Alles anzeigenAlso z.B. bei APL geht's mit einem 60er als Sportsline dann bei 41k inkl. Überführung los.
Und als Sportsline ist ja schon einiges an Ausstattung dabei.
https://www.apl.de/neuwagen/skoda/enyaq/sportline/
Bisschen günstiger ist es beim Neuwagen AH.
https://konfigurator.neuwagen-…-Sportline_11-DBF_8465678
Da kommst du selbst mit Metallic Lack und Pano-Dach auf 42.5k inkl. Überführung.
Da finde ich 29k für den 4 Jahre alten dann doch ziemlich mau.
Aber könnte man ja auch als Verhandlungsargument nehmen.
29k sind 32% weniger als 42,5k. Das finde ich nicht so schlecht.
Auch wenn im Sportsline schon einiges mit drin ist, ist vielleicht nicht das drin, worauf man Wert legt.
Mir waren z.B. die Assistenten wichtiger als das Sportline-Aussehen. Angenommen, HUD und Travel-Assist will ich auf jeden Fall haben, dann kommen die im neuen Sportline noch oben drauf. Dann ist man schon bei 44k. Und so geht ein Euro nach dem nächsten dahin.
Man muss die Anforderungen bei beiden Vergleichsoptionen berücksichtigen und die kennen wir ja gar nicht.
Ich bin immernoch der Meinung, dass der eingangs vorgestellte 60er ein ganz gutes Angebot ist. Vielleicht bekommt er den noch 1k runter gehandelt.
Dazu kommt: wenn man z.B. nicht über 30k gehen kann und deshalb auf dem Gebrauchtmarkt guckt, hilft es überhaupt nicht, dass es für 42,5k schon einen Neuwagen gibt.