Ich bin ein „normaler“ Fahrer der auf einem „Sportfahrwerk“ sitzt.
Es ist nicht
besonders sportlich, das DCC wird da nicht sportlicher sein. 
Beiträge von Anno 53
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Bescheid.
Im Prospekt 01.01.2021 steht:
Hinterachse:
Mehrelementachse mit 5 Querlenkern und Torsionsstabilisator,
entkoppelter Hilfsrahmen zur Aufnahme der Antriebseinheit.
Wie in aller Welt kommt man zwei Jahre später auf die Idee sie eine „Verbundlenker-Kurbelachse“ zu nennen?
Mehrelementachse mit 5 Querlenkern gleich „Verbundlenker“,
Torsionsstabilisator gleich „Kurbelachse“?
Nur so verstehe ich das Ganze.
Mein 4x4 Karoq hatte eine Mehrlenker-Hinterachse,
der Fronttriebler eine einfache Verbundlenker-Hinterachse.
Alles weitere steht im Netz, man muss nur suchen.
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Also im Netz fündig geworden:
Nach DIN 18015-2 muss ein Sicherungskasten spätestens nach 30 bis 40 Jahren erneuert werden.
Als Elektriker würde ich, wäre der Sicherungskasten Ryback85s so alt, auch auf eine Erneuerung dringen.
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Fasziniert hat mich die Aussage, dass 1980 gut 10.000.000 E-Fahrzeuge unterwegs seien könnten.
Da kann man sich schon mal fragen, was wäre wenn?
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Ich habe beim Ausmisten eine alte „Hobby“ von 1971 gefunden.
Eine kleine Zeitreise in die Zukunft von gestern.
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Ist das so richtig?
Ja, siehe BA
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Nein, kann man nicht.
Der Meinige war im Juli 21 im „Trichter“ und wurde am 28.10.21, nach 8 Wochen Flughafen, erst ausgeliefert.
Kann wohl heute auch noch sein.
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Ich rechne nicht.
Freue mich über die 7,5 kWh heute morgen vom Dach und die 3,4 kWh im Speicher.
Und die Waschmaschine musste auch gleich arbeiten, nur nichts einspeisen.
Und da kommt noch mehr.
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Habe ich das jetzt richtig verstanden, CO 2 in der Wp ist das gute umweltverträgliche Gas?
Das andere CO 2 nicht?
Ironie oder nicht, kann jeder selbst entscheiden.
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Ich habe immer Hoffnung,
weil,
die stirbt zuletzt.
