Beiträge von lubby

Zitat von Oversize

Koppelstangen?? Wasn lous? Habe noch nie etwas wegen sowas gehört... kannst du mich da aufklären? Meiner hat über 40k drauf...

Ich hab auch schon die zweiten drin. Und bin jetzt bei 45tkm.

Ich glaube bei 30 tkm war eine koppelstange vorne hinüber.

Wertlos ist schon ausgeschlossen wegen des Akkus. Dieser hat auch nach seinem Autoleben noch einen Wert. Also da kann man ganz beruhigt sein.

Nur gibt es da gerade noch keine so große Wirtschaft drumherum. Die wird aber kommen. Daher denke ich das man immer einen 4 Stelligen Betrag allein wegen des Akkus bekommen wird.

Ich hab den gleichen und Steuer lediglich die Ladeleistung über die charger API.

Die App von Go-e nutze ich gar nicht.

Wenn die Verriegelung am Auto mal zu ist. Einfach mit der Fernbedienung noch mal öffnen. Dann wird auch der Stecker entriegelt.

Den Ladevorgang starte und stoppe ich nur übers Auto oder besser gesagt die Skoda API / Skoda App.

Das hat den Hintergrund das man die Ladung nicht mehr übers Auto starten kann wenn man diese über den Go-e beendet hat. Das ist so ein entweder oder Thema. Entweder alles übers Auto steuern oder über den Charger. Beides in Kombination wird eher zu Problemen führen.

Mein Vorgehen wäre wie folgt.

1. Rückbank raus und den Bezug abnehmen und versuchen alles zu reinigen. Dafür ordentlich mit Wasser, Fit und Nasssauger arbeiten. Dann wieder alles zusammen. Wird ganz sicher ausreichen.

2. Sattler bitten sich das mal anzusehen.

3. Sitzbank neu.

Da das Kind eh in den Brunnen gefallen ist kannst du es auch auf eigene Faust probieren. Evtl. Musst du einen Sattler bitten den Bezug wieder zu befestigen. Ist aber alles halb so wild. Ich hab das sogar schon mal mit Kabelbindern fest gemacht. Hat super gehalten. Zur Not geht das alle mal. Bis der Sattler Zeit hat.

Zitat von Kukuk-Joe

Bei meinem Eni läuft auch oft der große Lüfter mit voller Leistung nach, egal wie hoch die Aussentemperatur ist. Meistens so 5 Minuten, dann schaltet er ab. Es ist auch egal ob ich vorher Autobahn gefahren bin, auch nach 10 Kilomater Stadtverkehr bei 0 Grad Aussentemperatur ist er schon angesprungen. Laut Werkstatt ist das aber "normal" und es ist alles OK.

Beim AC-Laden geht er immer an, dann läuft er aber nur langsam. Da läuft er dann auch solange ich lade. Ich bin schon von den Nachbarn angesprochen worden weil mein Eni Stundenlang gebrummt hat (war PV-Überschußladung im 6 A).

Beim DC-Laden läuft er ja eigentlich schon wenn ich an die Ladesäule komme (meistens nach längerer Fahrt), da geht er dann aber auch nach ein paar Minuten aus und dass trotz voller DC-Ladung.

Schon seltsam dieses Verhalten.

Ich kann nur von mir sprechen. Da ist das ganz anders. Ja der Lüfter ist auch mal zu bemerken. Dann aber nur bei Klimatisierung oder beim Laden. Sonst ist da immer Ruhe.

Zitat von MLEny

Ist daß nicht normal wenn die Klima an ist, daß er nach läuft . Macht Meiner von Neu an bei ca 20°+ immer. Glaube wurde hier im Forum schon des öfteren berichtet.

Das kommt bei mir allerdings nur vor wenn ich Ihn zum Laden anstecke. Ohne Ladevorgang ist es eigentlich auch nach Topspeed Autobahnfahrt ruhig.

Ich hab allerdings auch keine Wärmepumpe. Dort kann es ja auch anders sein.

Die Standklima ist deaktiviert?

Probier mal vor dem aussteigen auf AC Off zu stellen. Dann sollte auch ruhig sein.

Wenn nicht dann denkt das Auto es müsse etwas kühlen. Dann sollte man mal in die Messwerte schauen. Evtl. Zickt ja ein Temperatursensor. Ist auf der Ferne schwer zu sagen.

Bei mir geht der Wagen erst aus wenn ich aussteige. Also die Sitzbelegung erkennt das ich nicht mehr sitze.

Zitat von mausschubser

So nachdem meine Frau es nun auch gehört hat, wage ich mal nachzufragen.... Hat noch jemand ein "knarzen" vom vorderen Fahrwerk (hauptsache bei mir links)...klingt wie ein alter Stuhl, Sessel etc. Man kann auch im Stehen mit entsprechend Druck ein Einfedern simmulieren und hört dies dann auch. Konnte im Forum dazu noch nix finden....

Kann theoretisch jedes Bauteil betreffen.

Bei älteren Autos würde ich auch einen defekten Kugelkopf tippen. Aber das halte ich für unwahrscheinlich am enyaq. Fahrwerkskomponenten sind ja schon nicht schlecht.

Aber fahr damit mal zum auf eine 4 Säulen Bühne. Dann habt ihr das Teil Ruck zuck gefunden wenn es schon beim einfachen einfedern knarzt. Einer wackelt und der andere fühlt mit der Hand. Besser kann man es nicht finden.

Zitat von Pingu22

Hatte jemand von euch schonmal so einen tollen Bildschirm? Für Skoda ist es wohl das erste mal , dass sie das sehen.

Eine Lösung für meine knallende Bremse gibt es auch, bekomme eine neue Trommel und neue Dichtungen.IMG-20240517-WA0005.jpgIMG-20240517-WA0004.jpg

Das kenne ich auch aus dem Golf mit CarPlay. Das ist ein Problem in der Übertragung. Kann auch sein das nicht das Auto das Problem dafür ist. Evtl. Mal das Handy Neustarten und schauen ob es dann immer noch so ist. Bei sowas ist die Ursache meist schwer zu identifizieren.

Zitat von A66

Verloren habe ich selbst noch keine, aber die Zierleisten brauchen Aufmerksamkeit. Ab und zu muss ich diese mal zurückdrücken. Passiert im Sommer öfter (wohl wegen der hohen Temperaturen).

Ich mache da meine "Rundgänge" Regelmässig bei (Lade-) Pausen auf dem Rastplatz.

Okay. Danke für die Info. Allerdings kann ich solch eine Qualität nicht durchgehen lassen. Wenn es wirklich so ist das hier durch Hitze der Kleber nicht mehr sauber haftet. Dann hätte man mit Klipsen arbeiten müssen. Tun sie ja sonst auch überall. Einfach nur geklebt bin ich noch nie ein Fan von gewesen. Mal sehen was das AH gleich dazu sagt.