Das wird sicher nur eine api Änderung seitens VW sein die mal Wieder nicht an dritte Partner kommuniziert wurde. So wie es bei my skoda auch schon vorgekommen ist.
Software ist bei VW nunmal „Neuland“
Beiträge von lubby
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Ich selsbt habe bereits bei der Registrierung die Info bekommen das die Lieferung der Karte etwas Zeit in Anspruch nehmen kann. Vor Juli rechne ich nicht wirklich mit der Karte. Brauche sie ja auch noch nicht zum Glück.
Allerdings bei den Preisen wundert es auch nicht das die jetzt maximal Zulauf haben. Ne Bestätigung hab ich ja bekommen. Somit werde ich geduldig warten. Hab ja auch noch 3 Monate den PP.
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seit wann muss man nach tausch der Bremsbeläge das Bremssystem entlüften ?
oder wurde auch die 2 jährige Inspektion gemacht?
Am Swift musste ich da nichts entlüften vor zwei Wochen. Da hab ich lediglich die Zylinder Kontrolliert und dann die Backen neu gemacht. Handbremse eingestellt und fertig.
Will gar nicht wissen welcher Lehrling aus dem ersten Lehrjahr da schon wieder dran war.
BTW: Ein Grund warum ich das tatsächlich selbst mache und mir das Wissen darüber angeeignet habe. Um solche Vorfälle zu vermeiden.
EDIT: und bitte einmal berichten ob das Knacken wieder kommt oder nicht. Zu Beginn wird das sicher alles gut sein. Aber wie wird es in 6 Monaten aussehen ist die Frage?
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Da finde ich Apps wie EVMap (oder ähnlich) hilfreicher. Hier kann man die Karten hinterlegen, die man hat und auf der Map die Säule sehen, vor der man steht oder die in der Umgebung ist (inkl. Belegungsstatus) . Man kann angeben, wie viel man laden möchte und kann sehen, welche Karte am günstigsten ist. Hilfreich finde ich noch die Funktion "Favoriten"
Wenn das jetzt noch CarPlay Support hätte
Aber mit Pump gehts auch. Und wenn mal keine passende Säule da ist wird der PP genommen.
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Ich hab auch erst überlegt, deswegen ja meine Frage in #38. Nach mehrmaligem Durchlesen interpretiere ich das aber auch so, dass es geht. Ich werds sehen und ggf. darauf reagieren.
Treu dem Motto. No Risk No Fun
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Auch wenn ich vermutlich kein beliebter Kunde sein werde weil ich zu oft bei Ionity lade, wobei die keine Blockiergebühren sind schon cool für Kiel das würde ich da sogar auch nutzen
Für mich ist das in Berlin auch super praktisch.
Aktuell muss ich nämlich dort alle 4 h neu starten um den Akku auf 100 Prozent zu bekommen. Für die rücktour.
Dann hat die Karte sogar noch einen Vorteil. Ich hoffe die halten die Preise noch sehr lange.
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Also ganz ehrlich. Das Glasdach ist schon toll und das Rollo wirklich nicht zwingend notwendig.
Skoda bietet ja eine Lösung an für die Zweifler. Die auch völlig ausreicht aus meiner Sicht.
Wenn das Auto in der Garage steht und wir los fahren. Dann Heizt es sich auch nicht auf oder sonst was. Da kommt nicht mehr Hitze durch wie bei meinen anderen Autos.
Nur wenn es in der direkten Sonne steht ist es schon deftig. Aber dafür gibts ja Vorklimatisieren.
Ich hab das schon immer gemocht. Ein ganz normales null 8 15 Schiebedach wäre aber immer noch mein größter Favorit. Aber das wird es wohl leider nie wieder bei vag geben. 😁
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Ja, IONITY gilt als Roaming-Partner von Ladenetz. Die werden mit dem Weltkugel-Symbol in der App bzw. in der Lademap angezeigt. Je nach Tarif kann man da einen gewaltigen Aufschlag zahlen - in anderen Tarifen ist Laden bei IONITY ausgeschlossen, wieder andere rechnen Ladenetz- und Roaming-Säulen unterschiedlich ab. Da muss man schon genau gucken. Bei der Thüga-Karte ist das recht einfach gehalten: AC und DC jeweils ein Preis (ja ja, gestaffelt).
Gestaffelt ist doch egal. Ist ja immer noch weitaus günstiger als andere Anbieter aktuell auf dem Markt.
Da ich eh meist nur an den Säulen stehe wenn ich längere Strecken fahre spielt sich auch oft alles über + 20 kWh ab.Dazu kommt noch im Norden das hier IONITY eh Mangelware ist.
Jetzt wäre noch ein Filter im Enyaq schön der nur die Ladenetz Säulen anzeigt
Aber das wird wohl ein Wunschtraum bleiben. -
Vielen Dank fürs teilen.
Hab eben bestellt. Die 20 Euro extra bis Oktober lohnen sich sicher wenn die Preise so Niedrig bleiben.
Was PP da abzieht geht ja über keine Kuhhaut.
Bin mal gespannt ob das so durch geht oder ob ich da noch nachträglich eine Ablehnung erhalte.
Die Preise sind ja im Vergleich perfekt.
Und für den Fall das die Karte doch mal nicht geht gibts dann ja PP ohne Grundgebühr.
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Es handelt sich um die OCU - das LTE Connectivity Modul.
Danke. Aber weist du auch welche adresse das stg hat?
Zb. 5F für die Head Unit infotainment.
