Da ist er
Sind die Schriften in der Tat in dem Bronze Farbton ab Werk oder hast du das so gewünscht? Gut schwarz ist auch schwer lesbar auf schwarz 
Beiträge von lubby
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lubby : Ich kann den Punkt im Moment nicht aus dem Kopf sagen, aber ich glaube es war im Strg9. Ich habe es einfach ausprobiert, denn das er jedes Mal beim ersten Wischen nach Start die Scheinwerfer reinigt, ist schlichtweg Unsinn. Es ist aber im Bereich, daß man mit dreimal kurz den Hebel ziehen es dann doch erzwingen kann, wenn es nötig ist.
Ich bin gespannt, ob es nach dem Update wieder einstellbar ist. Wenn ich da dran bin, kann ich es ja hier nochmal notieren.
N1 danke für die Rückmeldung.
Ich würde es gerne auch selbst probieren. Aber aktuell scheint OBD11 noch Probleme mit ME 3.1 zu haben. Ich kann leider nichts mehr codieren oder anpassen. Ich glaub das ging los als die diesen BMW Support geupdated haben. XD
Nordlichter konnte ich vorher ja auch inkl. SFD freischaltung codieren.
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Moin,
heute von HST nach BER rund 250 km.
Bei 110 Km/h im Schnitt und möglichst 120 wo es ging.
Bis Berlin nicht mal unter die 20% gefallen.
Mit 130 km/h ist man schon irgendwie zu schnell habe ich das Gefühl. Evtl. hilft es hier noch auf Eco zu stellen um noch so etwas einzusparen. Das ganze ohne WP.
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Ich stand heute direkt nach der BAB von HST nach BER an einem Shell Recharge Lader tja und was soll ich sagen. Bin nach 5 min weiter zu einem Allego.
Bei Shell gabs grad mal maue 22 KW bei unter 20% SoC. Das war mal nix. Bei Allego ging's dann ab mit 100 KW vermutlich weil der Akku noch recht kalt war. Hatte nur die 120 auf der BAB.
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Ich habe die Scheinwerferreinigung auf 2 stehen, also werden die Scheinwerfer erst bei dem 3. Mal Scheibenreinigen pro Fahrt mitgereinigt.
Ahh. Welchen Punkt meinst du genau? Ich dachte immer beim ersten mal sprühen nach Fahrtantritt gehen die immer mit an. So wie du es beschrieben hast würde es mir auch schon ausreichen denke ich.
Putze mein Auto auch im Winter oft genug sodass ich die SRA eigentlich nur auf Langstrecke wirklich benötige
Edit:
Das setzen der Verzögerung hast du auch schon ausprobiert?
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Ich hab da auch noch eine Idee.
Die Stelle wo man die Scheinwerfer Reinigungsanlage codieren kann habe ich schon gefunden. Aber aus Erfahrung weis ich das die Einstellungen meist nicht angezogen werden. Hat da schon mal jemand geschafft die Verzögerung höher als 0 zu stellen?
Das andere ist die Sperre das man das Fahrlicht während der Fahrt so gar nicht mehr ausschalten kann. das ist doof da so immer die sra mit sprüht.
Früher war es immer mein Trick 17 kurz die Scheinwerfer aus und fix Scheibe nas sprühen. Das geht jetzt erst bei vollem Stillstand.
Klar das ich das nicht im Dunkeln mache. Aber die Scheinwerfer sind ja schon recht früh an und da kommt es dann schon vor das ich die dafür gerne ausstellen würde.
Ich weis. Nicht das wichtigste Feature aber vielleicht hat das ja schon mal jemand gefunden. Da muss ja irgendwo eh Grenzwert existieren.
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Also ich weiß nicht was ich falsch mache bei Plug & Charge... Auto hat 3.1 SW, letzte Woche beim Händler abgeholt. Im PowerPass ist der Tarif Charge Faster DC Booster aktiviert und unter Plug & Charge die VIN richtig und rechts steht "Aktiviert". In der MySkopda App ist ebenfalls das Powerpass Zerfigikat aktiviert und im Auto selbst ist es auch aktiviert.
Ich fahre an eine P&C Säule von Ionity hier ran, wo auch steht, dass sie P&C fähig ist. Schließe den Stecker an und am Display zeigt es an, entweder karte vorhalten oder AdHoc zahlen und nix passiert.
Wie lange muss man denn warten bis die Säule von allein startet. Häng ich die PowerPass Karte vor oder aktiviere es dann in der App gehts sofort los. Aber von allein... da tut sich nix.
Habt ihr ne Lösung?
Bei mir läuft es wie bei @Fitz
Einfach dran und kurz warten. Dann fängt er auch schon an.
Ich hatte erst im Power Pass PC aktiviert
Dann in der Skoda App aktiviert
Und dann im Auto aktiviert (Wusste gar nicht das ich das dort auch noch mal extra an machen muss.)
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Moin
Was mir aufgefallen ist. Wenn man keine beheizbare Windschutzscheibe hat. Dann dauert es wesentlich länger bis der Front assi wieder einsatzbereit ist wenn dieser vorne durch Wasser oder Ähnliches gestört wird.
Also bestellt die
Heizung mit
Beim RS ist sogar Serie oder? -
Ja.
Waschen dauert auch wieder deutlich länger als beim Golf.
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Hat hier schon jemand zuverlässig lange Codierung oder Anpassungen an ME 3.1 durchgeführt?
Das einzige was bei mir geklappt hatte war Nordlichter zu codieren. Sogar inkl. Sfd. Mit obdeleven.
Aber ich glaube seit einem App von obdeleven Update geht da gar nix mehr. Mir wird quasi alles mit Fehler quittiert.
