Beiträge von lubby

    Danke.

    Ein wirklich besseres Licht würde das aus meiner Perspektive jetzt aber nicht auf den Konzern werfen. Wäre sogar eher gegenteilig da ja noch so vollmundig davon gesprochen wurde. Naja wir werden es eh nicht erfahren.

    Ich hab meine Lehren daraus gezogen.

    Noch ein Video zum ME4.0

    Interessant dabei: 5.0 ist für Ende 2024 geplant und es wird dazwischen noch ein Update geben.

    Das glaubt ihr doch jetzt nicht wirklich oder?

    Nachdem was die sich mit 2.x und 3.x geleistet haben würde ich da nur noch das glauben was man wirklich sieht. Solche Aussagen sind leider nichts als heiße Luft. Wie die Vergangenheit bewiesen hat.

    Nur auf Nachfrage und dann auch bis dato "nur" eine Mail mit den gemachten Punkten. Ansonsten wird es "nur" auf den Servern gespeichert. Da sie es abrechnen müssen, rechne ich da nicht mit vergessenen Daten, wir es in vielen anderen Bereichen gern passiert. 😉

    Vergessen nicht. Aber vermutlich sind dann die Einträge in der Fahrzeughistorie das höchste der Gefühle was man so zu Gesicht bekommt.

    Ein echtes Legionellenrisiko besteht doch nur, wenn der Speicher überdimensioniert ist, um im Winter den einen Sonnentag in der Woche auszunutzen, und dann WW für mehrere Tage im Voraus zu erzeugen. Das ist dann der Nachteil der Energiesparsamkeit.

    Und das gesamte Leitungssystem mit entsprechend heißem Wasser zu spülen, bedarf es auch über mehrere Minuten 65 Grad heißes Wasser „aus dem Hahn“. Wer macht das ohne medizinische Notwendigkeit?

    Gibt es genug „Wasserwechsel“ im Speicher (Und Gästebäder werden auch regelmäßig genutzt -Totwasser in den Leitungen-), kann man das Legionellen-Risiko nahezu vernachlässigen

    dem ist wohl nichts mehr hinzuzufügen. 👍

    Es dürfte wie bei allen Autos sein: Die Einen fahren jahrelang problemlos, die Nächsten haben eine höhere Fehlertoleranz, und wieder Andere stehen wegen Mängeln oft an der Werkstattannahme.

    Und Letztere liest man halt im Internet öfter als die Ersteren.

    Also im Ganzen nichts Neues.


    Wobei ich Eines noch ergänzen muss. Der Enyaq ist mit Abstand das Auto, welches ich innerhalb von 22 Monaten am häufigsten wegen Fehlern / Mängeln vorstellen „durfte“. Trotzdem ein gutes Auto.

    dem wird vermutlich so sein.

    Aktuell trauere ich meinem sehr zuverlässigen 4G sehr nach. Der war nur zum Service und wegen der Diesel Aktion in der Werkstatt.

    Naja. Vielleicht wird ja 2024 alles gut und es hört auf. Denn noch ist es nunmal alternativlos.

    Ich bezog mich auf "temperaturresistente Legionellen".


    Es gibt durchaus thermophile Bakterien, die höhere Temperaturen aushalten oder benötigen, bei Legionellen tritt aber ab 62 Grad eine Denaturierung der Proteine ein. Dagegen gibt es keine Resistenzmechanismen.


    Insgesamt besteht die Problematik vor allem bei stehenden Gewässern, also entweder längerer Nichtnutzung des Speichers (zB nach Urlaub) oder chronisch geringer Entnahme (überdimensionierter Speicher).

    So in etwa wurde uns das auch vom heizungsbauer erklärt.

    Da wir täglich genug Wasser aus dem Speicher ziehen ist das alles kein Problem. Geht auch schon ein paar Jahre so gut.

    Ausser Inspektion und Update auf ME 3.0 war bei meinem auch noch nichts.


    Ähh, doch: Tausch der Rückleuchten auf Garantie wegen der lieben, getrockneten Insekten.

    Hatte ich schon völlig vergessen ...

    Ist ja nicht so wild wenn mal etwas ist.

    Bei mir stellt sich leider eine Regelmäßigkeit ein. Wenn jetzt nächsten Sommer wieder ein raddrehzahlsensor defekt geht. Dann hat skoda quasi stand Sommer nichts. Aber auch rein gar nichts repariert und alle Versuche der Nachbesserung wären somit fehlgeschlagen, die dieses Jahr durchgeführt wurden. Gut das ist Schwarzmalerei aber leider kommt es einem gerade wirklich so vor als ob dort munter einfach getauscht wird ohne wirklich zu hinterfragen warum da etwas kaputt geht.

    Legionellen abtöten läuft auf 65 grad glaub ich. Hatte ich das Jahr mal gemacht. War verdammt Heiß danach. 😃

    Im Normalfall liegt es bei uns so um die 50 grad. Das reicht alle mal aus. Und aufgrund des hohen Verbrauchs mit den Kids ist das auch alles in Ordnung. Später zu zweit sieht das Evtl. Etwas anders aus.

    am besten die WW Bereitung auf 2h vor die Sperrzeit legen, dann bist du immer auf der sicheren Seite

    mit PV Anlage oder Luftwärmepumpe sollte man es eh mittags zur besten und wärmsten Zeit machen


    Sehr überteuert die Anlagen, also Geld spart man damit nicht ;)

    Wie gesagt. Ich ändere an der Einstellung der WP nichts mehr. Die war vor den Sperrzeiten auch schon sehr gut. Sodass möglichst WW gemacht wird wenn es draußen am wärmsten ist.

    Und jetzt mit PV wie du schon sagst. Wird eh über den Tag das WW gemacht. Das reicht dann vermutlich für den ganzen Tag. Weil ich mit Überschuss ja auch die WP versorgen kann. Neben dem Auto. So kann ich das WW dann auch auf mehr als 60 erhöhen.