Also nochmal die Frage an alle DYI-ler: was benutzt ihr, um Fahr-/Verbrauchs-/Ladedaten ähnlich wie bei tronity/eevee zu sammeln und anzuzeigen?
Fahrdaten interessieren mich nicht. Wir laden fast ausschließlich daheim, da reicht die Statistik von evcc. Die zeigt Zeitpunkte, Lademenge und Kilometerstand.
Beide Varianten probiert, es kam immer das so schön als "düdel-di-düdel-Ton" beschriebene Signal, inklusive Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger, aber wenn man den Kofferraum (mit Fuß oder an der Heckklappe öffnet) piepst es in Endstellung noch immer.
Wir sollten mal kurz sortieren, wann der Piepton beim Öffnen der Klappe ertönt.
Der Piepton begleitet den gesamten Öffnungsvorgang und dann blinken auch die Warnblinker ein- oder zweimal.
Wenn man die Hlappe über den Griff oder per Kick öffnet, dann darf es keine Pieptöne geben.
Die Piep-Logik beim Schließen der Klappe ist anders; die piept, glaube ich, auch beim Schließen per Kick.
Nutzt du hier noch die alte Skoda Connect API oder bereits MySkoda?
Wie ich oben bereits schrieb: Das Plugin für Home Assistant ist noch nicht auf MySkoda umgestellt.
„If you are unable to use the Skoda Essentials account the integration will not work for you. This is the case for new vehicles and/or Skoda accounts.“
In evcc 0.127.0 wurde von Skoda Connect auf MySkoda umgestellt.
HA ist noch ausstehend.
Ah, ok. Dachte, das würde anders laufen - da es so schön flüssig läuft und quasi in Echtzeit. Soll ja ab und zu auch zum stocken kommen, wenn man die Daten in der Skoda-App ansieht.
Naja, evcc liefert dir flüssig die Daten, die es schon hat. Ob es diese zuvor ruckelig abgerufen hat, siehst du nicht. Genausowenig, wie du in evcc veraltete Daten nicht als solche erkennen kannst. 🙈
Noch eine Möglichkeit: Home Assistant.
Wäre evcc eine Prüfung wert?
Auf dem Foto wird die Straße oben links angezeigt, daher verstehe ich den Beitrag nicht.
AW2121 was ist deine Frage? Was willst du einstellen?
Damit ist nicht nur der TA nutzlos, auch das selbstständige Anfahren mit ACC funktioniert damit nicht mehr (im Stau z.B.).
Du kannst die Hände im Stand vom Lenkrad nehmen. Da kommt keine Erinnerung. Sowie sich das Fahrzeug vor dir wieder in Bewegung setzt und du das Lenkrad ergreifst, lässt der TA auch das Fahrzeug wieder anfahren.
