Beiträge von lubby

Zitat von Kermit

Stralsund bis Berlin sind deutlich unter 300km. Weshalb sollte man denn da laden müssen? Musst halt voll losfahren - ein geladener Akku hilft ebenfalls!

Herrlich. Wir sprechen uns mal wenn du morgens um 5 Uhr bei minus 10 grad von Stralsund nach Berlin gefahren bist.

Das wirst du mit dem rs oder 80x nur bei vmax 110 schaffen. Und Zweifel es bitte nicht an. Hab das jetzt schon oft genug durch.

Selbst 130 ist gerade morgens immer ein Akt wenn man wirklich noch etwas Reserve in Berlin haben möchte. Da eine freie AC Säule in Mitte keine Selbstverständlichkeit ist.

Also bitte. Glaub mir das 300 km Reichweite längst nicht alles ist. Das drum herum muss passen. Und ich fahre selbstredend mit vollem Akku los. Anders funktioniert die ganze Nummer nicht.

Zitat von Stella

Ich wette, Matthias fährt nach MB und bringt einen USB-Stick mit. Der wird dann im Forum rumgereicht... ob da dann 3.6 oder 4.0 drauf ist... 🤔🤷‍♂️😆

This would be great 😌

Zitat von Stella

Meinst du die an der A11 Rasthof Buckowsee? Gut, von HST aus betrachtet ist das schon "bei Bernau" 🙃

Shell Recharge in Lindenberg müsste auch mal an den Start gehen. Die Säulen stehen schon ne Weile, aber laut Chargefinder-App noch außer Betrieb/unbekannt. Und Aral könnte da auch noch ein paar Pulse-Säulen aufstellen.

Ach stimmt das hieß buckowsee. Ja die meine ich. Liegen von hst aus perfekt um etwas zügiger nach Berlin zu fahren.

Zitat von JB_Sullivan

Na, ich bin gespannte, ob es von dem Geld noch irgend etwas geben wird, oder ob die vorher Pleite sind.

Ich hatte im August die THG Quote für unseren 2. Wagen über geld-fuer-eAuto.de beantragt.

War seinerzeit über so einen Spezial Link, da gab es dann nochmal 75€ on Top. Wären also 300 Euro für das Jahr 2023. Bis heute gab es jedoch keine Auszahlung - nur jede Menge Mails das ich doch die Sofort Auszahlung annehmen soll, weil der Bearbeitungsprozess noch sooooooooo lange dauern wird

Man kann bis zum 15.12.23 noch Widerspruch für eine Vermarktung in 2024 einlegen. Das wollte ich eigentlich auch machen, aber die Quoten sind ja im freien Fall und geld-feur-eauto.de garantiert mit auch für 2024 die 225 € - wenn es die dann noch gibt

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Danke. Hatte mich schon gefragt wann die Grenze war bis wann man sich dort wieder abmelden musste. Hatte ich letztes Jahr bereits gemacht. Aber wirklich rechnen tue ich da auch nicht mehr mit irgendetwas.

Zitat von Stella

Gestern wollte ich beim Shoppen mal spontan die örtlichen HPC-Betreiber mit meinem recht leeren Cupra beglücken, auch weil der noch nie nen HPC gesehen hat. Bei Anfahrt an die Allego-Säule (einzelne Säule mit 2 Ladeslots) war diese aber voll belegt mit einem Enyaq Coupe und einem Megane-e. Bin dann noch weiter zum Globus-Baumarkt, wo vier Lader von den Pfalzwerken stehen. Dort fuhr gerade ein Enyaq los, somit alles frei. Diese HPC akzeptieren aber die Thüga-Karte nicht. Für die anderen mir zur Verfügung stehenden Karten war mir der Spaß dann zu teuer. Hat er halt über Nacht dann doch wieder zuhause geladen... 🤷‍♂️

Standorte mit nur einer HPC-Säule sind doch mittlerweile Mist. Da ists häufig wie im Supermarkt mit nur einer geöffneten Kasse. Zwischendurch Leerlauf, aber dann kommen plötzlich alle auf einmal angerannt.

gut zu wissen das die beim Globus nicht mit der Thüga funktionieren. Danke.

Dafür sind jetzt die HPC von Total bei Bernau endlich fertig

Zitat von Dave Chimny

Bei der Powerpass-Karte muss aber mindestens der Tarif Charge Free (0,00 EUR Grundgebühr) aktiv sein, sonst lädt da jarnüscht.

Ja sry. Ich ging jetzt davon aus das die eh jeder hier hat. Aber dem muss natürlich nicht so sein. Nach meinem gratis Jahr hab ich den Tarif auch auch den 0 Euro Tarif umgestellt und jetzt die Karte als Notfall Karte dabei.

Zitat von RealRainer

Ich finde es zwar etwas an den Haaren herbei gezogen, aber vielleicht wird die Einstufung im kommenden Jahr nach unten korrigiert.

Der war gut 😬🙈👌😛

Zitat von driver8

Im Winter ist unsere Wallbox teilweise wegen Glätte nicht so gut erreichbar, Wir müssen dann tageweise rd. 20 m entfernt davon parken. Daher drängt sich mir die Frage auf, ob es lange Ladekabel zu kaufen gibt? So eins müsste rd. 20 m Länge bei uns haben. Gibt es dann technische Probleme, wegen des Widerstands eines so langen Kabels oder ist das kein Thema?

Viele Grüße!

Habe auch gut 10 m bis zur WB als Zuleitung.

Dann noch 15 m 22kw Kabel Typ 2.

Alles sehr gut ausgelegt um die dauerlast auszuhalten. Die kabel werden nicht mal im Sommer warm.

Also wenn dann bei solchen Längen auf 22 kw setzen wenn man nicht so viel Verlust haben möchte. Ansonsten geht sicher auch 25m 11kw Typ 2. ist ja nur Strom und kein Datenkabel für high Speed Übertragung 😬

Mehr als 15 m hatte ich damals bei meiner Suche aber gar nicht gesehen. Ist dann evtl. Einzelanfertigung. Im Zweifel kann dir das jeder Elektriker bauen. Mit der gewünschten Länge.

Zitat von Fitz

Und es gibt DAS sogar noch auf der Volkswagen-Seite. Aktiv beworben wurde es meiner Meinung nach bei Skoda nicht, aber aufgrund der Plattform dürfte es sich vermutlich sehr wohl übertragen lassen. Die Rechtssprechung würde das aber vermutlich anders beurteilen.

So in der Art hab ich mich damals auch Blenden lassen. Da war ja noch nicht absehbar wie sehr cariad der Karren versenkt hat. Agil scheint mir da nur der Wechsel in der Führung zu sein XD

Zitat von MathiasLange

Genau das ist leider das Problem. Im Prinzip kann man keine zugelassenen Felgen bekommen. Auch wenn die vom iv80 genau die gleichen wären.

In diesem Falle hilft dir gerne der Hersteller mit Original Felgen

Bei neuen Modellen ist dies ja immer das gleiche. Ich hatte beim Coupé auch gleich einen Satz beim AH bestellt. Kostete auch nur schlappe 2k. Ich weis nicht günstig aber die Suche ist so schon immer mühsam. Günstiger als 1,5k wird man ja eh nicht kommen schätze ich.