deine Daten sind sowieso da, da alle Hersteller-Backends bereits im Cloud sind.
Das stimmt vermutlich. Dennoch verteile ich meine Daten lieber auf mehrere Verarbeiter. Mir ist einfach nicht wohl dabei, wissentlich und willentlich ALLE meine Daten einem einzelnen Anbieter in den Rachen zu werfen.
Der Grund, warum Apple/Microsoft/Google/Amazon keine Autos herstellen, sollte derselbe sein, warum VW & Co. nicht anfangen sollten, Software herzustellen.
Anstelle eines eigenen Betriebssystems und einer eigenen Architektur sollte sich Cariad auf die Integration von Apple/Google/MobileEye in bestehende (jetzt zukünftige) Plattformen (PPE, SSP usw.) konzentrieren.
MEB ist ein gescheitertes Experiment.
Wobei ich ganz ehrlich ein viel größeres Problem damit habe, wenn meine Daten zusätzlich zum Smartphone auch noch vom Auto in Google und Apple Hand sind, als mit einer erträglich verbuggten Software herumzufahren. Mein Mißtrauen gegenüber Google und Apple ist groß. Ich will nicht eines Tages nicht mehr ins Auto einsteigen können, weil ich meine Youtube-Abo gekündigt habe.
Aktuell würde ich auch das Canton für 500€ nachbestellen. Da das aber nicht mehr geht, ohne zu riskieren, dass der 2-Jahres-Zähler wieder von vorne beginnt loszulaufen, fällt das also flach. In diesem Fall sind 800€ natürlich viel schmackhafter als 1050€. 
Vom der (Musik-)Leistung her, wäre das meine Wunschvorstellung.
Da hilft der beste Programmier nicht, wenn der keinen realen Bezug zum Endprodukt hat.
Vor allem hilft der beste Programmierer nicht, wenn der sagt "wir müssen das soundso machen" und die Projektleitung sagt dann, "das steht nicht in den Anforderungen, also machen wir das nicht". Anschliessend beschliesst die Firmenleitung eine Kürzung über alle Projekte von pauschal 15%. Und am Ende wird dann auf jeder Ebene gejammert, dass nix "on-Time, on-Cost, on-Quality" ist.
Der einzelne Programmierer, der letztlich nur noch die Anforderungen aus irgendeinem Tool in maschinenlesbaren Code übersetzt kann da am allerwenigsten was dafür (und dagegen erst recht nicht).
Das müssten unsere jahrelangen Softwareentwickler hier im Forum auch wissen, wie der Hase hoppelt.
Letzten Samstag habe ich ihm den Screenshot von der Tesla-Bestellseite mitsamt der Aussage, dass Tesla alles ausgleicht, zugeschickt. Darauf keine Reaktion.
Gut, was soll er darauf auch sagen? Tesla ist Tesla, Skoda ist Skoda.
Alles anzeigenHallo Gemeinde,
ihr kennt wahrscheinlich alle meine Umbauten und Angebote zum Enyaq.
Ich hätte die Möglichkeit ein DSP Sound-Upgrade zu erstellen ähnlich meinem "Smart Upgrade" (ca. 10% weniger Endstufenleistung) für wahrscheinlich unter 800€
Ist da Bedarf/Interesse da? Um den Preis zu realisieren, muss man da schon Stückzahl vorab abnehmen.
Qualität made in Germany natürlich.
DAS zu so einem Preis wäre für mich interessant.
Ich bin nicht audiophil und ich höre auch nicht laut Musik. Ganz im Gegenteil: mir schmerzt es in den Ohren, wenn ich mal zu jemand ins Auto mit Sound Anlage steige, der am Volume aufdreht und mir stolz zubrüll, wie geil doch der Sound ist. Das ist mir einfach zu laut. Ich mag aber Bässe.
Deshalb ist für mich ein Soundupgrade interessant, das mehr Bass liefert, aber nicht unbedingt mehr Schallleistung haben muss.
Auch ist bei mir eine magische Preisgrenze. Ich hab auch schon auf der Homepage geguckt, hab dann aber gedacht, dass über 1000€ mir der Spaß nicht wert ist - auch wenn es Preis-WERT sei... mein Bedürfnis nach lediglich etwas mehr Bass, ist mir mehr als 1000€ nicht wert.
Bei UNTER 1000€ wäre ich interessiert.
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit herauszufinden, wieviele 80X noch offen sind von z.B. 10/2021. Oder generell danach zu sortieren.
So langsam mache ich mir echt Sorgen, da wirklich (bis auf die paar Schweizer) seit gefühlt mehr als einem Monat kein 80X mehr nach Deutschland ging.
Wenn da seit Wochen keine produziert werden, kann es ganz plötzlich heißen: Lieber Frank Drebin, Dein Auto kommt im August.
Aber selbstverständlich.
Ich habe sowas noch nicht im Prognosetool eingebaut, aber ratzfatz hole ich die Info aus der Datenbank.
A few moments later...
| Bestellmonat | offene 80x Bestellungen |
|---|---|
| 06-2021 | 4 |
| 07-2021 | 3 |
| 08-2021 | 13 |
| 09-2021 | 14 |
| 10-2021 | 22 |
| 11-2021 | 25 |
| 12-2021 | 23 |
| 01-2022 | 23 |
| 02-2022 | 11 |
| 03-2022 | 12 |
| 06-2022 | 1 |
| 07-2022 | 2 |
| 08-2022 | 1 |
| 10-2022 | 1 |
Ein wirklich gutes Video, besonders das Zerpflücken des Datenschutzes
Für dieses Video hab ich gleich mal ein kleines Trinkgeld gegeben. Zugegeben, davon kann er sich in der Schweiz vermutlich nur noch einen halben Cappucino gönnen... aber ich wollte mich mal erkenntlich zeigen.
Das Parken Plus Paket gibt es doch in der Form gar nicht mehr bzw. habe ich im deutschen Konfigurator noch nie ein Parken Plus Paket gesehen,
in dem Area View und automatisches Parken zusammen enthalten war.
Das automatische Parken war doch nur eine Zeitlang als "gratis" upgrade für die Parken Basic Besteller enthalten.
Seit Juni gibt es doch nur noch die großen Pakete und da sind ja beide Komponenten zusammen im MAXX Paket enthalten.
Fast.
Ich habe am 25.01.2022 bestellt. Da war bereits durchgesickert, dass Parken Plus ab dem 4.2.2022 das neue IPA enthalten soll. Mein Verkäufer hatte das in einer Änderungsankündigung so auch bereits gesehen. Das neue Parken Plus wurde dann aber nicht freigegeben und am 8.2. wurde Parken Plus sogar komplett für Bestellungen gesperrt.
Mein Verkäufer schwört übrigens auch heute noch Stein und Bein, dass ich den zum Bauzeitpunkt aktuellen Umfang bekommen werde. Ich denke, das Gegenteil ist bereits hinreichend bewiesen.
Wie auch immer. Mein Auto ist noch lange nicht dran. Bauzeitraum sollte jetzt im Q4 2022 sein, Auslieferung dann im Februar 2023. Ich rechne mal mit Sommer 2023. Bis dahin fließt noch viel Wasser die Isar runter. Wer weiß, was bis dahin noch alles passiert.
Ich nehme deinen Platz gerne ein.
Selenium bitte meine Prognose verschönern
Ach Du dickes Ei... 
Bbei dieser Prognose ist nichts mehr zu machen. Da hilft nur noch aussitzen. 
