War es nicht so, dass für die Powerpass-App die FIN erst vom Händler freigeschaltet werden muss? Dann wäre es eher ein Zeichen fafür, dass das Auto schon beim Händler steht.
Nein. Mein Enyaq wurde am 13.5. begonnen zu bauen und ab dem Zeitpunkt ging der Powerpass. Alles andere ging erst, nachdem das Auto 2,5 Wochen später fertiggestellt wurde und in Transport ging.
Deshalb bin ich da recht überzeugt, dass die Reihenfolge genau so ist.
Update:
Mit "freigeschaltet" meinst Du den Charge Faster Booster Tarif. Ja, um den zu sehen, musste der Händler was freischalten. Der Tarif ist aber ja sowieso passé.
Hier geht es nur noch darum, ob die Powerpass App die FIN als gültig erkennt oder nicht. Damit kann man dann das Auto koppeln.