Eigentlich ändert sich nichts.
Es sei denn, man nutzt sie.
Beiträge von Anno 53
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.und es gibt für den BC keinen Anlass, zu meinen, dass ich bei den nächsten Fahrten unter den Wert von 14,5kWh komme...
Ich glaube schon.
Der Meinige hat schon so viel vertrauen ich mich, dass ich es das nächste Mal wieder schaffe.
Wenn nicht, hängt er die Latte tiefer.
Alles kein Problem.
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Es wird Winter,
die Reichweite des Meinigen schrumpft auf 437km.
Nun ja, die letzten Wochen nur über die Dörfer und Stadtverkehr
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Das sagt der ADAC Zu " Gefahrenstellen":
Blitzer-Apps und Radarwarner sind beliebt, denn sie schützen vor Bußgeldern.
Aber egal, ob im Navi integriert oder auf dem Handy aktiviert: Radarwarner sind verboten.
Wer sie verwendet, riskiert ein Bußgeld.
- Geschwindigkeitswarner dürfen nicht betriebsbereit mitgeführt werden
- Navis, die Blitzer anzeigen und Radarwarner-Apps dürfen nicht verwendet werden
Alles klar?
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10. Februar 2021
› Neue Anwendung warnt vor verkehrsrelevanten Gefahren und unbeabsichtigten Geisterfahrten
› App ist für den ŠKODA SUPERB sowie die Modelle SCALA, KAMIQ, KAROQ und KODIAQ verfügbar.
Wir haben jetzt Sep. 2023, dann könnt ihr die paar Wochen auch noch warten,
oder nicht?
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Gut -, sind Ideen immer.
Besser -, wenn man sie umsetzt.
Am Besten -, wenn sie funktionieren.
Und immer eine handbreit Watt im Akku.
P.S. Gruß an Bruno, gute Besserung.
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Es liegt nicht am Fahrwerk!
Wenn die Fahrbahn so grottenschlecht ist.
Ich sage mal, das Sportfahrwerk ist einfach ehrlich zu uns.
Aber das habe ich schon bei der Bestellung gewusst.
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Auf der Schleuderplatte und vor der Wasserwand.
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Ich habe vor gut eineinhalb Jahren ein Fahrsicherheitstraining gemacht.
Dort hat der Enyaq des Öfteren die Reißleine gezogen, Vollbremsung bis zum Stand mit Warnblinker.
Ein Anfahren war erst nach „Neustart“ möglich.
