Lane Assist, weiß ich nicht (er fällt mir einfach nicht negativ auf), aber der TravelAssist ist bei meinem Enyaq seit Beginn auch in Baustellen mit gelber Markierung extrem gut.
Ich kann da nicht meckern. Der Opel Corsa-e hingegen und auch unser MG4 - reden wir besser nicht drüber!
Bei den gelben Markierungen hatte ich bisher auch keine Probleme. Blöd nur wenn daran gesparrt wird. Dann geht nämlich gar nix mehr. Dann muss man die Systeme deaktivieren.
10000kWh "kosten" rund 50000km beim großen Akku.....
Garantie waren normalerweise 160000km. Wie sieht es mit der Batteriegarantie bei Bidi-Betrieb aus?
Ich würde Bidi nicht nutzen......
Ich würde es zu gerne nutzen und auch auf den Akku im Haus verzichten. Das wäre sehr genial. Auch die Begrenzung interessiert mich in der Tat nicht wirklich.
Bereits heute hat man Erfahrung mit gebrauchten Akkus die zur Stabilisierung verwendet werden. Diese halten Ihren SoH sehr zuverlässig. Darum hätte ich gegen einen Betrieb zwischen 60 und 40 Prozent SoC überhaupt nichts einzuwenden. Das schaden dem Akku kaum und stresst Ihn auch deutlich weniger als das regelmäßige fahren nach Berlin. Wo ich häufig bei 5 % SoC ankomme.
Die Akkus halten in der Regel auch deutlich länger als 160tkm. Ein defekt an einem einzelnen Modul kann immer mal auftreten und muss dann behoben werden. Daran wird aber sicher weniger das BiDi als das HPC laden schuld sein.
Alles anzeigenTrotzdem können Fehler entstehen.
Ich denke mal nicht, dass, und das beziehe ich hier auf jeden im Forum inkl. meiner Wenigkeit, niemand hier ohne Fehler ist.
Auch die Firmen bei denen wir beschäftigt sind, machen Fehler.
Natürlich ist jeder Fehler nicht toll.
Aber sollte man seine eigenen Ansprüche nie zu hoch setzen, wenn man sie nicht selber erfüllt.
Wie heisst es so schön.... werfe den ersten Stein wer ohne Fehler ist
Ich stimme dir ja gerne zu und recht hast du. Fehler passieren in der Tat und das ist auch ganz normal.
Ein solcher Fehler im Release Prozess wirft aber wahrlich kein gutes Licht auf das gesamte System und die Struktur. Die ja ohnehin schon in einem eher schlechten Licht steht.
Klar geht es jetzt darum zu ergründen wie es dazu kommen konnte und sollte dann auch abgestellt werden.
Wenn ich aber sehe das im Shop nicht einmal meine Laufzeiten für die normalen Pakete geladen werden können. Dann sehe ich da noch arg viel Luft nach oben und es scheint mir, dass eher der Fokus auf noch mehr Klimbim liegt als das bestehende endlich mal stabil zu bekommen. Würde mich auch nicht wundern wenn der großteil des Cariad Fokus bereits bei der nächsten Generation liegt und wir eher in die Röhre schauen.
Wir hatten hier auf der 20 vor kurzem auch eine Baustelle. Die war dermaßen schlecht eingerichtet sodass der lane assist quasi nicht mehr zu gebrauchen war. Das ging so weit das ich von dem teils angeschrien wurde. Als hätte ich das Lenkrad nicht mehr in der Hand. Was ich allerdings hatte.
Seit dem Vorfall hatte ich den Lane assist in der baustelle immer deaktiviert.
Der TA funktioniert im übrigen auch bei ausgeschaltetem Lane Assistenten.
Der Grund für das ausrasten war das in der Baustelle keine gelben Linien gezogen wurden. Das Auto wurde auf den Standstreifen gelotst wo man den breiten Streifen quasi in der Mitte des Fahrzeuges hatte. Das ging für den assi quasi nicht mehr. Ohne gelbe Linien die das überstimmen wird das dann das totale Chaos.
