Beiträge von Selenium

Auch mit einem E-Auto kann man "Vollgas" fahren. Vollgas beim Enyaq bedeutet 160km/h. Vollgas mit 'nem Bugatti bedeutet 400km/h.

Bei youtube gibt es jemand der E-Autos mit Vollgasfahrten macht um die Reichweite zu ermitteln. Beim Enyaq kamen so 200km raus, wenn ich mich recht erinnere. Kannst ja mal suchen: "enyaq vollgas".

Und es ist nun mal so: bei Vollgasfahrten musst Du oft laden. Und bei 200km am Tag musst Du sowieso jeden Tag laden. Mit dem 80er im Sommer vielleicht auch nur jeden zweiten Tag.

Zitat von MuesLee

weil die Pfeile bei einigen im Instrumentenkombi so ungewöhnlich für mich aussahen.

Ich hab vorhin ein Video gesehen, wo ich auch dachte, "huch, die Pfeile sehen aber anders aus, als bei mir".

Außerdem ist bei Dir die erkannte Spur orange. Bei mir ist sie grün.

Aber der Assistent funktioniert.

Vielleicht gibt es irgendwo eine "Skin/Theme" Einstellung, so wie bei vielen Verbrennern es verschiedene Tacho-Grafiken gibt.

Zitat von EnyaqCoupeRS

Hier muss ich dir leider widersprechen, da mein Coupé „nur“ die SW-Version ME3.2 hat, aber bis jetzt und bei knapp 12.000 km keinen einzigen Fehler. Laut FIN Abfrage SW-Version 3.2 und laut ErWin Softwareverbund Ausführung 10 und hier hast du doch die 11, oder?

Mea culpa, Du hast Recht. Ich habe auch Version 3.2, bzw. Softwareverbund 10.

Die Version 3.2 wurde trotzdem ab Werk seit Anfang des Jahres ausgeliefert. Wenn hier einer mit 3.1 ausgeliefert wurde, dann stand der doch schon ein paar Monate rum. Na gut. Jetzt hat er ja auch 3.2 und was neueres gibt es für die Fahrzeuge noch nicht, die nicht ab Werk mit etwas neuerem (3.5, 3.6) ausgeliefert wurden.

Zitat von Tom Donar

Ich muss dazu sagen, es war ein Lagerfahrzeug, gebaut lt. ErWin Mitte April.

Trotzdem recht ärgerlich wie ich finde

Ich werde berichten

Mein Auto wurde auch mitte April gebaut (wenn wir von 2023 reden). Und bei mir wurde 3.5 ausgeliefert. EnyaqCoupeRS Hat sein Auto ein Monat früher bekommen, als ich und der hat auch Version 3.5.

Zitat von BigBlue007

Selenium: die seitlichen Sensoren sind bei dir vorhanden oder nicht?

Ja, ich habe sie nachgerüstet.

Zitat von Tom Donar

So, Auto ist da, bitte blau färben

Leider mit 3.1, Verkäufer in Urlaub, das gibt ein Gespräch der unerfreulichen Sorte am Montag

Update auf 3.2 kam zwar nach her Stunde, ausgemacht war jedoch aktuellste Version,was 3.6 wäre..

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Mit Software Version 3.1? Das wurde doch seit Ende letzten Jahres nicht mehr verbaut. Was ist denn da schief gegangen?

Sodela... ich hab den assistierten Spurwechsel jetzt auch codiert. Funzt!

Bei mir funktioniert der übrigens problemlos mit angetipptem Blinker. Ich muss den Blickerhebel also nicht einrasten.

Das ist ein sehr "filigraner" Assistent, wenn man das mal so bezeichnen will. Der funktioniert zuverlässig, aber ist sehr einfach zu beenden. Das Lenkrad ein bisschen zu fest gehalten, schwupps ist er raus.

Ich finde ihn aber sehr nice und werde mich daran gewöhnen.

Jetzt ist bis auf trainiertes Parken, alles drin. Und das kriege ich auch noch hin.

Jetzt muss ich aber erstmal den rechten Aussenspiegel reparieren, den - ich will ja auf niemanden mit dem dicken Finger zeigen - meine Gattin an einer Säule demoliert hat.

Zitat von Allig4tor

Was spricht gegen die App Chargeprice?

Nichts. Ich benutze das auch.

Gelegentlich stimmen die Infos aber nicht und der Thüga Tarif zum Beispiel, war bis vor Kurzem gar nicht enthalten.

Zitat von Dave Chimny

Das habe ich mir bei YouTuber "Strom rein, Spaß raus" abgeschaut: Alle meine Ladekarten haben jetzt Etiketten mit den Preisen.

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Falls die Standard-Karte (Thüga) mal nicht akzeptiert wird, kann ich leichter entscheiden, welche die Alternativen sind - alle Preise im Kopf zu haben, war dann doch etwas viel.

Das habe ich durchgezogen, als ich abends merkte, dass ich am Zoo Frankfurt mit der Maingau-Karte 6 Cent günstiger als mit der ADAC-Karte geladen hätte. 🫣

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So ein Label hab ich mir auch drauf geklebt. Zusätzlich steht noch die Reihenfolge drauf, in der ich die Karten durchprobiere.

Um es kurz zu machen: auch die schwenkbare AHK ist nachrüstbar.

Die Frage ist, ob man den Preis dafür bereit ist zu zahlen.

Und dass Skoda Werkstätten mit Zugriff auf die Originalteile noch längst nicht alles nachrüsten, ist auch kein Geheimnis. Die machen nur, was vom Hersteller vorgesehen ist.