(beim Kauf hatte meine Frau noch täglich 70km Arbeitsweg hin und zurück)
Mittlerweile ist sie im Ruhestand? 
Beiträge von Selenium
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Ich habe meinen Enyaq 11/2021 mit 3-jähriger Garantieverlängerung mit maximal 100tkm bestellt. Produziert ist er bereits. In Erwin habe ich keine PR-Nummer dazu bei meiner Ausstattung gefunden.
Eine verlängerte Herstellergarantie kann man ja aktuell gar nicht bestellen.
Weiß jemand, wie das für die "Altlasten" geregelt wird?
Die Garantieverlängerung kann man noch bestellen, aber nicht mehr im Bestellprozess des Autos. Als die Optionen aus dem Konfigurator verschwunden sind habe ich sie auf der Webseite der VWFS gefunden.
Ich hab mal in die Ausstattungsliste meines Passat geguckt, da steht die Garantieverlängerung als Ausstattungscode drin. Deshalb denke ich, dass sie auch bei Skoda drin stehen sollte.
An diesem Punkt muss vielleicht doch mal jemand in seine Ausstattungscodes gucken, der seinen Enyaq schon hat und die Erweiterung auch genommen hat.
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Beim staatlichen Teil galt bisher immer der Nettopreis der Basisausstattung. Also ohne Extras.
Das wird aber ab 2024 geändert. Da zählt der Nettolistenpreis des Fahrzeugs. Das Auto darf also laut Liste nicht mehr als 53550€ kosten (inkl. 19%), um noch förderfähig zu sein.
Ein 80er für 52549€ mit Sonderausstattung bekommt die Förderung, ein 80er für 53551€ bekommt nichts mehr.
Update: wie ich gerade lese, stimmt mein Sermon nicht. Es gilt dann immernoch der Nettolistenpreis des Basismodells.
Umweltbonus für Elektrofahrzeuge ab 2023 | BundesregierungMit dem Umweltbonus werden ab 2023 nur noch reine Elektrofahrzeuge gefördert. Die Förderbeträge sinken ab 2024.www.bundesregierung.de -
Skoda Deutschland versucht jetzt wohl sein Image über YouTuber wie Car Maniac zu retten. Dort wurden nun die Liefertermine thematisiert. 12 Monate wären ja normal. Zeiten von bis zu 24Monaten wären ja Gerüchte.
Kannst Du mir da einen Link schicken, in welchem Video von "Gerüchten" fabuliert wird. Ich würde denen mal unsere Liste zeigen, dass praktisch alle Wartenden schon länger als 365 Tage warten und das nicht nur ein bedauerlicher Einzelfall ist.
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Andere hauen anscheinend auch ihre Vorführwagen raus
Davon werden die Skoda-Händler demnächst reichlich haben, bei der Menge an Stornos die letzten Tage. Denn die laufen ja weiter.
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Ich habe hier im Forum gelesen, dass es die Vorrichtung für die Anhängerkupplung möglicherweise in einem im Jahr 2021 Jahr bestellten Enyaq jetzt mit dran sein soll?
VG
Eventuell ist die AHK Vorbereitung jetzt Serie. Die ganze AHK aber ganz gewiss nicht.
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"Für Woche 35 eingeplant" ist vermutlich das neue Synonym für "nicht eingeplant - fragen Sie erst in 6 Monaten wieder nach".
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Hallo zusammen,
ich habe soeben den Enyaq storniert.
Ich habe kurzfristig ein anderes Fahrzeug in Aussicht bekommen, welches meinem Bedarf vollkommen ausreicht, aber etwas kleiner ist.
Ich hatte mich zwar sehr gefreut auf den Enyaq, aber die alternative bekomme ich innerhalb der nächsten 4-6 Wochen zugelassen fertig.
Oh, wie krass. Nach knapp 550 Tagen, quasi auf der Zielgeraden, doch noch storniert. Aber was will man machen. Irgendwann muss man die Konsequenzen ziehen.