Somit kann man festhalten. Wie auch bei der schilderkennung ein nettes gimmick aber noch weit entfernt von wirklich gut und ausgereift.
Wenn meine Werkstatt Odyssee mal enden sollte. Dann werde ich das Evtl. Auch mal um codieren.
Ich hätte mir hier ja die Förderung eines Speichers ODER einer BiDi Wallbox gewünscht. Für mich ist der Speicher eher nutzlos da ich ja nun ein Fahrzeug habe welches dank HO eh den ganzen Tag zu Hause steht. Der Akku ist so riesig da kann ich ne ganze Woche das Haus betreiben. Ein Speicher wäre hier gar nicht mehr notwendig.
Ich freue mich dennoch da ich extra noch auf solch eine Veröffentlichung gewartet habe und eigentlich schon längst das Material für DIY bestellen wollte. Jetzt wird es dank Förderung evtl. doch vom Fachmann installiert. Dafür brauch ich aber noch das passende Angebot.
Ich bin mir nicht sicher, ob man in diesen Reparaturleitfäden auch die ganzen Teilenummern findet. Dies geht vermutlich eher über den Ersatzteilkatalog. Gibt es da eigentlich auch einen "öffentlichen" Zugang zu?
Teilenummern findet man über Google ganz gut. Es gibt ja viele ost eurpäische Seiten die den etka quasi hosten.
Nur der enyaq ist oft noch nicht vertreten.
Man kann dafür aber auch bequem bei jedem AH anrufen und die die Teilenummern erfragen. Oder gleich bestellen. Denn man braucht die Teile meist ja auch.
Der Erwin Zugang lohnt sich sehr wenn man gleich alles speichert.
Ich hatte letztens auf irgendwelchen russischen Seiten tatsächlich sogar die pdf Versionen vom enyaq gefunden. Die schlummern jetzt auf meinem nas. Da ist dann zb. Der gesamte Stromlaufplan dabei. Das ist schon sehr angenehm.
Bin eh mal gespannt, hab durch die Insolvenz ja zu Geld für eAuto wechseln können.
Habe dort dann die Variante "Risiko" gewählt.
Mal sehen was dabei herauskommt....
Für nächstes Jahr habe ich noch nichts festgemacht.
Hab mich auch mal just4fun fürs zocken entschieden und die Risiko Variante gewählt. Bin gespannt was dabei raus kommt. 😬
Letzte Woche ging meine Tankklappe auch nicht mehr auf. Nix hat geholfen. Draufhauen links daneben, 10x Auf und Zu, leicht eindrücken beim Entriegeln...
Beim Freundlichen morgens angerufen, bitte Stellmotor bestellen. 6 Stunden später mit <20% Akku in die Werkstatt.
Die haben mit Keilen die Klappe am Gelenk ausgehakt. Nützt aber nix, weil bei Verriegelung der Enyaq denkt, es ist noch zu und lädt dann trotzdem nicht.
Von innen geht übrigens nix, auch die Entriegellungsleine nützt für die Klappe nix. Der Stellmotor geht nur mit Schaden raus. Dazu werden in den kleinen 4 Vertiefungen um die Ladebuchse Löcher gemacht und innen Haken weggebogen. Dann geht die ganze Einheit raus. Motor gewechselt, alles ok.
Dann noch einen Tag später hin und die kaputte Halterung gegen eine frische getauscht. Nun alles gut. War auf Garantie.
Das klingt ja super abenteuerlich.
Bei den ganzen Lösungen hier, schäme ich mich schon fast wie es bei mir aussieht 🙈
Solange es für deine Bedürfnisse passt ist es perfekt. 👍👌
Ok da hast du recht, dann gutes Schmieröl besorgen. Danke.
Schau erstmal was das für ein Material ist.
Bei Plastik wäre Silikon Evtl. Besser.
Ich werde es erstmal drauf ankommen lassen. Da noch 3 Jahre Garantie bestehen.
BTW. Der Stift bewegt sich bei jedem öffnen und verschließen des Fahrzeugs. Das trifft alle Typen gleichermaßen.
