Beiträge von BA1968

  • Software ME 5.x

    Beim ID.Buzz hört man, dass bei der 5.0 Navigationsansagen von Google Maps aus Android Auto auch im Augmented Reality Bereich des HUDs angezeigt werden.

  • Probleme an Ladesäulen

    In meinem Cupra hatte sich mal in kleines Steinchen in die Ritzen rund um die Kontakte der Buchse verirrt. Nachdem ich das Steinchen entfernt hatte, konnte ich wieder laden!

  • plug & charge in der App aktivieren

    So, nachdem mir nun die 3.7 im Auto aufgespielt wurde, habe ich gleich mal Plug & Charge in der App aktiviert. Danach bin ich zum nächsten ionity-Lader zum testen gefahren. Kabel reingesteckt und sofort kam auf dem Display die Meldung, dass Plug&Charge erkannt wurde und der Ladevorgang startete. SUPER!


    Das die Elli-Tarife derzeit uninteressant sind, werde ich gar nicht bestreiten. Technisch ist es aber an den ionity und Pulse Ladern eine tolle Lösung.

  • Lenkradheizung "killt" Travel Assist

    Zitat von Kukuk-Joe

    Ein Freund von mir hat einen ID 5, der hat die gleichen Probleme mit der Handerkennung. Laut seiner Aussage muss er richtig am Lenkrad "ruckeln" damit das Gebimmel ausgeht. Er hat auch schon ein paarmal ein Bremsung reingehauen bekommen, das war auf der Autobahn und überhaupt nicht lustig.



    Fazit: Er hat das Ding komplett abgeschaltet, da er keine Lust hat wie ein Betrunkener über die Autobahn zu fahren (Zick-Zack und unvermitteltes Bremsen).

    Ich steige Anfang kommenden Jahres vom Enyaq auf einen ID.Buzz um, den ich gerade konfiguriere. Da mein Dienstwagen nicht mehr als 70.000,- € BLP kosten darf, muss ich einige der mir lieb gewordenen Extras von der Wunschliste streichen. Das Assistenzsystem "PLUS" mit Travel-Assist wird somit nicht bestellt. Das normale Assistenzsystem mit dem ACC muss wieder reichen. Aber im Enyaq musste ich ja ebenfalls den TA ständig ausschalten, da mich das permanente Gebimmel wahnsinnig macht!

  • Lenkradheizung "killt" Travel Assist

    Mein Wagen hat jetzt erfolgreich die 3.7 bekommen. Da ich diesen Werkstattaufenthalt mal wieder dazu genutzt habe, die fehlerhafte Handerkennung zu reklamieren, bekam ich dieses Mal eine ganz neue Antwort:


    Der Service-Mann zeigte mir ein internes Dokument, in dem sinngemäß stand, dass aufgrund einer neuen "Norm" der Fahrer auf gerader Strecke seine Aufmerksamkeit durch leichte Bewegungen des Lenkrades zeigen muss. Ich sagte, dass Skoda doch nicht einfach eine beim Kauf zugesicherte und bezahlte Funktion streichen könne und ob er mir diese interne Anweisung aushändigen könnte. Er verneinte, da er Probleme mit seinem Arbeitgeber/Skoda vermeiden wolle. Er merkte noch zusätzlich dazu an, dass die meisten Lenkradtäusche ja auch nicht zu dem gewünschten Erfolg geführt hätten. Für mich hat Skoda bei den betroffenen Fahrzeugen kapituliert.


    Weiß jemand, ob VW in seinen ID-Modellen ein ähnliches Problem wie Skoda hat?


    Auch 3.7 hat an dem Problem nichts geändert. In 60% der Tage funktioniert die kapazitive Handerkennung bei mir nicht.