Beiträge von Anno 53

Sportline Serie 20",

Habe gerade die 20"er in Natura gesehen, da ist viel Gummi (114,8 mm) zwischen Bordsteinkante und Felge.

Hallo an alle, ich komme gerade von der Sitzprobe, die vereinbarte Probefahrt wurde abgeblasen. Der Wagen hat zwar schon eine Zulassung, darf aber nicht vom Hof.

Ja, er ist groß wirkt aber nicht so massig wie der Kodiaq. In der Summe aller Eindrücke kann ich sagen er ist kein SUV, kein Van und keine Kombilimousine.

Wenn man davor steht, ist es ein SUV (Karoq-Kodiaq),

wenn man sitzt, ist es eine große Limousine (Passat Superb),

schaut man sich die lange Frontscheibe und den tiefen Armaturenträger an, sitzt man in einem Van (Sharan).

Alles in Allem ist der Enyaq eine gelungene Synthese.

Die Innenausstattung Suite (Leder) war nicht wirklich schwarz, eher anthrazitgrau.

Die Bedienbarkeit des großen Displays und der Schalter ist (im Stand) gut.

Was mir noch aufgefallen ist, auf den montierten 20“ Felgen ist jede Menge Gummi.

Dem muss ich entschieden widersprechen, Velvet-Rot Premium-Metallic geht nur mir Sportline Design.

zu #29

130 Euro Ersparnis zum Karoq

Der Enjaq soll 277 Euro im Jahr kosten.

Ich würde nie zu Velvet Rot raten, nie

Wohl eher Organist, dann kannst du auch Register ziehen.

Wie oben geschrieben benutze ich die Schaltpaddel recht oft, da das DSG nicht vorausschauend agieren kann.

Die pACC (Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung) könnte da beim Bremsen Abhilfe schaffen. aber nur nach vorgegebenen Parametern. Aktiv und situationsbedingt lässt sich (hoffentlich) mit den Paddels arbeiten.

Dann eben so

Frage 1

Kann ich dann den Rekuperation nur über das grosse Display wählen?

Nein, siehe BA.

Frage 2

Macht das dynamische Wählen überhaupt in der Praxis Sinn?

Wer hat Fahrpraxis mit dem Enyaq?

Müsste aber gehen, analog zum Abschleppen.

N, "Zündung" an und nicht schneller als 50km/h.

Hier mal Lieferzeiten laut carwow

VW ID.4 ……….......……..3-6 Monate

Mercedes EQA/EQC ...3-4 Monate

Hyundai IONIQ E ….....4-6 Monate

Enyaq…………...................8 Monate

Also Geduld, Geduld, Geduld, usw,usw............

Aus der Betriebsanleitung:

Am Wählhebel den Getriebemodus einstellen.

Der gewählte Modus wird im Kombi-Instrument angezeigt.

Rückwärtsgang: Den Modus nur bei stehendem Fahrzeug wählen.

Leerlaufstellung: Es erfolgt keine Übertragung der Motorleistung auf die Räder.

Vorwärtsfahrt / Vorwärts fahrt mit starker Rekuperation. Die Wahl zwischen D und B und erfolgt durch das Verschieben des Wählhebels nach hinten.

Die Schaltpaddel am Lenkrad stellen Rekuperationsstufen ein.

Die Betriebsanleitung kann man herunterladen.

Zur Zeit fahre ich noch mit den Paddeln, in der Zukunft werde ich mit ihnen bremsen, schaun wir mal.