Beiträge von Selenium

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    Die Beschreibungen reden von Memory. Mehr nicht. Darauf hab ich mich nicht verlassen.


    Deshalb h abe ich dem Verkäufer mein Problem beschrieben und wie es im Passat gelöst ist, ob es die Technik bei Skoda gibt und was ich dafür nehmen muss. Daraufhin wurde gesagt, dass das im Enyaq genauso funktioniert. Ich muss nur die Sitze mit Memory nehmen, dann habe ich das auch.


    Jetzt stellt sich heraus, dass dem nicht so ist. Aber was soll man denn noch machen, als die Beschreibung lesen und den Fach-!-Händler der Marke fragen? In der Beschreibung von Enyaq steht übrigens das gleiche allgemeine Zeugs, wie damals in der Beschreibung des Passat.


    Manche Dinge müssen auch irgendwann mal vorausgesetzt werden und als gegeben angenommen werden können, ohne dass sie nochmal extra aufgeschrieben sind. Ich erwarte zum Beispiel, dass sich die Türen öffnen lassen. Extra erwähnt wird das aber in nahezu keinem Prospekt, von keinem Hersteller.


    Ich werde damit sicherlich leben können und die Freude am Auto wird es nicht wesentlich trüben, aber es ist einfach nur enttäuschend.

  • Matrix Licht (Licht & Sicht Basic) oder reicht das LED-Licht?

    Ich denke 24 LEDs (Lichtquellen) resultieren in 24 Segmenten. Mehr Segmente als Lichtquellen können es nicht werden und weniger würde ich auch nicht vermuten.


    Eigentlich sollten Verkehrsschilder mit ihren stark reflektierenden Oberflächen auch ausgeblendet werden. Das scheint aber nicht so gut zu klappen. Ist bei mir im Passat (mit etwas anderer Technik) auch nicht so gut.

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    Zitat von SAXI

    Leute, so kompliziert ist das alles doch gar nicht. Einfach vor dem einsteigen auf die passende Taste drücken und bis ihr auf dem Sitz sitzt hat er seine Position schon längst erreicht.

    Easy entry braucht man vielleicht bei einem Lamborghini oder einem tiefergelegten 1er BMW, aber doch nicht beim ENYAQ mit seinem hohen Einstieg.

    Für mich geht es nicht darum, dass es kompliziert wäre.


    Mein Problem in der täglichen Handhabe mit manuellen Sitzen war, dass meine Frau und ich erheblich unterschiedliche Sitzpositionen haben. So unterschiedlich, dass ich so manches Mal beim gedankenverlorene Einsteigen zwischen Sitz und Lenkrad klemmte.


    Dieses Problem habe ich durch Einsatz von zusätzlichem Geld gelöst, weil da (im Passat) der Sitz sich bereits in die passende Position geschoben hat, wenn ich das Auto mit meinem Schlüssel öffne, bzw. weil der Sitz beim Aussteigen IMMER in die längste Position gefahren ist und dem entsprechend auch von dort wieder startet.


    Jetzt, beim Enyaq, habe ich das Geld ebenfalls wieder investiert, bekomme aber das Problem damit nicht mehr gelöst. Im Endeffekt muss ich nun doch wieder dran denken, den Sitz vor dem Einsteigen umzustellen. Dafür hätte es den Aufpreis für einen Memorysitz nicht gebraucht, wenn das Memory nicht auch irgendwie Sinnvoll genutzt werden kann.

  • Skoda Enyaq Coupé RS bestellen - Lieferzeit Coupe 2026 2027

    Zitat von flo-80

    Ich muss sagen, dass ich das auch so verstanden hatte und mein Verkäufer mir das auch so bestätigt hatte. War aber wohl eher etwas missverständlich im Konfigurator beschrieben. Die Verkäufer waren damals ja auch noch nicht so richtig im Bilde. Sonst hätte ich mir das evtl. auch gespart.

    Soweit ich weiß, konnte man die DWA nur mit Heckscheibenwischer bestellen. Und die DWA gibt es nur im Convenience Plus Paket. Und dieses wiederum bring Kessy mit.


    Vielleicht wurde da was verwechselt.

  • Benutzerprofile erstellbar??

    1. Mist! :rolleyes:

    2. Verdammter Mist! 8|

    3. Was für ein Kackmist! :cursing:


    Damit sind all meine Probleme aus der Zeit der manuellen Sitzverstellung wieder da. Nur diesmal mit 500€ Aufpreis für den elektrischen Stuhl.

  • Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2025, Lieferzeiten 2025 2026

    Zitat von Kermit

    Spätestens ab Mitte 2021 hat jeder gewußt, dass zum 31.12.21 die Förderung komplett wegfällt. Dann wurde nach der Bundestagswahl im Hauruck-Verfahren bis 31.12.22 verlängert und jetzt nochmals mit abgeschmolzenen Prämien.
    Wer also ab Juli 2021 bestellt hat wußte, dass es gar nichts gibt und dann solten die unerwarteten 6.000 oder 4.500 ja nicht so schlimm sein.


