Beiträge von Selenium

Supi. Dann werde ich das mal so wie enopol machen (Komplettnachweis ausdrucken lassen). Und darüber hinaus übe ich mich in Gelassenheit, wie von den anderen praktiziert.

Zitat von Uli21

Wie schon im anderen Thread beschrieben:

Bei meinem Ende 2021 mit Garantieverlängerung bestellten und neulich gelieferten Enyaq steht die GV EA4 nicht in der Erwin-Liste, aber auf der Rechnung.

Oha... bezahlt hast Du sie also. In der Verbauliste steht sie aber nicht drin!

Was machst Du da? Gehst Du davon aus, dass das schon seine Richtigkeit haben wird, oder hakst Du da nach?

Ich hab ja meine Rechnung noch nicht. Ich überlege aber schonmal, wie ich mit dem Thema verfahre.

Da das mein erster Skoda, aber nicht mein erster Wagen aus dem VW Konzern ist, habe ich mal in die Liste meiner beiden Passate reingeschaut. Da steht die Position in der Verbauliste drin. Es SOLLTE also auch beim Skoda drin stehen.

Ich hab das Garantie-Thema mal in einen eigenen Thread ausgelagert.

Thema

Garantieverlängerung: bestellt aber nicht geliefert?

Ich habe im Januar 2022 zu meinem Enyaq die Garantieverlängerung EA1 dazu bestellt (2 Jahre, 60000km).

Bisher waren die Garantieverlängerungen immer mit einem Ausstattungscode EA* direkt in die Verbauliste eingetragen. Bei mir und zumindest noch einem User fehlt nun dieser Ausstattungscode, weshalb anzunehmen ist, dass dieser Teil einseitig von Skoda storniert bzw. schlichtweg nicht geliefert wurde.

Hat jemand das Problem auch? Ist es euch vielleicht nur nicht aufgefallen? Und wie geht ihr damit…

Selenium

24. April 2023

Ich habe im Januar 2022 zu meinem Enyaq die Garantieverlängerung EA1 dazu bestellt (2 Jahre, 60000km).

Bisher waren die Garantieverlängerungen immer mit einem Ausstattungscode EA* direkt in die Verbauliste eingetragen. Bei mir und zumindest noch einem User fehlt nun dieser Ausstattungscode, weshalb anzunehmen ist, dass dieser Teil einseitig von Skoda storniert bzw. schlichtweg nicht geliefert wurde.

Hat jemand das Problem auch? Ist es euch vielleicht nur nicht aufgefallen? Und wie geht ihr damit um?

Vielleicht bietet Skoda ja eine gleichwertige Alternative an. Was nicht gleichwertig wäre, wenn die 559€ einfach wortlos storniert werden und mir dann einen neue (externe) Anschlussgarantie für z.B. 999€ angeboten würde.

Zitat von Enyaq_DO

Wie meinst du "Garantieverlängerung ist rausgefallen"? Hattest du die bestellt und die Option wird seitens Skoda storniert oder nicht im System verbucht/hinterlegt?

Genau.

Ich hab die 2 Jahre 60000km Garantieverlängerung bestellt. Sie wurde auf der Auftragsbestätigung auch bestätigt. In der Verbauliste ist sie aber nicht enthalten.

enopol hat das auch schon festgestellt.

Ich mache dazu gleich mal ein neues Thema auf.

Zitat von Oggerlein

Das wird demnächst generell schwierig, da viele auf das digitale Serviceheft umstellen.

Also beim VW Konzern scheint das ganz gut zu funktionieren.

Einen Gesamtausdruck kann man sich jederzeit holen und Fremdwerkstätten können den Eintrag ebenso erstellen, wie die Markenwerkstätten.

Beim digitalen Serviceheft kann es nur nicht "verloren gehen" nachdem es "lückenlos" geführt war.

Ich hab den Beweis: bei Skoda wird auch am Wochenende gearbeitet.

Bei meinem Fahrzeug ist Montagebeginn 3.4. gewesen. 1 Woche später hat die Powerpass App meine FIN akzeptiert, aber kein Gratis-Upgrade-Tarif angezeigt. Mehr ist nicht passiert. Das Handbuch hat die FIN nicht akzeptiert.

In den folgenden Tagen hab ich es immer mal wieder probiert: keine Änderung.

Gestern (Sonntag) hab ich mehr pro-forma die FIN wieder ins Handbuch gekippt. Und siehe da... plötzlich ging sie.

Also habe ich es mal gewagt, die FIN bei erWin einzugeben. Und siehe da... auch dort ging sie.

Montagebeginn war wie gesagt am 3.4. Als Produktionsdatum steht jetzt der 21.4. drin. Da hat jeman 18 Tage unermüdlich dran geschraubt.

Die Ausstattungsliste ergab erwartungsgemäß keine Überraschung. Keine Geschenke, Garantieverlängerung ist rausgefallen.

Nächster Halt: Transport zum Autohaus.

Zitat von A 662 E

Von wegen alles nur Sichtkontrolle.

Beispiel Vorderachse. Nur vom hinsehen fällt nicht auf das zum Beispiel an den Gelenken ein Verschleiß vorliegen KÖNNTE. Um das zu erkunden wird Werkzeug in die Hand genommen um das zu prüfen. Verschleißteil Koppelstangen. Da musste auch mit Werkzeug rann um zu sehen ob die Gelenke noch in Ordnung sind.

Beispiel Hinterachse. Das selbe Spiel. Nur vom hinsehen fällt nicht auf das die Gelenkwellen eventuell schon ein wenig Spiel haben.

Nicht umsonst steht bei einigen Punkten im Wartungsplan prüfen.

Welches Werkzeug sollte das sein?

Die Inspektion ist eine Sichtprüfung. Dazu wird neben Handschuhen die Hebebühne, eine Taschenlampe und (wenn die Werkstatt hat) eine Rüttelplatte benötigt. Wenn man keine Rüttelplatte hat, dann übernimmt diese Funktion die freie Hand. Bei hoch gehobenem Fahrzeug, sprich entspanntem Fahrwerk, sieht man Spiel in den mechanischen Teilen, wenn man diese bewegt.

Die Inspektion aller 4 Fahrwerkecken dauert zusammen ca. 15 Minuten.

Verdammt schade, dass es nicht geklappt hat. Aber das ist bei Nachrüstungen immer das Problem: man MUSS tüfteln. Deshalb haben die Vertragswerkstätten da ja auch keine Lust drauf. Es dauert lange, manchmal funktioniert es gar nicht und am Ende muss der Kunde ggf. auch den Misserfolg bezahlen.

Ich hab sogar eine Vermutung, wer der User sein könnte. Auch von mir ein herzliches "Danke schön", allein schon für den Versuch und den Support.

EnyaqCoupeRS Eventuell kannst Du die Matten mal vermessen. Ich hab nicht nur 3D Drucker, sondern auch Laser-Cutter und Rollenplotter. Evtl. kann ich einen Satz Matten nachbauen. Zumindest die Maße zu haben, könnte zukünftig aber hilfreich sein.

Keine Kamera! Das ist nur eine Blindabdeckung. Zumindest sehe ich da keine Linse.

Hier ist mal ein Bild MIT Kamera: RE: Nachrüstungen am Coupé

Und hier ist ein Bild von der Spiegel-Gehäuseschale MIT Kamera: RE: Nachrüstungen am Coupé