernt. Es wird halt schwieriger für den einzelnen VW zu verklagen, weil VW sich mit allen Mitteln versucht abzusichern.
AIch habe übrigens damals gewonnen. David gegen Goliath.
Die Gesetze haben sich aber doch nicht geändert. Das Dieselgate war auch ein Betrugsskandal.
Jetzt ist es höchstens ein Kommunikationsproblem bei Skoda, mehr nicht.
Das ist doch schwarz (der 50er).
