Beiträge von Selenium

Zitat von Laemat

Ich merke, du arbeitest nicht in einer Behörde Faxen ist bei uns Stand der Technik!

Ich arbeite tatsächlich nicht in einer Behörde, habe aber viel mit Behörden zutun. Aber an genau dieses Beispiel habe ich gedacht, als ich das Beispiel gewählt habe.

Den "Stand der Technik" in Behörden habe ich dabei auf dem Schirm gehabt. Wenn ich mir so manche Sicherheitsratschläge des BMWi ansehe, stellen sich mir wirklich keine Fragen. Ich sage nur: Wir MÜSSEN noch immer mit Chiasmus arbeiten - einem Verschlüsselungsdinosaurier.

Zitat von Quattro

Also ich bin ja schon so alt, dass ich jahrelang mit einem Verbrenner ohne Navi 1.800 km am Stück nach Spanien gefahren bin oder mit einem 26 PS-R4 von Paris bis an die Côte. Azur und über die Schweiz zurück nachhause. Glaubt mir, das ging auch.

Ich WILL auch heute noch ein bisschen selbst Auto fahren, gucken, aufpassen, agieren und an meiner Umwelt erfreuen. Sonst könnte ich auch den Zug oder ein Taxi nehmen.

Klar ging das auch. Noch früher sind die Leute sogar mit Pferdefuhren gereist. Auch das ging. Früher hat man auch noch Faxe verschickt, den Acker mit dem Ochsenkarren gepflügt und für ein warmes Feuerchen hat man auf den nächsten Blitzeinschlag gewartet. Ging alles... machen will ich das heute aber nicht mehr.

Zitat von Conny_Kristin

Danke für den Hinweis. Ja, leider fällt die komplett raus.

Von Var. A kann ich auf das Panoramadach und die Wärmepumpe verzichten. 🙈

Bezahlen musst Du sie trotzdem.

Zitat von kaschne62

Exakt meine Meinung!! Wie wäre es mit getrennten Spuren für Selbstfahrer und autonom-Fahrer???

Meinst Du durch Farbstriche getrenne Spuren? Also so ähnlich, wie heute die Überholspur von der Nicht-Überholspur getrennt ist?

Oder meinst Du so wie die Standstreifen abgetrennt sind und zur Ich-fahr-hier-einfach-am-Stau-vorbei-Spur werden?

Alternativ könnte man eine physisch getrennte Spur meinen, quasi wie eine eigene Strasse nur für automatisches Fahren!? Aber da können wir Wetten abschliessen, wie lange es dauert, bis der erste Fahrradfahrer den öffentlichen Raum als falsch aufgeteilt empfindet.

Zitat von Quattro

Wir reden hier ja „nur“ vom Thema Frunk. Und das kennt man nach dem ersten Blick unter die Fronthaube, einem YT-Video oder einer einzigen geschriebenen Rezension zu den MEBs.

Wer zigtausend Euro für ein Auto ausgibt sollte das durchaus vorher zur Kenntnis genommen haben - oder es ist ihm egal.

Mir isses in der Tat Wurscht. Ich komme vom Verbrenner; der hatte auch keinen Frunk. Das Vorhandensein eines Frunks war für mich beim Autokauf nicht ein Fitzelchen eines Kriteriums.

Zitat von Quattro

Ach ja, und kurz vor unserem Stopp hatte auch der Müdigkeitswarner mehrfach angezeigt, dass wir eine Pause machen sollten. Ich habe mich allerdings nicht müde gefühlt.

Das hast Du nicht zu entscheiden. Wenn das Auto sagt Du bist müde, dann bist Du müde!

Zitat von Oberleinsiedler

Paulchen Panther

die TA Taste hat jeder. Gibt wohl kein Lenkrad ohne.

Sag, was ist das hier:

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Eine Spinne?

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Das ist die Zugmaschine für den Enyaq.

Zitat von Just

Ich find den Preisunterschied zw. grünem und blauen Aufkleber eine Frechheit

Möcht aber garnicht darauf eingehen warum ich beide brauchen….

Werde mich mal durch fragen und dann hier berichten. Ev kann der ÖAMTC das auch ausstellen (österr ADAC)

Was ist denn der Preisunterschied? Ich hab die grüne Euro 4 Plakette für 6€ gesehen, die blaue E Plakette für 7€. Ob das jetzt die amtliche Plakette war hab ich nicht überprüft.

Ich bin jetzt auch kein Fan der grünen Plakette, wenn ich mir aber angucke, wieviele Maut-Pickerl und LichtTEST Aufkleber so manche Windschutzscheiben einrahmen, wenn dann noch irgendein Gebamsel vom Rückspiegel baumelnderweise die Sicht versperrt, sehe ich die Feinstaubplakette als kleines Übel.

Und dass die Verwaltung immer wieder neue Verwaltungsinstrumente einführt, die dann von den Verwalteteten bezahlt werden muss, ist kein deutsches oder europäisches Problem. Das hat man überall.

Ein Wechselangebot bekommen:

- nur 80er,

- nur, wenn sie schon eine gewisse Weile warten, bzw. im Verzug sind,

- nur wenn sie "nahe genug" an einer der drei Ausstattungvarianten sind.

Diejenigen die ein Angebot erhalten, müssen:

- den Aufpreis inkauf nehmen, der mit der angebotenen Ausstattungsvariante einher geht,

- Mehrausstattung inkauf nehmen, die sie ggf. nicht wollen, jetzt aber bezahlen müssen,

- den Verlust ihres "Hauspreises" (Rabatt) hinnehmen.

Dafür bekommen sie ihr Auto noch dieses Jahr und können so die volle Förderung mitnehmen.

Alles in allem ein Angebot mit nicht nur Vorteilen.

Ich rede es mir jetzt mal so schön:

Durch die Lieferung in 2023 verliere ich wahrscheinlich 2000€ Förderung. Dafür bekomme ich "mein" Auto (sofern Skoda nicht einfach was weglässt). Ich muss jetzt nicht 2000€ nachlegen. Und ich bekomme möglicherweise ein Auto, das bereits 5 Kinderkrankheiten weniger hat, als die noch dieses Jahr ausgelieferten.

Mein Glas ist halb voll.