Beiträge von Selenium

    Nachdem hier im Forum jmd was über gestiegene Gebrauchtwagenpreise geschrieben hat, habe ich eben mal auf mobile.de geschaut und siehe da: Der Marktpreis für unseren Sharan (niedrige Laufleistung und vor allem der 2.0 tsi Motor mit 220 PS) hat sich mal eben um gute 9.000€ erhöht im Vergleich zu vor ca 8 Monaten. - Das hat meine Laune eben dann doch deutlich angehoben 8o

    Ich hab die Finanzierung für meinen Passat so angelegt, dass er immer ein bisschen weniger Restschuld als Restwert hat. Als ich vor etwa einem Monat mal recherchiert habe, war ich auch überrascht. Momentan scheine ich 10000€ höheren Restwert zu haben, als ich damals geplant habe. Gut... wenn man ihn dann wirklich verkaufen will, dann kommt bestimmt nochmal eine gewisse Korrektur nach unten; verschätzen tut man sich ja immer.


    Dass es momentan recht viel für Gebrauchte gibt, war auch ein ausschlaggebender Faktor für meine Bestellung. Ich hoffe, die Rechnung geht am Ende tatsächlich auf.

    Bei meinem Audi konnte ich bis 2-3 Wochen vor Produktion noch Sachen ändern, trotz Einplanung. Finde das System besser...


    Bei meinem Passat konnte ich in der Woche vor Bau sogar noch eine Änderung einreichen. Da habe ich noch das Garantie-Paket "einbauen" lassen. ;)


    Der Skoda-Händler sagte mir, so drei Monate kann man die Konfiguration noch ändern. Aber ich hab hier auch schon von Leuten gehört, da war schon drei Wochen nach Bestellung der Deckel drauf. Ich schätze, da ist manchmal auch der Wille des Verkäufers der limitierende Faktor, ob der Bock hat den Bestelltzirkus nochmal einzutippen.

    Na ja, da bin ich eher bei Stella. Du hast doch schon den Totwinkel-Assistenten im Außenspiegel. Der zeigt Dir doch an, ob jemand im toten Winkel ist oder ob Du gefahrlos überholen kannst. Für mich ist der Überholassistent so etwas wie die ersten Feldversuche in Richtung autonomes Fahren.

    Da ist was dran. Ich finde diese Helferlein geil. Sollte es noch mehr in Richtung autonomes Fahren gehen, dann hole ich mir auch diese.


    Ich hatte schon so einige Momente, wo ich froh war, solche Assistenten gehabt zu haben, weil sie doch das ein oder andere Mal (wahrscheinlich) einen Unfall verhindert haben. Ich sehe das als zusätzliches Sicherheitsfeature (sagt der, der das Leder-Paket rein- und dafür den Seitenairbag hinten rauskonfiguriert hat. :huh:)

    Gut Wasser mit etwas Spüli drunter und mit einem weichen Rakel das Wasser und die Luft rausdrücken. Ist ein wenig arbeitet, man muss genau vorgehen und Zeit mitbringen. Aber dann klappt das recht gut. Zumindest habe ich das so in Erinnerung, ist aber auch schon wieder fast 8 Jahre her.

    Also Spüli braucht es eigentlich gar nicht. Karosserieteil ordentlich mit Glasreiniger reinigen. Dann mit einer Sprühflasche Wasser so aufsprühen, dass möglichst viel Wasser in Tröpfchen aufliegen, ohne dass das Wasser beginnt abzulaufen. Dann legst Du die Folie auf und rakelst Luft und Wasser von der Mitte nach aussen raus. Wenn ein bisschen Wasser drunter bleibt ist das nicht schlimm. Mit der Zeit trocken diese kleinen Wasserbläschen weg und dann ist das glatt wie ein Babypopo.


    Wenn man das nach ein paar Jahren wieder entfernen will, dann die Folie immer schön mit einem Fön warm machen. Nach ein paar Jahren ist die nämlich gerne mal spöde und porös. Sonst fitzelt man jeden Quadratmillimeter Folie einzeln ab. Das hat dann was von Sicherheitsaufkleber von Autolack entfernen, so oft wie die reissen.

    Was soll eigentlich dieser neue Spurwechselassi können? Wer auf der AB keinen sauberen Spurwechsel hinbekommt, sollte besser nicht dort fahren. Und einen Überholvorgang würde ich niemals nicht einem Assi überlassen, erst recht nicht auf der Landstraße.

    Ach ja, zum cruisen und entspannten Reisen nutze ich den TA gerne!

    Es ist ein ASSISTENT. Der macht Dinge leichter - in diesem Fall den Spurwechsel.


    Jeder wird einen Spurwechsel hinbekommen. Viele Unfälle passieren aber, weil man doch nicht so richtig über die Schulter geguckt hat, oder weil man die Geschwidigkeit des von hinten kommenden Fahrzeugs im Rückspiegel falsch eingeschätzt hat. Da haben diese Assistenten ihre Aufgabe und Stärken - sie sind einfach ein zusätzliches paar Augen, ein extra Schutzengel; falls man doch mal unaufmerksam war.

    Laut Händler ist ein unv. LT nicht vor Ende März zu erwarten. Lange Lieferzeiten sind mir bekannt, allerdings wundere ich mich, dass selbst nach 6 Wochen noch kein unv. LT genannt werden kann. Wie sind eure Erfahrungen, Bestelkdatum bis erste Auskunft zum unv. LT?

    Den unverbindlichen Liefermonat habe ich bereits direkt auf meiner Bestellung. Die Auftragsbestätigung kann ich nach ca. 8 Wochen erwarten.


    Aber das war auch 2017 bei meinem Passat so, dass die Auftragsbestätigung viele Wochen später eintrudelte.

    Als ich vermehrt im Verbrennerforum unterwegs war, hieß es oft, "die Bremsen verschleißen so schnell, das ist bei E-Autos besser - da sind die Bremsen nach 60Tkm noch wie neu". Unter anderem ein Punkt, der dort als Kostenvorteil des E-Autos angeführt wurde, weil die Bremsen viel seltener erneuert werden muss.


    Jetzt lese ich, "die Bremsen werden beim E-Auto so selten benutzt, dass sie wegrosten".


    Ist es vom Kostenaspekt nicht egal, ob ich die Bremsen wegen Verschleiß oder wegen Vergammelung erneuere? Bei "Verschleiss" hat man die Bremsen wenigstens nicht ungenutzt weggeschmissen.


    Dieser Post erfordert keine Antwort - just my thoughts. ;)

    Im Passat mache ich das auch so, dass ich einen kleinen LTE Router in der Mittelkonsole habe. Der hängt lediglich für Strom am USB und erzeugt ein WLAN. Daran bucht sich die Dashcam und das Infotainment ein.


    Funktioniert recht gut.


    Was kostet denn so ein Datenpaket, wenn man es von Skoda kauft?