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Fragt sich nur, ob die Ursache des Meckerns in zu hohen Ansprüchen der Besteller oder doch in der völligen Unfähigkeit von Skoda, bestellte Fahrzeuge rechtzeitig auszuliefern oder zumindest offen und ehrlich zu kommunizieren, zu suchen ist.
Ich denke, der Hauptgrund für das Gejammer ist die unmögliche Kommunikation von Skoda.
Im Grunde sind die Kunden doch in einem Liefervertrag ein Stück weit "gefangen" und Skoda hindert viele Leute daran, ein paar ihrer alltäglichen Probleme zu lösen. Liquiditätsplanung, Mobilitätsplanung ist alles nicht möglich. Und zwar nur, weil sich Skoda stumm und taub stellt.
Wenn Skoda mir heute sagen würde, es dauert noch ein Jahr, dann würde ich heute die 10k Anzahlung von meinem Girokonto nehmen und ins Festgeld verschieben. Weil sie aber von Monat zu Monat immer nur um ein paar Wochen verschieben, waage ich das nicht, aber auf dem Girokonto brennt es mir ein Loch in die Tasche.
Jemand anderes muss klären, wie er die Zeit bis zur Lieferung mit einer anderen Mobilität überbrückt. Ein paar wenige Wochen kann man sicher auch mal anders fahren, aber nicht unbedingt über Monate.
Wenn Skoda fair wäre, würden sie offen sagen, "Leute, wir bekommen die Lieferung nicht hin, es dauert 8 Monate länger. Aber wenn ihr gehen wollt, könnt ihr gehen, auch ohne uns erst wegen Überschreitung des ULT anzumahnen." Aufgrund der langen Lieferzeit könnten sie die Leute auch ihre Bestellungen ändern lassen. Denn mir kann niemand erzählen, dass 18 Monate vor Produktion die Teile bereits ans Band geliefert sind. Dafür ist der Trichter da.
Skoda hat alle Informationen, um die Bestellungen nicht 20 mal um 10 Wochen vor und zurück springen zu lassen. Selbst wenn man mal von einem Produktionsausfall überrascht wurde, oder sich die Produktion unerwartet verbessert.
Wenn ich 100.000 Bestellungen vor mir habe, brauche ich nicht davon ausgehen, dass sich die bei einem Output von 1.000 Autos pro Woche in 12 Wochen abgearbeitet habe. Und wenn die Planung einigermaßen seriell wäre, also first-in, first-out, dann kann man auch abschätzen, wann jemand dran ist.
Mich nervt nicht die Wartezeit so sehr. Mich nervt, dass ich bereits im September 22 nicht mehr nachbestellen konnte, obwohl ichbdann noch mindestens ein Jahr warten musste. Ich will nicht darauf hoffen, dass ein eventueller Teilemangel oder ein gut gelaunter Kommissionierer mir überraschend den IPA bescheren, sondern ich würde viel lieber Fakten schaffen, indem ich den nachbestellen kann. Mit klaren Informationen wie sich das preis- und wartezeitmäßig auswirkt. Kein Rumgeeier, kein Gerüchte und Halbwissen in irgendwelchen Youtube-Kanälen oder Foren Zusammengekratze, sondern direkt und verlässlich vom Händler kommuniziert.
Und diese Dinge hat Skoda in der Hand. Die miese Kommunikation können sie nicht auf Corona, Chip-Mangel oder Ukrainekrieg abwälzen. Das ist Hinhaltetaktik, mit der sie mich meiner Möglichkeiten berauben auf Probleme und geänderte Umstände zu reagieren. Und das ist was ich Skoda ankreide.
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Eventuell bekommst Du "Parken Clever" statt Parken Basic, also Parken Basic mit automatischem Einparken.
Und eventuell ist die AHK Vorbereitung Serie. Dann bekommst Du vielleicht Geld zurück.
Solltest Du die Proteus Felgen bestellt haben, gibt es vermutlich die Regulus, da die Proteus Felge wegen andauernder Lieferprobleme eingestellt wurde.
Auf nichts gibt es einen Anspruch, auch wenn Skoda uns für's lange warten gerne ein wenig entschädigen könnte.
