Beiträge von Anno 53

Ich habe gerade mal geschaut, Anzeige seit letztem Laden.

Strecke: 27km

Verbrauch: 21,3 kWh/100km

Sowie das Fahrzeug betriebsbereit war stieg der Verbrauch im Stand auf 5kWh/h.

Aber, eine elektrische Standheizung im Verbrenner, vom 230-V-Stromanschluss auf 3 kW beschränkt,

braucht gut 60 lange Minuten um Innenraum aufzuheizen.

Eine Kraftstoff betriebene 0,7 bis 1,5 l pro Stunde.

Quelle ADAC

Mein alter Sharan hatte einen Zuheizer (Diesel mit max. 5,7 kW) der bei 5°C automatisch anfing zu zuheizen.

Also, eine warme Bude kostet. So oder So.

Schwamm drüber.

Ich habe auch mal gedacht, habe ich nicht, brauch ich nicht.

Brauchen, brauche ich sie auch heute nicht.

Aber haben ist besser, als nicht haben.

Ja.

aber vermutlich 6 Wochen auf AHK gewartet.

Da steht ein Octavia RS, siehe virtueller Showroom Hackerott.

RS.jpg

Ich lege noch mal 0 Euro Steuern drauf.

Ich kann es gut verstehen, wenn Lust in Frust umschlägt.

Ich war kurz davor die Marke zu wechseln, ab 1. 12. wäre Schicht im Schacht gewesen.

Nun ist er mir ja letzten Monat vor die Füße gefallen und gut ist.

Aber wenn ich jetzt in aller Ruhe, mein Enyaq steht ja in der Garage, darüber nachdenke,

nochmal 6 bis 8 Monate meiner Lebenszeit für das Warten auf ein Auto zu verschwenden?

Nein, wahrscheinlich hätte ich nicht storniert. Manchmal kann ich auch stur sein.

Hurra,

der Winter kann kommen die REGULUS AERO Anthrazit (Winter)

REGULUS AERO Anthrazit Winterfelge.jpg

sind am Auto.

VW muss auch etwa tun, sonst können sie das Modell aus dem Angebot nehmen.

Die Zulassungszahlen für den Oktober sind für den ID.4 nicht gerade berauschend.

Nach dem, was ich hier über Ladekurven gehört habe, werde ich im Bereich von 40% bis 80% laden, von 70% auf 100% wird wohl eine längere Sitzung.