Beiträge von Selenium

    Was mich stutzig gemacht hat, war die Antwort auf Frage nach der Quote, in die meine Bestellung gefallen ist. Im Idealfall hätte das ja die Quote für Q1/2022 sein sollen. Die Antwort war jedoch keine konkrete Angabe, sondern der Hinweis, dass es egal sei, ob eine Quote vorhanden sei, denn Skoda produziere halt das, was geht, egal ob mit oder ohne Quote bestellt wurde.


    Kann es sein, dass mir der Händler bewusst nicht sagen wollte, ob er über seine Quote hinaus Bestellungen angenommen hat, die von Skoda jetzt nach und nach zur Planung angenommen werden, oder mag an dem Statement doch etwas wahres dran sein? Wie seht ihr so eine Antwort?

    Davon kannst Du ganz stark ausgehen. Skoda produziert ganz gewiss NICHT unabhängig davon, ob mit oder ohne Quote bestellt wurde. Denn dann würde die Quote ja auch überhaupt keinen Sinn machen.

    Thema Winterreifen

    Direkte RDKS messen den Luftdruck also mit Sensoren, bei indirekten RDKS wird auf im Fahrzeug vorhandene Technik zurückgegriffen wie z.B. ABS und der Luftdruck anhand des Abrollumfangs der Reifen ermittelt.

    Was haben wir beim RS?

    Beim Enyaq gibt es nur die indirekte RDK.


    Da wird auch der Luftdruck nicht wirklich bestimmt, sondern nur darauf reagiert, wenn die Drehzahlen der Räder unterschiedlich sind; Unterschiedlich zueinander und unterschiedlich zu "gestern".

    Irgendwelche Lieferzusagen sind aktuell das Papier nicht wert, auf dem sie geschrieben stehen. Verbindliche Liefertermine, unverbindliche Liefertermine, selbst gar keine Liefertermine... sie werden alle nicht eingehalten. Momentan ist es so, dass das Auto irgendwann kommt.


    Es gibt Leute, die bekommen ihr Auto nach 100 Tagen und welche die bekommen es nach 600 Tage Wartezeit. Aktuell bewegen wir uns bei durchschnittlich 350 Tagen Wartezeit. Leider bedeutet das trotzdem, dass jeder einzelne damit rechnen muss, zu den 500 Tagen Wartezeitlern zu gehören.


    Die Prämie von 6000€ gilt nur noch für Zulassungen und Beantragungen bis zum 31.12.2022. Ab 1.1.2023 ist in der Beschlussvorlage, dass die Prämie auf 4500€ sinkt, PHEV fallen ganz aus der Förderung. Für Geschäftskunden fällt die Prämie wohl ab September 2023 komplett weg.


    Zur Zeit knallen beim Skoda-Händler die Korken, wenn jemand storniert. Die Autos, die vor 1 Jahr noch mit Rabatt verkauft wurden, werden dann bei Skoda laufen gelassen und für mehrere tausend Euros über der UVP verkauft. Momentan steht jeden Tag einer auf, der jeden Preis zahlt, wenn er denn an der Warteschlange vorbei kommt.


    So sieht es momentan aus.

    Solange keine metallisierten Partikel im Lack oder der Folie sind, dürfte das klappen. Mit metallisierten Teilchen erhöht man das Rauschen am Empfänger u.U. so stark, dass ein zuverlässiger Empfang der Radarsignale nicht mehr möglich ist.

    Auf alle, die eine eigene PV-Anlage auf dem Dach haben, die ausreichend Strom produziert.

    Wir könnten ja mal eine Umfrage machen. ;)

    Die dürfte nicht representativ sein. Ich vermute, dass diejenigen zuerst auf elektrisches Fahren umstellen, die bereits jede Menge Strom zum Fahren haben. Diejenigen, die keine PV haben, und die Strom teuer einkaufen müssen, stellen eher später auf elektrisches Fahren um. Und für genau die ist das Argument, wieviel man mit billigem (weil selbst produziertem) Strom sparen kann, nicht tragfähig.

    Strom für 0,07€ trifft nur auf sehr wenige Leute zu. Die meisten Leute dürften deutlich mehr bezahlen. Und in Kürze noch deutlich mehrer.


    Meine Rechnung ist:

    BEV: 20kWh/100km * 0,48€/kWh = 9,60€/100km

    SuperE10: 7,1l/100km * 1,95€/l = 13,85€/100km


    Macht bei 2000km im Monat (wobei ich nur 1200km habe): 1020€ Unterschied.


    Immernoch gut, aber beiweitem keine fast 4k€.

    Ob das Leder wellig wird oder nicht, liegt weniger am Leder, sondern vielmehr am Vliess darunter. Das Vliess ist dafür zuständig, dass sich das Obermaterial (Leder) mit dem Polstermaterial (Schaumstoff) verhakt.


    Wellig wird jedes Leder, weil es sich dehnt. Und die Art des Steppmusters unterstützt noch zusätzlich, ob und wieviel es sich wellt.


    Wenn es sich in einem anderen Auto nicht wellt, muss das kein Indiz für bessere Lederqualität sein.

    Du kannst beim Skoda Teilehandel fast jedes Teil einfach so kaufen. Ausgenommen sind lediglich einige wenige Teile, wie der Notschlüssel oder Airbags.


    Die Krux beim Teilehandel ist manchmal, die passende Teilenummer zu finden. Das sollten die Mitarbeiter beim Teilehandel zwar können, manchmal stellen sie sich aber an.


    Probier es am besten mal zuerst bei Skoda.


    Im übrigen sind Originalteile überall nahezu gleich teuer.