also wennst Gasdruckdämpfer hast, dann hast eh keine Motore für die autom. Öffnung...
Ne. Sind schon die richtigen mit Motor.
Bus Kontakte im Auto dreckig bzw. nicht ganz rausgefahren?
Das ist kein Kontaktproblem.
Auch die Säule meldet Fehler bei Verriegelung. Ich werde es jetzt mit Silikonspray probieren wenn es auch der Rückfahrt auch passiert.
Der
hat nochmal angerufen, Skoda war da einmal schnell,
halbe Stunde Werkstatt jetzt passt alles !
dafür geht Kessy nicht mehr
ergo warten und dann wieder zum
👍
Ich sag da nur.
Einmal mit Profis 😬
Evtl. Hilft aber schon eine Busruhe.
So Steuergerät würde getauscht,
Erfolg 0 nix njente
Dito
Nachdem die bei mir die Headunit getauscht haben war der Service auch weg.
Die sind leider nicht in der Lage die Parameter in dem Steuergerät vernünftig zu setzen.
Ich hatte selbst schon mal mit OBD11 die Parameter mit meinem Backup verglichen. Da gibt es in der Codierung einen Wert der nicht mehr gesetzt ist. Da muss der Wert bis zum nächsten Kundendienst rein.
In dem SSP für die IDs aus US ist solch ein manueller Schritt sogar beschrieben.
Dort muss der Mechaniker den Wert vorher notieren und nach dem Update wieder manuell eingeben.
Ich vermute das es bei uns nicht anders läuft. Nur scheint die Werkstatt von sowas Nix zu wissen.
Für meinen Service im Oktober wollte ich das Paper noch mal raussuchen und dem Mechaniker mit auf den Sitz legen.
Der Tenor in den Kommentarspalten und auch Presse ist eindeutig (ams: Dieses ADAC-Lade-Angebot enttäuscht E-Auto-Fahrer). Wenn man hier nicht nacharbeitet, wird das ein Rohrkrepierer.
Ich hab mir grad noch ein paar Säulen über Elektroverse angeschaut.
Aktuell scheint es für mich als wenig außen Lader sogar besser zu sein nur auf Elektroverse zu setzen und nicht mehr jedem Tarif hinterher zu jagen. Mit Elektroverse scheint man ja ungefähr die Konditionen zu erhalten als hätte man eine Ladekarte von dem Anbieter.
Klar nicht für alle. Aber bei den meisten passt es für mich.
Eigene Säulen 49/59 - Roaming 59/64
Ansonsten mal bei Northe schauen.
Ok den schau ich mir noch mal an.
Ansonsten ist Elektroverse wirklich ne alternative ohne GG und Blockiergebühr.
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EWEGo
Genau. Nur die haben gleiche Preise für DC und AC oder? Bisher war Huntetal bei AC recht gut und das ohne Blockiergebühr. Ich schätze über Octopus wäre da vielleicht auch noch ne Möglichkeit. Wenn die Säule passt und günstiger als EWE. Irgendwas bei 53 Cent war das mal.
Wo gibt’s denn jetzt noch einen Anbieter ohne Blockiergebühr?
Das war schon nett nicht immer nach 4h zum Auto rennen zu müssen wenn man den Akku an einem Arbeitstag komplett laden muss.
Das wäre für das erste auch okay. Denn das würde ich trotzdem sehen was alles anders ist 😅
Nächste Woche nach dem Urlaub kann ich dir gerne alles schicken was du brauchst. Musst mir nur ne Liste via PN schicken. 
AC Blockiergebühr nach zwei Stunden?
Die Leute hinter diesen Entscheidungen wollen entweder nicht das mit dem Angebot AC geladen wird. Oder das sind durch und durch noch alles Diesel Dieter ohne Plan von BEVs.
Danke lubby . Ja, das hört sich nach einer sehr ungeraden Zahl an, da wurde sicher was dazugerechnet. Nehme mal an, die gehen auch von 365 Tagen aus. Werde ich heute Abend mal probieren.
Hattest Du mittlerweile irgendwelche weiteren Nebenwirkungen wegen des deaktivierten Welcome-OK-Screens beobachtet ? Ich hatte es noch nicht wieder eingerichtet und da wir wohl kaum mehr irgendwelche Updates/Verbesserungen für die Infotainment-UI noch Qualität der Verkehrszeichenerkennung bekommen werden, denke ich das nun wieder zu konfigurieren.
Nö.
Alles bestens. Hatte es am WE kurz aktiviert um nach Updates zu schauen. Aber die waren nur für die Apps die niemand braucht.
Das kann man ganz beruhigt deaktivieren
