Beiträge von Selenium

Hab ich schon gemacht und ist NICHT unproblematisch ausbaubar. Da muss defacto der gesamte Kofferraum ausgebaut werden: D-Säulenverkleidungen, Seitenverkleidungen, Radhausabdeckungen.

Jedes einzelne Teil für sich betrachtet ist keine große Sache. Es müssen aber ein Haufen Teile raus, bis man an die Rücksitzlehne kommt. Und die Rücksitzlehne selber ist ziemlich schwer, und weil federbelastet, nur schwer alleine auszubauen. Ich hab dazu ein Video gemacht, wo man das einigermaßen sehen kann. Ich gucke mal, ob ich es finde.

In diesem Video kannst Du mal ab Minute 9 gucken:

Zitat von enopol

oder (vorn) an oft relativ flott gefahrenen, engeren Kurven....

Mit 'nem U-Turn direkt in die Parklücke...

...und auch wieder raus.

Zitat von EyeMike

Ich hab am Wochenende nach 6 Monaten den rSoH wieder ausgelesen:

Vor dem Update auf 3.8: 91%

Nach dem Update auf 3.8: 75%

Weitere 6 Monate später: 70%

Also 5% im halben Jahr, 10% im Jahr, macht 10 Jahre Gesamthaltbarkeit - so wie angegeben. Damit das has Update etwa 1,5 Jahre Haltbarkeit weggeknabbert.

Zitat von Stella

Korrekt, die "alten" können das nicht (Software 3.X). Weiß aber jetzt nicht genau, mit welcher Softwareversion das eingeführt wurde.

Zitat von Langstreckenfahrer

Bin nicht sicher, das müsste aber seit den 4.x Versionen sein. Seit dort wird doch auch die Sitzposition nicht mehr auf dem Schlüssel gespeichert, sondern im Profil.

Die Sitzpositionen werden seit der Version 3 nicht mehr auf dem Schlüssel gespeichert.

In dem Fall mit einem Fön vorwärmen.

Das Dumme ist, dass bei einem SoH von rund 50% der Steuergerät diesen Umstand als Fehler meldet. Und für den TÜV ist dieser Fehler ausreichend, die Plakette zu versagen. Du hast also bei 50% bestenfalls noch 2 Jahre, bis die Batterie ersetzt werden muss.

100% soll also 10 Jahren entsprechen. Tatsächlich hast Du vielleicht 6 Jahre, wenn nicht das Update auch noch was vom SoH wegknabbern würde; dann sind es auch mal nur 4.

Zitat von Tabo

Die Position dort ist genial konstruiert, finde ich.

[...]

Ich finde das schon alles sehr klug durchdacht.

Hinzu kommt, dass diese Fläche verhältnismäßig groß ist, im Vergleich zu vielen "Symbolen" im Spiegelglas bei anderen Herstellern.

Ich bin auch sehr zufrieden mit dieser Lösung.

Zitat von enopol

meine Conti GJR wurden definitiv mit 7,5mm ausgeliefert....

Da würde ich mich nicht streiten. Es könnten tatsächlich auch 7,5mm gewesen sein. 8mm waren es aber nicht... da bin ich pingelig.

Trotzdem ist das ganz ok, mit dann 2,5mm auf 56000km. Das sind 22tkm pro Millimeter.

Ich habe gerade mal meine Reifen nachgemessen.

Die Reifen haben jetzt 56000km runter und sind vorne bei 5,5mm, hinten bei 5mm. Ich finde, das ist eine ganz ordentliche Haltbarkeit., wenn man bedenkt, dass die Conti AllSeasonContact neu mit 6,5mm ausgeliefert werden. 56000km für 1,5mm... da könnten sie rein rechnerisch die 100000km schaffen. Ich plane mal mit 80tkm.

Jedenfalls fühle ich mich in meiner Wahl mit den Contis bestätigt: gute Reifen.

Zitat von hoaschter

Also gibt es eine Möglichkeit, dass die Kamera immer bei Aktivierung der PDC direkt auch aktiviert wird?

Nein.