Beiträge von Selenium

Die Rechnung muss auch nicht auf den Halter lauten. Entscheidend ist:

Der Antragsteller ist ggf. berechtigt, nicht der Rechnungsempfänger. Wenn die Förderung für dieses Auto noch nicht gewährt wurde, kann sie auch jemand anderes als der Rechnungsempfänger beantragen.

Auf der Rechnung muss der Herstellerbonus und der Basispreis ausgewiesen sein. Der Rest interessiert nicht. Und die Förderung darf nicht bereits beantragt worden sein.

Ach ja. Wenn Du als Rechnungsempfänger gleich noch die Förderung beantragst, dann kannst Du das Auto erst nach 12 Monate verkaufen. Wenn also verkaufen, dann noch keine Bafa beantragen.

Zitat von EyeMike

😂kurzzeitig hatte ich mit dem Gedanken gespielt auf Phönix Orange zu ändern, aber mein 😎 meinte, das könnte die Produktion verzögern, weil die Garbe noch nicht so häufig gebraucht wird…

Egal, jetzt gibt’s halt kein Wick-Orange, sondern andere Hustenbonbons 😉

Menthol-Silber metallic ist doch geil. Ich würde sogar sagen "am geilsten".

Zitat von Stadtrodaer

Es gab, als ich bestellt habe, auch für die Möglichkeit, ein 8 Zoll (8") Display zu bestellen. Das war günstiger und für uns ausreichend, da wir kein Navi bestellt hatten. Es wird meines Wissens nach aber kein Enyaq mehr unter 10 Zoll Display ausgeliefert. Im Shop können wir jetzt auch das Navi nachbestellen.

Und nein, ich bin ganz normal gefahren, wie ich es mit einem Focus vorher auch gefahren bin. Allerdings fange ich schon gegen 6 zu arbeiten an. Da ist alles frei und es gibt nahezu kein anhalten und losfahren.

Da hast Du was verwechselt.

Den Enyaq gab und gibt es mit 10" und mit 13" Display. Beim 50er war das 10" standardmäßig dabei.

8" gab es nicht.

Die beiden Displays sind vom Gehäuse her gleich breit, aber nicht gleich hoch. Und beim 10" gibt es am linken Rand ein paar feste Touchbuttons. So kann man die Displays aueinander halten.

Ich spüre da auch was. Das ist eine leichte Bewegung links-rechts, eher nicht hoch runter.

Allerdings habe ich gar keine Massagefunktion. Ich spüre da wohl lediglich ein leichtes Zucken der Lordosenstütze.

Gut, die Massage wird ja auch durch die Lordosenstütze realisiert.

Zitat von Becks_Basti

Gibt es eigentlich noch die inoffiziellen Infos wie die Produktion aktuell läuft?
Bis Anfang Juni war silberteufel ja noch sehr gut informiert, zumindest was die Gewerkschaft so an Infos rausgab.

Sind die Infos gestrichen weil Skoda das nicht mehr gefällt besser informierte Kunden als Händler zu haben?

Wenn man die Daten in Selenium 's Prognosetool als repräsentativ ansieht, dann scheint die Euphorie aus dem April ja deutlich gesunken zu sein und die Auslieferungen stagnieren wieder.

Die Produktionszahlen selber gibt es nicht mehr. Deshalb werde ich demnächst die Grafik auch wieder aus dem Tool nehmen, da sie keine Relevanz mehr hat. Die Produktion und auch die Auslieferungen laufen aber sehr gut. Das kann man an den Lieferungen der letzten 90 Tage sehen. Da haben wir momentan immer so um die 220 Auslieferungen. Als es noch nicht so gut lief, hatten wird immer so um die 100. Jetzt brummt es jedenfalls; auch ohne Produktionszahlen.

Zitat von grejag

Leider muss ich noch auf Übergabe warten - voraussichtlich 30.06.2023 aber nur wenn das Auto durch die Werkstatt freigegeben wird

angeblich gibt es oft Probleme mit der Antriebsbatterie - kann das jemand von Euch bestätigen?

Nicht die Antriebsbatterie ist momentan das Problem, sondern die Wasserpumpe (Kühlmittel) für die Antriebspumpebatterie. Da scheint es momentan eine fehlerhafte Charge zu geben. Die müssen dann vor der Auslieferung ausgetauscht werden.

Sacht mal... ist hier jemand, der den Parklenkassistent ab Werk hat? Ich wäre an einem Dump der Steuergeräte interessiert, um diese mit meinem zu vergleichen. Ich rüste mir den PLA ja nach und habe eigentlich eine konkrete Vorstellung, was freizuschalten ist. Für den Fall, dass es aber nicht klappt, würde ich gerne eine Möglichkeit zur Fehlersuche haben. Außerdem erwäge ich noch die Fahrassistenzkamera auszutauschen, um das trainierte Parken nachzurüsten. Das ist aber erstmal nur eine fixe Idee. Dazu muss ich die Kamera wirklich günstig bekommen.

Zitat von goofy1966

Meiner Kenntnis nach, muss Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre gewechselt werden.

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch, bedeutet, sie verbindet sich gerne und leicht mit Wasser, welches

auch in der Luft enthalten ist, Wenn dann die Bremse unter hoher Belastung deutlich wärmer wird,

KÖNNEN sich Luftblasen bilden und es kommt zum Bremsfading.

Darum soll sie getauscht werden.

Das bedeutet aber nicht, dass sie nach 2 Jahren (!) gewechselt werden muss. Häufig wird das nach 2 Jahren gewechselt, aber Gott-gegeben ist das nicht.

Wenn man den Wassergehalt misst und nach Messergebnis austsuscht, ist das genauso funktionssicher, aber umweltfreundlicher.

Zitat von Burki70

wollte ich fragen ob schon jemand Infos hat was sich bei dem Enyaq Modelljahr 2024 ändern könnten. Frage an die Wartenden beim Firmenleasing: Habt Ihre schon vom etwas gehört wie es mit dem auslaufenden BAFA Bonus für Gewerbetreibende ab September ausschaut? Ich warte nun schon seit 448 Tagen auf meinen IV60 FFirmenleasing.

Hier geht es zur Gerüchteküche:

Thema

Modelljahr 2024 - Modellpflege Skoda Enyaq

Wie meine Glaskugel voraussagt, steht bald ein Modelljahrwechsel an.
Woche 36/2023 soll es soweit sein…

Soll natürlich auch Preisanpassungen beinhalten, die bestehenden Bestellungen werden unter Umständen angepasst… Diese Produktänderungen haben keinen Preisschutz.

Modellname wird anscheinend abgeändert.
Batteriekapazität leicht erhöht beim 80er Modell. Und wegen mangelnder Nachfrage wird (zumindest in der CH) das 60er Modell eingestellt .

Walk Away Locking und Remote Park Assist sind neu je nach…

Spartakus

23. Februar 2023

Zitat von Addi72

Nach tel. Rückfrage beim Autohaus soll mein Eny (vsl und unverbindlich bla bla) in der 40 KW kommen. Wann war nochmal der Wechsel zum MJ 2024?

In KW42.