Also kann man zusammen fassen:
Hallo enopol, ich sehe das auch so und es deckt sich mit meinen „Informationen“ die ich in anderen Foren, z.B. Tesla gelesen habe.
Da wurde schon früh eine relativ hohe Degradation im ersten Nutzungsjahr, mit dann abflachender Kurve dargelegt.
Hab jetzt aktuell keine Fundstellen, man findet aber schnell die entsprechenden Einträge.
Das wird bei unseren, bei normaler Nutzung, Akkus ähnlich sein.
Bei mir steht es dabei
Danke 
bei mir steht da nur:
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Servicepartner 
Auch die Einträge sind bei mir alle doppelt vorhanden. Mal sehen ob sich da noch etwas tut.
Hallo Oggerlein, bei mir ging es auch erst nicht. Nach dem 3 Versuch dann auch geklappt.
Nette Idee, aber nur bedingt zu gebrauchen. Die Hinweise mit Datum für die Werkstattaufenthalte sind nett, aber ohne weitere Informationen unbrauchbar.
Es ist doch mein Fahrzeug, warum steht da nicht dann:
Werkstatt, am …… Garantieleistung, Ersatz Klimaanlage Ventil und Sensor? So wären die Informationen tatsächlich sinnvoll.
Aber ich will nicht meckern, es tut sich etwas, bei Škoda und ich gebe die Hoffnung nicht auf 
Schönen 1 Advent 
Hallo Max_s80IVSportline, leider lässt sich die Akkutemperatur ohne OBD2 Adapter nicht auslesen.
Vielleicht kommt da ja mal etwas in der Richtung von Škoda, dass solche Werte in unser „Mäusekino“ gespiegelt werden.
VG
Same here 
App und Connect Portal funktionieren nicht 
Gut, dann schränke ich ein: Mit meinem Auto ging das nicht! Mehrfach ausprobiert.
Mein ENYAQ, wird nicht verschlossen (Kessy) wenn der Schlüssel im Auto liegt. Mehrfach ausprobiert.
Kofferraum
Moin
Ich nutze den Car Scanner pro, kann aber beim Enyaq den Button Codierung und Service nicht finden. Bei anderen Fahrzeugen geht es jedoch.
Nutzt das sonst noch jemand?
Hallo Oggerlein, mit CarScanner Pro kann man leider keine Codierungen beim ENYAQ vornehmen. Geschützes Profil im ENYAQ.
Ein Tool welches funktioniert ist OBDEleven.
Gruß
Hi zusammen,
Hallo Finki , mein ENYAQ hatte dieses Verhalten vor dem ME3 Update auch schon einmal. Nach dem Laden an einer 11kW Säule gaben beide Displays keine Lebenszeichen von sich.
Fehlerspeicher hatte keine Einträge zu dem Fehlerbild.
Nach einem Tag Busruhe war alles wieder normal.
Hab das in der Werkstatt angesprochen, der Fehler rief aber nur das "Allgemeine Fragegesicht" 
hervor.
VG
Ich habs mal editiert, weil ich mehr Fotos hoch geladen habe aber ja, der HPC ist auf einem abgesperrten Parkplatz
Das macht EnBW bei uns im Ruhrgebiet auch verstärkt.
HPC am Baumarkt, der dann abends abgesperrt ist.
Hatte ich vor einiger Zeit auch einmal. Überall die Schranken runter, kein durchkommen😩
Ist die Warnung den per Default an oder aus?
Hab ich noch gar nicht überprüft.
Einige Beiträge weiter gibt es wohl die Bestätigung, dass der ENYAQ einen entladene Batterie meldet.