    Wer hingegen im ersten Halbjahr 2021 bestellt hat, durfte den vollmundigen Ankündigungen des Herrn Altmaiers noch Glauben schenken - zu Unrecht, wie sich dann herausgestellt hat.
    Nur: Wieviele Autos des ersten HJ 2021 sind noch nicht ausgeliefert?

    Geht man nach den Buchstaben des Gesetzes, müsste das so sein und niemand dürfte sich beschweren. Ich sehe das aber trotzdem etwas anders und möchte das an einem überzeichneten Beispiel verdeutlichen:


    Im ersten Jahr der Förderung heißt es in allen möglichen Medien: "Die Politik plant (!) 5 Jahrelang 6000€ Zuschuss zum E-Auto. Wegen gesetzlicher Hürden werden die Mittel aber immer nur in 4-Wochenscheiben freigegeben."


    Jeder mit einer Lieferzeit von mehr als 4 Wochen darf dann also nicht enttäuscht sein, wenn es bereits nach 8 Wochen heißt: "wir haben es uns anders überlegt."


    Jaaa... man hätte nicht auf die Aussagen vertrauen dürften. Und jaaa... auch wenn jeder Spatz es von den Dächern gepfiffen hat, hätte man auch die Informationen nicht für bare Münze nehmen sollen, sofern man sie nicht direkt vom Gesetzgeber persönlich hat. Eigentlich hätte man nur im Jahr 2020 eine Bestellung auf Basis der beschlossenen Förderung aufgeben dürfen, denn jeder Zeitpunkt danach ist von der plötzlichen Einstellung des Programm bedroht. Jeder Zeitpunkt ab dem 1.1.2021 hätte "wissen müssen", dass die Lieferzeit eventuell (!) zu lang wird und die Förderung eventuell (!) eingestellt wird.


    In der Praxis haben 99,5% der Informationsquellen zwar gesagt, dass es X Jahre lang 6000€ gibt. Man hätte dem aber trotzdem keinen Glauben schenken dürften, weil es ja nicht im Gesetz stand. Immerhin haben wir ja nicht "auf den letzten Drücker" bestellt.


    Wie auch immer. Hiermit tue ich erneut kund, dass auch ich enttäuscht wäre, wenn das Geld nicht mehr kommt. Denn die Förderung war Anreiz und Auslöser für meine Bestellung. Ohne die Förderung hätte ich nicht bestellt.


    Dessen ungeachtet werde ich das Auto trotzdem abnehmen und schlimmstenfalls direkt wieder verkaufen.


    Aber es hat mir auch eine wertvolle Lektion fürs Leben erteilt. Vertraue generell nicht auf staatliche Förderungen.

  • Diskussion: Skoda Enyaq iV Bestellen - Wartesaal - Lieferzeit 2025, Lieferzeiten 2025 2026

    Zitat von Sascha574

    Anstatt besser wird die Situation gefühlt immer schlimmer. Mein Wagen ist derzeit in der KW 19/23 eingeplant. Bin derzeit echt gefrustet, das macht doch keinen Spaß… 😔


    Ansonsten plant Skoda angeblich eine Entschädigung für die Langzeitwartenden, denen die 6.000 Euro zum Teil durch die Lappen geht. Was genaueres weiß mein Händler aber wohl noch nicht. :/

    Keine Ahnung, ob da was dran ist…

    Ja, es gibt dann einen zweiten Regenschirm dazu. 8o


    Ich denke, da ist nichts dran. Das wird eine ähnliche Beruhigungspille sein, wie: "Wenn sie jetzt hier unterschreiben, haben sie 20 Monate Wartezeit. Aber der Wagen kommt bestimmt schon früher."

  • Matrix Licht (Licht & Sicht Basic) oder reicht das LED-Licht?

    Zitat von KHProtzer

    Damit könnte man doch sicher einen schwarzweiß Film auf eine Wand projizieren. Also sozusagen DIY Autokino.

    Tatsächlich. Die Demo, die ich von VW gesehen habe war, wo die Einschaltbeleuchtung ein rotierendes VW-Logo auf die angestrahlte Hauswand projiziert hat.


    Eine Technik, die ich mal von Mercedes gesehen habe war, dass im Scheinwerfer zwei Matrix-LED Module verbaut sind. Eins davon passiert einen Polarisationsfilter, das andere nicht. Wenn man außerhalb des Autos auf die ausgeleuchtete Fläche guckt, sieht man nur beleuchtete Fläche. Guckt man jedoch vom Wageninneren durch die ebenfalls polarisierte Windschutzscheibe, dann sieht man projizierte Symbole und Hinweise auf der beleuchteten Fläche. Das war ziemlich beeindrucken.