Beiträge von Anno 53

Ich habe auch den Sportline bestellt (Förderung 5.000€).

Auf der Rechnung stand dann, Enyaq Basismodell mit Sportpaket, also volle Förderung.

Es gilt die Rechnung.

Und noch in Kriterium, die Finanzierung.

Zahle ich die PV aus der Portokasse, oder tut mir die Finanzierung weh.

Wie viel will, oder kann ich investieren und mit wieviel Euro Einsparung rechne ich.

Ich, persönlich, hätte mein Dach voll (mehr als 10kWp) belegen sollen.

Aber wie es immer im Leben ist, die Einen sagen so, die Anderen sagen so.

Hinterher ist man immer schlauer.

….., würde ich noch ein paar Jahre warten.

Weil, ich in den letzten 13 Monaten keine Fehler oder Störung am Fahrzeug hatte.

Weil er für mich maßgeschneidert ist.

Weil ich auch keine andere Farbe will.

Weil ich auch nicht wüste, was ich anders haben wollte.

Weil ich mir, ehrlich gesagt, darüber auch noch keine Gedanken gemacht habe.

Bei mir gibt es ebenfalls keine Probleme, fällt auch satt ins Schloss.

Bei uns sitzt das Finazamt im Schloß, aber sowas von.

Rechne mal mit 15 Minuten.

wenn du den Dreh raus hast, 10 min.

Macht nichts,

ich grüße auch Kodiaq-Fahrer.

Rombus, frage an dich:

Warum keine Wallbox an die Außenmauer?

Oder warum keinen Ladeziegel?

Eine Typ 2- oder Starkstrom-Steckdose kann doch ein Elektriker anschließen.

Bei meiner Skoda-Wallbox lag das Ladekabel auch lose dabei.

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13.495km in 13 Monaten,

der Dicke und die Dünne stehen in der Garage und langweilen sich.

Ehrlich,

ich bin zu faul

ich bin zu alt,

um den Enyaq aufzubocken,

vier mal den Reifen abschrauben ihn in den Keller zu schleppen,

den Anderen rauftragen und anschrauben.

Ohne mich.

Die 42€ für die Einlagerung habe ich über.

O-Ton EnBW

Der häufigste Grund dabei ist die Reduktion der Ladeleistung wegen eines parallelen Ladevorgangs. In diesem Fall tritt ein Algorithmus der Ladesäule in Kraft, der die Leistung zwischen zwei oder mehreren Ladepunkten an einer Ladesäule möglichst fair aufteilt. Somit ist gewährleistet, dass mehrere Ladevorgänge parallel stattfinden können und nicht ein Fahrzeug allein die volle Ladeleistung beansprucht. Das bedeutet, wenn von zwei Ladepunkten an einer Ladesäule beide belegt sind, wird die verfügbare Leistung fair auf beide Ladevorgänge aufgeteilt.

Aber was ist fair,

E-Golf 35 kW

Enyaq 90 kW

Säule kann 300kW

Der Enyaq war warm von der Autobahnfahrt.

Ist eben so, muss ich mit leben.