Was kann ich verwenden/erstellen, um die KM pro Tag/Woche/Monat anzuzeigen (aus der ODO-Differenz)?
Dafür bastelst du dir verschiedene „Meter“. Englisch ausgesprochen, d.h. einen Zähler.
Was kann ich verwenden/erstellen, um die KM pro Tag/Woche/Monat anzuzeigen (aus der ODO-Differenz)?
Dafür bastelst du dir verschiedene „Meter“. Englisch ausgesprochen, d.h. einen Zähler.
Dahme Stell mal während der Navigation das Navi im Vollbild im Infotainment dar (also nicht als Kachel). Dann hast du auf der rechten Seite einen „Anfasser“, mit dem du Routeninformationen aufziehen kannst. Dort solltest du die gleichen Symbole nebst Hinweisen finden.
Mein Schwager hat einen älteren Tesla, der noch kein AVAS hat. Das ist ziemlich gruselig, wenn der Wagen beim Rangieren plötzlich lautlos einen Satz macht.
Die AVAS-Geräuschkulisse vom Enyaq finde ich ganz passabel. Hier im Viertel fahren ein paar Zoë herum, die klingen wirklich besch…
'nuff OT.
blubb80 Ich habe gerade evcc bei meinen Eltern eingerichtet; deren ID.Charger connect war auch noch auf einem uralten Softwarestand ohne Unterstützung für Energiemanagementsysteme. Ich musste erst mal wieder die VW-App einrichten und die Wallbox mit dieser koppeln. Danach wurde mir das Software-Update in der App angeboten.
Probier das doch mal aus. Es war gerade die VW-App, aber die Skoda-App sollte, was das angeht, den gleichen Funktionsumfang bieten.
Ach, stimmt, ich bin ja doof. 🤦♂️ Für die ET-Nummer müsste ich ja einfach nur eine der vorhandenen Kappen abziehen und nachschauen.
Es ist zu heiß… ☀️
Hallo zusammen,
Mittlerweile fehlen mir an zwei Felgen (Regulus Aero, 19“) Abdeckkappen für die Radschrauben.
Bekommt man die einzeln (wahrscheinlich zum Apothekenpreis von 57,90 EUR/Stück)? Kennt jemand die ET-Nummer?
Danke & Gruß
Jan
Mesto Die App macht nur eine Vorschau und überschätzt regelmäßig den Verbrauch. Die tatsächliche Route inklusive Einplanung der Ladestopps macht das Navi im Auto anhand des SoC und des tatsächlichen Verbrauchs.
Damit du einen Eindruck bekommst, wie weit die App daneben liegt: Für unsere Urlaubsfahrt nach Dänemark (circa 650 km) hat sie drei Ladestopps prognostiziert; tatsächlich war es einer. Zwei Erwachsene, zwei Kinder, bis unters Dach voll gepacktes Auto und Dauer-TA bei 130.
Barista kleiner 50% kann man nicht einstellen. Evtl. geht es mit EVCC, ansonsten nur selber programmieren zb mit iobroker und das Laden stoppen, wenn 30% erreicht sind. Das ist natürlich immer möglich.
Das geht mit evcc; das lädt bei uns beispielsweise immer mit voller Leistung auf 30% und berücksichtigt erst danach die verfügbare PV-Leistung.
Barista evcc auf irgendwelcher möglicherweise bereits vorhandener Hardware (NAS?) auszuprobieren wäre einen Versuch wert, bevor du in eine OpnWB investierst.
Wenn du nicht zuhause, dann rufe das Zuhause auf. Das Navi zeigt dir dieses dann als Ziel an. Nicht auf „starten“ tippen.. Da kannst du die Markierung setzen.
Ob das Navi das wie beabsichtigt berücksichtigt, weiß ich nicht.
Ab und zu bin ich dankbar dafür, dass die Elli ziemlich doof ist. 🙂